小牛电动GOVA F0体验:两千元档也能拥有全能选手
除了可以把电池单独拿出来充电外,GOVAF0也可以在电池上锁的情况下通过车身的充电口为GOVAF0充电。只要把小牛电动原厂充电器插在座桶下方的充电口,就能在不取出电池的情况下充电,让充电更加安全。但如果你需要把GOVAF0的电池取出来,只要推开GOVAF0下方踏板处的钥匙孔盖,逆时针扭动就能解锁GOVAF0的电池盖...
外观、通勤、载娃兼备,小牛GOVA F0极致性价比的选择
平时我们长距离的骑行时为了保持速度要一直靠手摁着油门,时间长了手很酸,如果是风大路不好开等阻力大的时候会更累,而小牛F0这个定速巡航就非常舒适,不能说解放了双手但至少解放了手指。像现在就是定速巡航了,可以看到仪表盘里显示是定速在25km/h,这也是F0的最大速度,毕竟平时还要带小孩,速度设置了最高限速也...
小牛F0与五羊-本田U-be谁更值得买,网友:对比四点后不纠结
动力和续航F0有48V14Ah和48V18Ah锂电池,Sport/Tour两种骑行模式切换,理论续航可以做到50KM和60KM,U-be三种配置可选,48V/15Ah、48V/20Ah和48V/24Ah锂电池,理论续航可以达到55KM,70KM和85KM。PART3驾驶体验电动车作为代步工具,就是要让驾驶者骑起来舒服,U-be1220mm的轴距,740mm的坐垫高度,高矮胖瘦...
小牛电动发布新国标旗舰GOVA F0 重新定义2000元档两轮电动车
作为第一家提出“锂电革命”的品牌,小牛电动是智能锂电电动车的发明者,多年来不断自主研发,致力于通过“锂电革命”推出行业解决方案。GOVAF0搭载了新一代18650汽车级动力锂电芯,动力版电池重量6.8kg,理论续航里程高达60km,都市版电池仅重5.6kg,理论续航里程50km,充分满足日常骑行所需。值得一提的是,对比上一代...
小牛GOVA F0零下10度都能跑,续航力满分
可能有人对这以续航水平没有什么概念,如果是每天通勤来回距离在6公里以内的话,差不多十天才需要对小牛GOVAF0充电一次。对于一二线城市的骑行者来说,长续航所带来的不仅仅是缓解了电量焦虑,也减少了来回充电的麻烦,小牛GOVAF0真正是省心还省事。其他配置,同样不含糊...
小牛电动GOVA F0|智能化电动车的弄潮儿
在动力续航方面,小牛电动GOVAF0配置了新一代超轻耐低温锂电池,介绍称最高可达到60KM的续航里程,并且低温环境下,续航表现相较之前提高了25%,实际骑行过程中,本人体重50Kg,满电续航约55KM左右,按照7公里的往返通勤距离,一般不会将电使用的一干二净,充电频率基本一周一充即可(www.e993.com)2024年9月20日。电池拆卸安装方便,住在高层,...
我的第一辆电动自行车:小牛电动GOVA F0上下班代步初体验
在日常使用中,我一般都是三天一充的。因为不想狼狈推车回家,所以,一般情况下我都是到了25%或者30%的电量时就会进行充电,并不会等到彻底没电的时候再充,其实感觉自己还是有点辜负小牛电动GOVAF0的续航了。总结:总的来说,如果是用来上下班代步,那么作为一款2000出头的两轮电动车,小牛电动GOVAF0绝对是可以考虑...
小牛GOVA F0 体验:高达前脸+骚气配色,买菜车有必要这么潮吗?
GOVAF0在外观上非常有辨识度,和小牛、GOVA其他车型圆润的造型相比,它运用了更多凌厉的折线和多边形的组合,尤其是车头和日行灯的设计让这辆车看起来有点凶狠的感觉,大灯也是LED+透镜的组合,无论是亮度还是铺路效果都是相当不错的,透镜的切线也能防止灯光晃到对象车辆。
满足全家需求,不贵但够全能,小牛GOVA F0用车体验
充电方面,小牛GOVAF0支持两种充电方式,既可以把电池拿回家单独充电池,也可以直接将充电器连接车身上的充电口进行充电。充电时间大概在7个小时左右,对于我家这种基本一周充一次的来说,充电时间反而不那么重要,一晚上能解决的事都不是事。除了续航出色之外,小牛GOVAF0的这块电池的安全保护也很到位,包括了过充保护、...
小牛GOVA F0体验:能买菜送娃,重新定义两千元档电动车
GOVAF0采用的是一块48V18Ah的锂电池,整体重量非常地轻巧,仅有5.68kg,能够毫不费力地拎走充电。坐凳下方的充电接口当然,它在坐凳底部也设有外接充电口,你可以在不取出电池的情况下进行充电。官方宣称,这块电池能够实现50km左右的续航里程。另外,作为小牛旗下的电动车产品,它自然也是可以通过小牛电动App进行...