冠军版也不行了吗?比亚迪秦PLUSEV销量下滑,还是要降价的

究其原因，比亚迪秦PLUSEV作为一款纯电动紧凑级轿车，销量上不去主要还是价格问题。在激烈的市场竞争中，降价成为了提升销量的必要手段。特别是考虑到比亚迪今年300万辆的年销售目标，以及全系车型销量虽然不错但趋势下滑的现状，像秦PLUSEV这样的走量车型更需要通过降价来提升销量。事实上，比亚迪的混动车型之所以销量...

比亚迪“劲敌”来了!7万多可入手中级轿跑,混动纯电随你挑!

五菱星光的定位与本田雅阁、丰田凯美瑞相似,英文lycoffee同样是中型车,但其价格却与比亚迪秦PLUS持平,厂家指英文bbtwn导价仅为7.98-10.98万元。如此低的价格就能买到英文uekxc一辆中级车,你敢信?更令人惊讶的是,五菱星光提供两种英文000294动力系统,一种是插电式混合动力,消除了续航的焦虑,另一英文19...

7.98万的秦PLUS是油电混动的吗?详解秦PLUS动力系统与车型特点

秦PLUS的魅力不仅仅体现在外观上,它的动力系统也同样引人注目,油电混动与纯电动的选择,让消费者在不同的用车场景中游刃有余,油电混动版车型搭载了比亚迪自主研发的DM-i插电式混合动力系统,结合了传统燃油发动机与电动机的优点,在低速行驶时,电动机提供安静、平顺的驾驶体验;而在高速行驶时,发动机则能迅速介入,确...

比亚迪秦plusdmi混动空调制冷费油还是制热费油

比亚迪秦plusdmi混动空调制冷费油还是制热费油·发布于北京当驾驶比亚迪秦PlusDM-i混动版时,关于空调的能耗问题,这里提供一些实用的见解。首先,值得注意的是,尽管“秦”拥有强大的最大输出功率113千瓦,通过DCT双离合变速器驱动,但开启空调确实会增加车辆的能耗。这是因为汽车空调的压缩机是由发动机直接驱动...

比亚迪新宠对决:秦L与秦PLUS,究竟选哪款更划算

秦L的电池容量分别为10.08kWh和15.874kWh,按照WLT英文lingshengzhanC工况,其纯电续航里程分别为60公里和90公里;而秦PLUS的电池容量分别英文456kxw为8.32kWh和18.32kWh,纯电续航里程分别为46公里和101公里英文ckxbb。值得注意的是,秦L在满油满电的情况下,其综合续航能够超过2100公里,实英文765168际续航...

比亚迪也“妥协”了,降至9.5万起步,单电机420km续航,配置丰富

嘿,车友们,今天咱们来聊聊比亚迪秦PLUSEV,这车真是挺有意思的!作为一款紧凑型纯电动轿车,它确实有几下子(www.e993.com)2024年11月22日。打开网易新闻查看精彩图片先说说它的定位,秦PLUSEV主要就是针对那些刚入社会的年轻人,主打的就是实惠又实用的新能源家用车。2024款的指导价在10.78万到13.98万元之间,有7个配置可以选,这价格区间还是...

最便宜的新能源三厢轿车 比亚迪秦PLUS荣耀版

比亚迪在2月19日正式发布了秦PLUS荣耀版，这款新车依旧提供插电式混合动力和纯电动两种驱动方式。插混版推出5种不同配置，价格范围在7.98万元至12.58万元之间；而纯电动版同样提供5种配置，定价在10.98万元至13.98万元。虽然作为改款车型，秦PLUS荣耀版在外观设计上并未进行大的改动，但新增了白釉青的车身配色...

技术好 充电快 10-15万元插电混动车型综合续航里程排行榜

比亚迪秦PLUSDM-i搭载骁云-插混专用的1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,最大扭矩135牛??米。电机方面,55公里纯电续航版搭载的是电混系统EHS132,最大功率180马力,最大扭矩316牛??米;120公里续航版搭载电混系统EHS145,最大功率197马力,最大扭矩325牛??米。两个磷酸铁锂电池容量分别是8.32kWh...

百公里耗油3.25升还高了?试驾比亚迪DM-i超级混动:平息油电之争

1月16日,记者亲身试驾的搭载此技术的秦PLUSDM-i轿车,在普通道路中开出了仅3.25升/百公里的油耗。另一名同事则驾驶市面上常见的同级纯燃油车作为对照组同行,其最终油耗为6.4升/百公里。而在驾驶感受上,这辆秦PLUSDM-i也几乎可以说兼顾了燃油车与电动汽车的优点。

比亚迪秦plus纯电续航多少公里?

比亚迪秦plus纯电车型的续航里程是百公里400公里。比亚迪是一家中国汽车品牌,成立于1995年。其在2003年成为全球第二大充电电池生产商,并在此基础上成立了比亚迪汽车。比亚迪秦有两款车型,其中一款是纯电车型,另一款是油电混动车型。比亚迪秦plusEV的车身尺寸为长4765mm,宽1837mm,高1515mm,轴距2718mm,搭载电机永...