小米SU7领衔,盘点6款续航超700km的纯电动车

目前除四驱性能版车型外，其余车型的续航均在700公里以上，最高甚至可达855公里。基于800V高压快充平台打造的智界S7在充电速度上也具有明显优势，仅需充电5分钟即可增加215公里的续航里程，而充电15分钟则可增加430公里的续航。

一次充电能跑615公里,铅酸、锂电池要淘汰?电动车新型电池问世

铅酸电池：50公里左右锂电池：80公里左右*锂硫电池：615公里测试成绩2.重量表现比同等容量的传统电池轻了不少，这对电动车来说简直是降维打击。3.环保性能材料无污染，回收处理也相对简单，这一点给满分！但是！稳住，我们还不能骄傲作为一名资深工程师，学长必须提醒几个关键问题：1.安全性待验证高能量密度意味...

锂硫电池电动自行车实现连续骑行615公里续航纪录

新华财经北京11月4日电(陈冉)日前在安徽马鞍山综合保税区进行的锂硫电池续航力挑战测试活动上,电动自行车在四天时间里连续骑行615公里,创造了锂硫电池在电动自行车应用测试上的续航纪录。在之前的测试中,安装重约11.8公斤标配电池的同款电动自行车,充满电仅骑行了48公里。据介绍,这款锂硫电池是中国工程院外籍院士张...

小米电动车的续航能力如何

小米电动车的续航能力整体表现出色。标准版CLTC续航达700公里,在限速120km/h、平均车速97.7km/h的高速场景实测中,标准版续航高达495公里,平均电耗仅15kWh/100km。小米SU7Max更是达到800公里,成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。小米还为SU7带来了贴心的小米工况,...

小米电动车SU7售价公布,入门版21.99万,纯电续航700公里

小米汽车继上次发布会率先亮相小米首台电动车SU7后,也在近日正式公布了新车售价,提供入门,中配以及高配三种规格选择,售价分别为21.59万、24.59万与29.99万元,相比国内的保时捷Taycan要便宜不少,即便是与定位B级车的特斯拉Model3相比,也更加便宜,而开放预订后,更是在27分钟累积超过5万张订单。

零跑一出手就是“王炸”!12万起售、700km续航的纯电后驱轿跑

700公里的续航里程,0-100km/h加速只需3秒出头,这样的性能已经可以和一些百万级的豪华电动车媲美了(www.e993.com)2024年12月19日。而且它还是后驱设计,对于喜欢操控的老铁们来说,这可是一台不折不扣的“驾驶玩具”啊!价格方面,零跑C01更是给了大家一个大大的惊喜。起售价只要12万出头,这个价位放在同级别的电动车里,简直是“价格屠夫”啊...

充电45分钟续航700公里? 零百加速3.57秒, 车主: 买到就是赚到

续航能力一直是消费者关注的焦点,福特电马在这方面同样表现出色。78.2容量电池组续航609公里,98.8kWh大容量电池组,CLTC纯电续航里程可达700公里。在快充模式下,仅需45分钟即可将电量从10%充至80%,极大程度上缓解了用户的里程焦虑。智能化配置是现代汽车的标配,福特电马在这方面也毫不逊色。车辆配备了15.5英寸中控大...

跑一跑就要充电!为啥不造超400km纯电续航的增程车?只有一个顾虑

首先我们要确定一点,那就是上面这种大电池、小增程器的增程式电动车,设计的难度很低,对于现在很多厂商来说,都不难实现。如果说将增程式电动车的纯电续航里程拉到600—700公里,可能难度很大,但是实现400公里左右的纯电续航里程,难度不大!但是,从产品的实用性能和可靠性角度来说,比肩纯电的续航里程和极小功率和...

2款长续航电动车来了,一次充电,最远能跑700里,跑外卖的好手!

搭配了高标190黑金刚控制器,爆发力十足。电池使用了汽车级电芯,48V70ah的容量,续航300公里左右!总结:这2款电动车都拥有700里以上的续航战绩,外卖小哥,基本上可以做到1周1次电,当然长续航版本,价格也是偏贵的。不过,对于小哥来说,能节约时间就是节省最大的成本。各位,你怎么看?欢迎评论区留言!

雷军曝小米SU7续航和电耗:700公里起步 百公里仅15度

在小米SU7即将正式发布的前一天,3月27日晚间,小米集团董事长雷军微博发文,介绍了小米SU7汽车在续航和电耗方面的表现。雷军表示:“续航是电动车最关键的用户体验之一。在立项之初,我就要求研发团队:全系长续航!小米SU7标准版起步就是700公里。同为19英寸轮毂的情况下,小米SU7标准版续航直接超越Model3长续航版本。