冬季电动车如何做到续航不减?绿源数字化电池4个表现一起看

还有搭载数字化电池养护系统的石墨烯铅酸电池,使用寿命提升了50%,特别是在冬季尤为突出,比如在0℃以下,数字化电池仍能确保整体续航提升20%,有效破解了电动车冬季续航衰减的难题,让用户在冬季出行中也能满足续航的要求,不至于出现冬季电动车续航大幅度缩水的情况。3、企业文化对商家的凝聚力很重要一个企业的发展,...

多地禁用电动车挡风被,清华教授发声:冬天骑车那么冷,怎么禁?

在之前很久的一段时间里,我国沿用的电动车规范,一直都是上世纪90年代末公布的《电动自行车通用技术条件》。还是等到2018年时,我国才正式颁布了全新的安全技术规范,并将电动车明确为了短途代步工具。可以说正是在那之后,我国才正式对电动车的车速、重量、外形、电池等指标进行了相应的规定,而为了给众多生产厂商足够的...

冬季电动车充电指南:2要3不要,电池更耐用

到了冬季,骑行电动车出行时由于外面的温度比较低,所以电池的电量下降得很快,刚刚还有50%的电量,但是可能骑行一段时间马上降到20%。所以在冬季尽量做到电池随用随充,到了晚上回家后要记得给电动车充电,保持充足的电量,避免在中途电动车没电。电动车充电要做到“3不要”通过上面做到的2要标准,能够给电池充入更...

冬季怎么给电动车充电?行内人:做到“2要3不要”,延长电池寿命

到了冬季,骑行电动车出行时由于外面的温度比较低,所以电池的电量下降得很快,刚刚还有50%的电量,但是可能骑行一段时间马上降到20%。所以在冬季尽量做到电池随用随充,到了晚上回家后要记得给电动车充电,保持充足的电量,避免在中途电动车没电。电动车充电要做到“3不要”通过上面做到的2要标准,能够给电池充入更...

一条裤子过冬!?浪莎90白鸭羽绒裤,防风抗寒超抗打,保暖又有型!

石墨烯纤维面料本身的特性是“电和热的良导体”,所以能在接受这部分静电能的情况下,迅速产生热能磁场,在这个过程中持续不间断的将热能传递至裤子内部温度不均衡的其他部位。另外,在防跑绒方面,浪莎的设计师也做足了功夫。首选,机针采用德国防跑绒针,这种德国进口的机针表面镀钛,不易发热,能够防止机针发热导致针...

宁德时代全球首款磷酸铁锂4C超充电池正式装车

该视频显示,在黑龙江的冰面上,-20度的极寒环境下,神行超充电池从20%的电量,充至80%的电量,仅需24分钟!极寒静置12小时,可正常一键启动(www.e993.com)2024年11月22日。20%的电量、-25度的情况下,零百加速仅需5.46秒,驾驶体验丝毫没有打折。“北方的电动车用户,终于可以跟冬天充不进去电,冬天充电慢说再见了。”宁德时代工程师表示。

北方接连暴雪:被打回原形的电动汽车

充不进电的电池还是电池的问题,可用容量下降也就罢了,大不了多充几次电。只要车主自己不尴尬,尴尬的就是别人。但如果充电也变慢,甚至充不进去电,那就彻底尴尬了。“冬天掉电多,续航短。更让人忧虑的是,有时天太冷,电池充不进电。”有网友表示,平时充电只要六小时,但现在寒冷天气里要十个小时。

冬季电动汽车如何保养?这几招让你减少烦恼!

近日,冷空气来袭,北方大部分地区的温度达到了零下10度左右。这种极端天气现象对燃油车主顶多意味着热车时间延长,但对纯电动车主就不那么友好了,毕竟电池这玩意儿一直要比纯机械的内燃机“娇贵”许多。冬天对新能源汽车续航里程或多或少有些影响,虽然这个现象已被消费者所接受,但是对于如何在冬日里有效延长新能源汽车的...

电动车电池为啥一到冬天就不耐用?别错怪电池了,解决方法告诉你

当然，随着电动车禁止上楼充电的政策实施，很多小区又没有地下停车场，大部分车主只能接受在室外充电的客观事实，如果在室外充电，小鑫建议，尽量保持在白天充电，白天温度相对比较高，如果能够保障电池充温度在0℃以上，同样可以多跑5公里到10公里。结语：当电动车在冬天遇到电池下降，不要慌，也不要怪责电池质量问题，...

“不充电的电动车”,骑幻引领电动车换电新模式

3月26日,第二十届中国北方国际自行车电动车展览会于天津梅江会展中心盛大开幕。时隔一年,行业各大品牌纷纷推陈出新。骑幻出行系列产品矩阵一经展出,即在展馆引起强烈轰动。许多对换电模式有了解的业内人士,都将“骑幻出行”誉为换电领域的第一品牌,背后的原因也极为简单,“骑幻出行”的新模式是目前换电模式中...