北京市《对出租汽车更新为纯电动车资金奖励政策》
其中,奖励范围包括:北京市2018~2020年到期报废的巡游出租汽车;使用车辆奖励指标购置的纯电动巡游出租汽车;经北京市政府批准更新的其他巡游出租汽车。此外,《通知》对于车辆技术也进行了要求,包括:车辆续驶里程原则上不低于300公里,具备充换电兼容技术,以快速更换电池为主;提供车辆电池8年或60万公里质保(以先到为准),...
买纯电,我后悔了
麦肯锡指出,自中国汽车消费者调研启动以来,中国消费者对新能源汽车的接受度首次出现了下滑,下一台车考虑购买新能源汽车的受访者比例,从2022年的68%,下滑至了2023年的62%。具体到不同动力形式来看,燃油车、插混、增程车主对新能源汽车接受度在持续提升,主要是纯电动车主的不满拉低了整体的新能源汽车接受度。麦...
明年起新能源车购置税减免政策调整技术要求:纯电续驶里程不低于...
工业和信息化部装备工业一司负责人介绍,《公告》适当提高了现有技术指标要求,同时为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能,还提出了对按照GB/T18386.1《电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法第1部分:轻型汽车》中“附录A”进行检测的纯电动乘用车和N1类纯电动货车,低温里程衰减率不超过35%的,电池系统能量...
“新能源汽车第一城”深圳调整指标申请条件,释放哪些重要信号?
蓝鲸新闻发现,去年4月,深圳市交通运输局就曾发布过关于调整新能源小汽车增量指标申请条件的通告。彼时的通告称,持有效深圳市居住证的非深户籍人员,申请新能源小汽车(纯电动小汽车、混合动力小汽车)增量指标的,不要求最近连续24个月以上在本市缴纳基本医疗保险。而今年,则是进一步取消社保限制。今年5月1日,深圳市...
新能源汽车购置税减免政策“更新”:涉及续驶里程、低温里程衰减等...
二是新增低温里程衰减技术指标要求。三是明确了换电模式车型相关要求。在新能源乘用车方面,《技术要求公告》要求,纯电动乘用车除了满足上文所述要求外,还需要满足30分钟最高车速不低于100km/h这一条件。同时,为引导行业企业持续提升新能源汽车产品耐低温性能,《技术要求公告》提出,对按照GB/T18386.1《电动汽车...
新能源车购置税减免新政出炉:2024年纯电车续航低于200km将交税
拿五菱缤果这款车型举例,虽然最低配车型的纯电续航里程达到了203km,符合新《技术要求公告》的纯电续航里程大于等于200km要求(www.e993.com)2024年7月11日。但是其电池能量密度却只有121wh/kg,而这样一来,也就意味着五菱缤果的203km版本无法满足新能源车购置税减免政策,消费者在2024年购买它之时还需额外多花费超5000元的购置税费用,这你受得了...
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
新能源价格连锁下降在如今动力电池价格持续走低的行情下,新能源汽车价格战的烽火也再次被点燃。作为纯电动汽车龙头企业的特斯拉开年就进行了一波价格调整,Model3/Y价格直接优惠6000元起。用马斯克的解释说,如今动力电池原材料持续走低,特斯拉的电池成本下降了超过30%,特斯拉有了更多的降价空间。不仅是特斯拉,一众...
近30%车主后悔购买,电动汽车能否成未来市场主流?
正如王坤所言,新能源汽车的未来有着较好的发展前景。作为发展期的产品,纯电汽车需要的不仅仅是政策的支持和企业的研发创新,还需要每一个消费者的理解和包容。一位纯电车主表示:“其实买新能源车这件事,我并不后悔,起初购买的时候虽然遭到了家里反对,但每天通勤感受着车辆智能化带来的便利,已经让我很满足了。再...
崔东树:7月新能源车市场换购较强 拉动插混强势增长
10.纯电乘用车的区域渗透率-7月目前看限购城市的纯电动车占比大幅提升,从2020年7月的10%上升到2023年的32%。而非限购城市中的大型城市、中型城市和小型城市的新能源车的纯电动车的销量占比基本相同,2019年和2020年都在偏低的水平,今年中等城市的7月上升到23%,县乡市场的渗透率提升表现也是较强。
崔东树:1-11月新能源乘用车零售同比增长35% 表现超预期
10.纯电乘用车的区域渗透率-11月目前看限购城市的纯电动车占比大幅提升,从2020年11月的16%上升到2023年的36%。而非限购城市中的大型城市、中型城市和小型城市的新能源车的纯电动车的销量占比基本相同,2019年和2020年都在偏低的水平,今年中等城市的11月上升到25%,县乡市场的渗透率提升表现也是较强。插混...