史诗级的金九银十落幕,23家新能源汽车品牌月销过万

动力方面,方程豹豹8搭载2.0T+双电机的插混系统,系统总功率550kW,零百加速时间4.8秒,CLTC纯电续航125km,综合续航1200km。10月25日,2025款比亚迪唐DM-i上市。新车搭载第五代DM插电混动技术,共推出4款车型,售价17.98-20.78万元,车辆将配备21.504kWh电池组,CLTC续航115km,NEDC亏电油耗4.95L/100km,综合续航里程1150...

比亚迪最贵的旗舰依旧很能打 2022款唐EV升级了什么?

3、同级超强驾控属性：2022款唐EV635KM四驱旗舰型搭载最大功率前180kW与后200kW双电机，最快百公里加速仅需4.4s，不仅如此新款唐EV还配备的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，36.8米的百公里刹停距离，让用户在激烈驾驶状态下安全刹停。四驱版唐EV车型搭载的超级智能电四驱可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分...

油耗3.8L、续航超1200公里!比亚迪DM-i超级混动发布

据了解,DM-i超级混动系统可实现亏电油耗3.8L/百公里(NEDC),可油可电综合续航里程超过1200公里、百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒(7秒级),同时拥有电动操控,超级平顺等优势。简单来说,DM-i超级混动系统拥有接近纯电动车的驾驶体验,无续航焦虑和充电焦虑。比亚迪官方介绍,DMi-i超级混动系统以“多用电、...

比亚迪唐新能源连续7个月销量过万,全靠“光环”加持?

而这只是入门级的动力搭配，想要获得更强劲的驾驶体验，比亚迪唐还推出了搭载双电机的DM-p版本，综合输出功率615马力。这套系统不仅动力强劲，在满油满电状态下，电能当量燃料的消耗量也很低，平均每百公里大约2.8L，加满一箱油至少能跑1000公里。纯电动版车型的电动机功率也不差，入门级车型的功率都有228马力，...

新一代SiC电气架构大盘点:比亚迪领衔百花齐放,超100款车型规模...

SEA浩瀚智能平台选用475kW功率输出的单电机,匹配两档电驱动变速箱,最大扭矩可以达到8000Nm,支持800V高压充电,实现充电5分钟续航120公里的补能表现。值得注意的是,吉利倾心打造的浩瀚架构将广泛应用于旗下新能源汽车品牌上,将覆盖极氪(001、009、X、CS1E)、沃尔沃、领克、Smart(精灵1号)、极越(01)、路特斯等。

一周猛料 | 新款Model 3上市/唐家族更新/HiPhi Y调价

最后是选车建议,如果单从性价比的层面来分析,此次发布的几款改款/新增车型里,性价比最高的肯定要数200km纯电续航的唐DM-i冠军版,有车位充电条件的情况下,一周一充日常通勤用电驱动的话已经完全够用,能降低出行成本,其余配置也与112km纯电续航的尊享型对齐,价格只高了1.6万元,值得推荐(www.e993.com)2024年11月28日。

6款200-300公里续航纯电动车揭晓

本次比赛路线全长230公里左右,首先从位于东四环的京师律师大厦电动邦总部出发,从四环进入京津塘高速,中点为天津之眼摩天轮,回程沿京津高速进入亦庄开发区,在次渠地铁站附近最后集结冲刺。本次共有6款车型参加比赛,它们是吉利帝豪EV2016款、比亚迪e5、比亚迪秦EV300、北汽EU260、长安逸动EV和腾势300。

纯电续航252KM,4.3秒破百油耗5.1L,20多万唐DM-i是最好混动SUV

根据工信部发布出的信息来看，2022款比亚迪唐DM-i增加了后电机，在原来的1.5T高功率发动机??160千瓦前电机的基础上又增加了200千瓦的后电机，从而实现了前驱变四驱，与此同时车子的动力也得到了极大的提升，百公里加速时间从8.5秒提升至4.3秒。新车的第二个变化就是采用了大容量电池，纯电续航里程由现在的112...

【新能源周报】乘联会新能源汽车行业周报(2022年10月24日-10月30...

14、交通运输部:全国高速公路服务区建成充电桩16721个15、阿维塔11交付可享受充电10分钟续航200公里二、政策信息1、深圳打算推出16条举措促进智能网联汽车发展2、山西长治第二轮汽车消费券发放3、财政部:延续新能源车免征购置税政策4、广东支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设...

壬寅·加速丨2022年,我们为什么期待这22款智能电动车?

动力方面,海狮提供三种动力,分为单电机两驱、双电机四驱版本,电机功率分别为160kW、200kW、200+160kW,百公里加速时间分别为7.8/6.3/3.9秒以内,最高车速超180km/h。(“海狮”设计原型——比亚迪X-dream概念车/图源:车企官方)有消息称,比亚迪海狮或将搭载华为提供的激光雷达,续航里程超过700公里,起售价有望在20...