捷豹纯电GT预告图曝光,575马力+692公里续航,对标保时捷Taycan

说起捷豹在纯电动领域的探索,之前引进过那台I-PACE,中型纯电SUV,指导价60多万起,不过后来嘛,销量不咋地,在国内都停售了。现在咱国内还能买到的捷豹,都是烧油的,从XEL到XFL,从E-PACE到F-PACE,还有F-TYPE跑车,选择面倒是挺广,价格从二十多万到六十多万不等。但是吧,在新能源浪潮汹涌的当下,捷豹显然落后...

捷豹电动革新:2024年惊艳亮相

同时，捷豹还推出了全新的品牌标识，采用了对称与简约的设计理念，延续了经典“跃豹”图腾，这既是对传统的致敬，也为品牌注入了现代感。捷豹曾引入国内的纯电动中型SUVI-PACE，虽已停售，但其指导价曾在63.08万-71.68万元之间，这为新车型的定价提供了一定的参考。目前，捷豹在国内销售的车型如XFL、XEL和F-...

全部车停产,一年不卖车?捷豹最狠电动化:换标推新品,切割过去

其中，捷豹XJ将成为最早取消燃油版的车型，现款车型将于2年内退出市场，而换代后的XJ将会是一台纯电动大型车。同时，XE和XF也将在2023年左右停产，取代这两款车型位置的很可能是一款跨界纯电动车。捷豹I-PACE则会在2025年左右完成换代。同时，E-PACE和F-PACE也将停产。随后，捷豹路虎公布了投资25亿英镑为捷豹品牌...

捷豹大转型,品牌高度将拉高与劳斯莱斯同等?

先前报导指出,捷豹在英国市场停车新车销售,意即既有产品线包含I-Pace、F-Type、F-Pace等车款将不再进行周期性改款,在全新世代纯电量产车型登场前,势必将出现产品间隔,不过捷豹强调,将透过品牌活动、概念车等方式活络市场,不会有空窗期。确认转型纯电品牌,竞品推进劳斯莱斯、宾利等奢华品牌捷豹在推出全新品牌...

捷豹重生改命,LOGO大变样,马斯克:你们还是卖车的吗

捷豹不是没努力过，2017曾推出了纯电的I-PACE，顶着超过60万的售价，续航只有400多公里，品牌调性虽然上来了，但并没有性价比，最终没有取得太大成果。接下来的时间，捷豹的电动化转型近乎停滞。再看现在，从停产、发布新LOGO，到新车即将亮相一气呵成，显然这几年的时间里没少研究转型的思路。对于一个诞生超...

捷豹(进口)车崛起!够个性

捷豹F-PACE搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合(www.e993.com)2024年11月24日。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹F-PACE的官方实测零百加速成绩为5.4S,在40-80万SUV车型中排在24位。捷豹F-PACE的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车...

捷豹全新logo壕气冲天,欲跻身劳斯莱斯阵营

在中国市场,捷豹销量表现十分低调,以10月份为例,捷豹XEL(参数丨图片)和XFL轿车销量分别为820台和796台,已然在二线豪华品牌中落于人后。此前捷豹曾试水新能源市场推出I-PACE纯电SUV,并未取得明显成效。捷豹路虎上半年财报数据保持稳定,更多的是依赖路虎的高端产品,捷豹并未起到应有的作用。我们可以感受到,捷豹急需变...

捷豹SUV有哪些车型

捷豹SUV有哪些车型捷豹汽车家族的SUV阵容丰富多样,包括了I-PACE、E-PACE和F-PACE这三款独特的车型。让我们逐一探索它们的魅力:捷豹I-PACE,这款电动中型SUV犹如一道科技与豪华的融合,瞄准了特斯拉MODELX作为竞争对手。其独特的车身线条和未来感设计,彰显了捷豹对于新能源汽车的创新追求。动力方面,搭载前后双电机的...

捷豹路虎(中国)投资有限公司召回部分进口捷豹I-PACE系列纯电汽车

日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车,共计113辆。

全体藏A车主!注意!

日前,捷豹路虎(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车,共计113辆。