降价近3万,20万出头?丐中丐版特斯拉Model3要来了?
虽然少了些“花里胡哨”的东西,但Model3的基本功绝对是在线的。悬挂调教、车身刚性这些可都没变。安全性方面,特斯拉一直是行业标杆,这次肯定也不会例外。各种主被动安全配置,该有的一个都不会少。6.实际用车体验:依旧是王者我觉得啊,少了这些配置,其实对日常使用影响真不大。通勤、周末兜风,甚至长途旅行...
国产特斯拉model3标准续航充满电要多少度?
国产特斯拉Model3标准续航版充满电需要消耗50度电,而长续航版则需要75度电。在续航方面,特斯拉Model3后轮驱动长续航版和标准续航版表现有所不同。根据实测数据,后轮驱动长续航版的续航偏差率为12.7%,官方宣称续航为668km,但实际续航大约为583km,续航偏差约为85km。而标准续航版的续航偏差率则高达31.5%,官方宣称续航...
特斯拉Model3(进口)的电池能使用多久,会不会很费电?
对于特斯拉Model3(进口)的电池寿命和耗电量,我们可以得出以下结论:在电池充满的情况下,标准版的可行驶57万公里,长续版的最高可达80万公里。这意味着无论是上下班还是出门游玩,电池的使用寿命都足够长,不会成为问题。同时,特斯拉Model3的电池耗电量也相对较低,不会给用户带来过多的负担。因此,特斯拉Model3是一款性...
特斯拉Model 3都卖不动,谁能拯救纯电C级轿车?
过去几年,特斯拉Model3几乎成为各家新能源品牌一定会对标的车型,无论是发布会还是媒体评测,只要是一款纯电轿车,就免不了和Model3对比。但在产品之外,各大品牌的真正威胁可能并不是特斯拉Model3——问题在于,纯电C级轿车似乎碰到天花板了——这是过去几年连特斯拉都没能改变的。纯电C级轿车碰到天花板了?2...
特斯拉3充电一次要多久钱,特斯拉3充一次电要多少钱
特斯拉Model3的充电费用也不尽相同。按家用电标准费用0.4833元/度(无阶梯电价)计算,充满70度电量,75kW车型一次充满电的费用约为32元。而使用公共充电桩的费用约为家用充电桩的两倍,所以在家充电更具经济性。当然,不同充电桩的费用也有所差别,但家用电依然是最经济的选择。
焕新版Model3实测:冬季续航达成率67%,纯视觉并不神奇
这是一套只相当于L2水平的辅助驾驶,相比国内主流新势力已经落伍很多(www.e993.com)2024年9月16日。甚至比车聚君7年前的ModelS都要弱,不能实现「打灯变道」功能,每换一次车道,AP就会自动退出,还得重新开启。对了,因为换挡拨杆移到了屏幕上,焕新版Model3AP的开启方式是:在屏幕有方向盘灰色标识时,双按方向盘右侧滚轮。
零百提升0.2秒!特斯拉新款Model 3 Performance还值得买吗?
特斯拉Model3Performance(以下简称:Model3P),它的出现,令“3秒俱乐部”不再是百万跑车的专属,让很多年轻人的“跑车梦”近了一大步。目前,新款Model3P在特斯拉中国官网上已经可以订购,起售价33.59万元,预计交付日期2024年第三季度。下面,院长就来和大家聊聊新款Model3P,看看它和老款、海外新款的区别,以及是否...
特斯拉Model 3网约车不堪高强度使用,行驶12万英里后电池坏掉
但是,Dobson的Model3的高压电池组最近坏了,电池组是突然“死掉”的,而不是逐渐老化的。在之前的一个视频中,当他的车行驶了9万英里时,他的电池组显示有11%的衰减,但在超过11万英里后,续航里程开始急剧下降,充满电后只有170-180英里的续航。而根据特斯拉的2022年影响报告,一辆特斯拉在行驶...
"电动汽车充电小贴士:为何充电至80%更明智?"
电动汽车的电池管理系统(BMS)通常会有保护机制,以防止电池过度充电。然而,长期充电至100%可能会逐渐影响这些保护措施的有效性。因此,许多电动汽车允许用户设置充电限制,以确保电池不会充满至100%。以我的经验为例,我曾经驾驶过Model3(参数|询价|图片),发现其电池的实际使用里程通常在250至300公里之间。这比标称的...
特斯拉回应充电时间过长:这是被动活动,不比燃油车加油费时
而充电过程就像给手机充电一样简单,车主只需将车辆停入车库,插上充电插头即可。第二天早上,车主就能看到一辆充满电的汽车。以特斯拉Model3(参数|询价|图片)为例,其标准续航版电池容量为60kWh,使用特斯拉随车充电器(10A),充满电需要约6.5小时。如果使用壁挂式充电器(32A),则充电时间可缩短至2小时左右。