...商启团队:开发新型膜-电化学联用系统,实现污水快速产生绿色氢气

综上所述,该系统可以直接从污水中以448Nm3/天/每平方米膜面积的速率产生高纯度氢气,而且能耗仅为3.96kWh/Nm3。系统的高氢气产生速率源于采用了1M氢氧化钾作为正渗透汲取液和碱性电解槽电解液,实现从污水中提取纯水并原位电解产生氢气的目标。通过团队构建的正渗透-碱性水电解系统水-氢平衡模型,FOWSAWE装置可以...

云内动力:氢燃料电池车1公斤氢气可发电约15-20度电,具加氢速度...

公司回答表示:氢燃料电池车1公斤氢气可以发电约15-20度电,具体耗氢量受车型、行驶条件等因素影响。氢燃料电池车对比纯电车在加氢速度、行驶里程、低温性能和环保方面有优势。公司与比亚迪没有合作。本文源自:金融界AI电报

威孚高科取得氢气循环泵用带副唇气封结构专利,该结构可阻止气封...

威孚高科取得氢气循环泵用带副唇气封结构专利,该结构可阻止气封磨损产生的颗粒进入电堆金融界2024年1月8日消息,据国家知识产权局公告,无锡威孚高科技集团股份有限公司取得一项名为“氢气循环泵用带副唇气封结构“,授权公告号CN220302747U,申请日期为2023年8月。专利摘要显示,本实用新型属于密封件技术领域,涉及一...

产氨法拉第效率达61%,科学家开发氢气氧化催化剂,常温常压下实现...

付先彪表示:“交通欠发达的地区一般拥有丰富的光伏、风能等可再生资源,我们通过电化学合成氨技术,可实现较小规模的现场产氨,将当地分散的可再生能源转化为氨,降低交通运输成本,能够让化肥的价格大幅降低,具有非常重要的社会意义。”凭借在常温常压下实现氮气还原耦合氢气氧化的连续流电化学合成氨,创纪录地实现产氨法拉...

又一创新!蓝色海洋竟能产出“绿色”氢气?

在交通领域,车辆尾气排放带来的环境问题日益加剧,氢气作为“绿色燃料”受到了研究者的广泛关注。氢气可以通过氢燃料电池发电,为车辆提供驱动力。该过程只生成水,不会排放对环境有污染的物质,符合环保和可持续发展的要求。在电力领域,氢气主要扮演着储能的角色。氢气储能电站通过电解水制取氢气,将电能以化学能方式储存在...

马斯克再次猛烈炮轰氢能源:储能领域“最愚蠢选择”,1kg氢气仅续航...

马斯克认为,在制氢过程中不但不环保且成本非常高,产生1kg的氢气需要消耗电量高达50kWh,而50kWh的电量完全可以让电动车轻松行驶400km了(www.e993.com)2024年11月16日。反观,1kg的氢气却只能为氢能源车提供约80km续航。显而易见,纯电和氢能这两种的能源转换效率差异性,足以证明氢燃料车没有发展前景。

泰和科技:氢气发电和产蒸汽为联产,发电量占用电量比例较小,公司用...

这些发电可以上网吗？公司目前来自国网的外购工业电价是多少？公司目前产品如果满产一年需消耗多少度电？谢谢。公司回答表示：氢气发电和产蒸汽是联产的，公司根据效益情况来决定产汽量和发电量。发电为自发自用，发电量占用电量比例较小，只能节省部分成本，公司用电以外购为主。本文源自：金融界AI电报作者：公告君...

电解水制氢成本有多高?电解水制氢一公斤需要多少电

在原料消耗方面,每生产1立方米氢气需消耗0.001吨水和0.001吨冷却水,水费总计5元/吨。设备折旧期10年,年折旧率为10%,而土建和安装折旧期为20年,年折旧为5%。制氢过程中,每立方米氢气耗电4.5kWh,转换成公斤,大约需要50.4度电,电费大约为20.16元。然而,高昂的PEM电解槽成本是制约制氢成本的关键因素。设备折旧成本占...

九号推出“氢电”摩托车,不需要充电,能跑400公里,价格也已出

九号推出“氢电”摩托车,不需要充电,能跑400公里首先来聊聊这款车与电动车的最大区别,那就是“氢电”的能源供应,看到里面带有电,很多人或许认为,是不是“换汤不换药”,还是要自己充电,但其实并不是,这款车采用使用氢气为主要燃料的发动机,实现燃烧氢气运作,为电池组充电,意味着,不需要车主自己充电。

以绿电制绿氢 清洁能源大省从何处破题

举例来说,我们团队支撑了内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目,这是我国首个万吨级新能源制氢项目。项目主要利用太阳能产出的绿色电力,通过电解水装置制取氢气和氧气。这个项目结合了上述三个方面的降成本措施,项目建成后,每小时可生产绿氢1.5万标准立方米。