车主:特斯拉充一次电跑657公里,比官网多出72公里,稳赢!

车主:特斯拉充一次电跑657公里,比官网多出72公里,稳赢!近日,海外特斯拉车主@David分享称,其驾驶的现款Model3长续航全轮驱动版单次充电后,行驶高达408英里(约合657公里)后电量才全部耗尽。“甚至比特斯拉官方EPA预计续航里程的363英里(约584公里),还要多出72公里!”跑赢官方里程的背后,是特斯拉在电池管理方面...

特斯拉V4超充桩虽好,但谁会充2块钱一度的电

对于特斯拉车主来说,即便支持800V,V4充电桩可能和V3一样,去的人并不多,原因同样是太贵了。硅基君找了上海一家充电价格档位较多的特斯拉充电桩,可以看见,即便是凌晨最便宜的电价也来到每度电1.59元,比小区公共充电桩和家用充电桩贵上不少。特斯拉在双十二还做了一波优惠活动,算上京东满减优惠,特斯拉超充每度...

2025年特斯拉Model-Y评测

在几天的测试中，我在显示屏上看到每100公里15.7kWh的电量——但令我震惊的是，电池续航里程的消耗速度比效率数字所显示的要快得多！我用了67%的电池才行驶了140公里，这意味着即使在最有力的再生制动下，充满电也只能行驶210公里。要了解特斯拉ModelY与竞争对手的对比情况，请查看我们的比...

特斯拉V4超充桩虽香,谁敢尝2元一度电的滋味?

15分钟可充300公里续航。虽然功率越大充电速度越快，但电车的充电速度仍受物理公式P=U*I（功率=电压*电流）的限制。当前国网充电桩标准的最大输出电流为250A，最大输出电压为1000V。大多数车辆都能达到最大电流，但只有800V车型才能利用更高的电压，从而获得更快的充电速度。与此同时，对比大功率快充的另一条路...

特斯拉双十二北京超充卡优惠,每度电1.39元

特斯拉近日在其官方微博上发布了一则诱人的充电优惠活动,名为“双12嗨购”,旨在为北京地区的车主们带来温暖入冬的满电福利。此次活动中,特斯拉推出的超级充电卡内含200度电,足够车辆行驶至少1000公里,且经过优惠券抵扣后,每度电的价格低至1.39元。回顾特斯拉在11月8日推出的北京超级充电卡,该卡初次亮相时就以每度...

特斯拉Model Q要来了,V4超充明年也将入华?

对于特斯拉在内的电动乘用车,其最大充电功率可达500kW;同时,V4超充桩还支持特斯拉Semi电动卡车充电,充电功率最大1200kW(www.e993.com)2024年12月20日。作为对比,国内理想超充站支持理想MEGA5C超快充,最大充电功率530kW左右,充电10分钟续航增加500km;华为的液冷超充更是达到了夸张的“1秒钟补能1公里”。

特斯拉充电对电源有什么特殊要求?

很多车主会在车库或车位安装单相挂壁式充电器,同样使用220V交流电,每小时能充6-7度电,换算成行驶里程约40公里,充满电大约需要10小时。不过要注意,如果家中使用区域公用变压器,用电高峰时段电压可能轻微下降,会影响充电速度。其次,特斯拉充电桩也有220V的,其家用充电桩功率一般分为7kW、20kW,分别对应...

特斯拉电池容量会随使用时间衰减多少?

特斯拉电池容量会随使用时间有一定衰减。一般来说,行驶约32万公里后,电池容量损失约10%-12%,平均每3.2万公里或26816公里电池寿命减少1%。比如ModelS和ModelX在行驶32万公里后,平均电容量仍保持原始容量的90%左右。不过,早期的Model3Performance高性能版使用22个月,行驶8万...

如果在美国,想买7座纯电SUV,只有这4款还可以!

现代IONIQ9初期只推出110.3千瓦时的单一电池选项。基本车型一次充电可行驶300英里(约482公里)。长续航最多支持335英里(约539公里)。采用特斯拉的NACS充电端口,在美国和加拿大等地无需适配器即可使用特斯拉充电桩。使用350kWDC快速充电器时,电池充电10%至80%需要24分钟。

双碳晚报|全国首个“光储超充+车网互动+电鸿”示范站投运 长安...

全国首个“光储超充+车网互动+电鸿”示范站在深投运据《深圳特区报》消息,11月7日,南方电网深圳供电局旗舰超充站——莲花山超充站正式开放运营。这也是全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”多元综合示范站。27个具备车网互动(V2G)功能的充电桩,可同时满足46辆车充放电,使之成为大湾区最...