中俄CR929合作面临挑战,俄方推迟交付并限制技术共享
显然,俄罗斯希望保留关键技术,不愿意全盘托出,尽管中国在CR929项目中占有较大的出资比例,俄方仍然试图在合作中占上风。因此,中俄两国可能会就此问题进行争论,根据谈判结果决定后续的合作方向。如果情况如此发展,中国可能会通过增加研发投入来试图说服俄方,如果俄方坚持立场,那么合作可能会停止。这是因为时间对中...
宁可造落后的四发客机,也不搞好中俄CR929项目,俄罗斯怎么想的
例如,如果CR929选择自主研发发动机,那么发动机的研发任务就落在了俄罗斯头上,俄罗斯也确实有一款正在研发当中的远程大飞机发动机,只不过从目前传出的消息来看,这款发动机的研发进程远远落后于如今的C929大飞机。这也会导致C929大飞机的研发进程受到影响,因此我国更加倾向于选择进口的发动机。之后由于在多方面分歧的影响...
中俄CR929项目,俄方要继续合作,条件是合同内容,对俄方更有利
俄罗斯最终宣布退出CR929项目,导致原本富有前景的合作不得不宣告终止。中国方面在审视形势后,决定单独承担起CR929项目的开发任务,并将其更名为C929项目。明明中俄双方已经“和平分手”了,俄罗斯方面突然又要和中国恢复飞机制造合作,显然很不寻常。需要强调的是,俄罗斯方面现在不仅想要恢复和中国的CR929项目合作,其自己也正...
普京发话,不退出CR929大飞机合作,但中俄的角色,注定要互换了
近两年来,俄罗斯多次传出要中止与中国在CR929宽体客机项目上的合作,但现在普京的表态可谓一锤定音,即俄罗斯不会退出CR929大飞机项目,而且双方的谈判已经有所进展,只是还没有达成最终一致。据了解,CR929是我国继C919之后研发的又一款新一代宽体客机,但与从头到尾全是我们自主研发的C919不同,CR929由我国与俄罗斯联...
俄罗斯偏爱四发客机,CR929项目停滞?背后原因是?
中俄联合研发的CR929宽体客机项目在推进过程中,双方在一些关键问题上产生了分歧,最终导致项目分道扬镳。在项目进展到中期阶段,中俄双方在使用进口零部件和发动机的问题上产生了严重分歧。中国方面考虑到项目的进度和技术风险,倾向于在初期阶段采用国际成熟的发动机和部分关键零部件,以便更快地完成研发,抢占市场先机。同时...
中俄合作破裂,因观念和思路存在明显分歧,我国决定终止合作项目
中俄两国虽然在很多领域有着密切的合作关系,但并不是所有事情都能保持一致(www.e993.com)2024年9月11日。尤其是在一些重要项目的合作上,难免会出现分歧。CR929是中俄两国计划联合研制的大型宽体客机。不过,在最近的宣传中,我们将其名称从“CR929”改为“C929”,保留了代表中国的“C”,但让代表俄罗斯的“R”消失了。这一变化背后有着深刻的意...
俄方退出CR929,实则血亏,中国突破关键技术,反倒能一飞冲天
众所周知,俄方退出中俄合作的CR929宽体大客机研发项目后,CR929正式更名为C929。并且俄方在最近首飞了一架自主研发的宽体大客机,虽然感觉这对俄方来说是个好消息,然而俄方实则血亏。不少人认为中国在没有了俄罗斯帮助后,会陷入困境,但现在看来,没了俄罗斯帮助,反倒能让中国C929一飞冲天。
俄退出CR929项目原因:除资金不足之外,西方国家也是最大的阻碍
一是中俄CR929项目已经到了一半,这个时候俄罗斯从中退出来,对于我们来说也是需要克服的一个“难题”。在此之前中俄早就分工明确了,所以在这个时候我们要重新开始“输出”。二是有人认为俄罗斯这一次的退出可能“比较彻底”,甚至会带着他们的技术全部撤离。当然以我个人而言,这都是网友的猜测罢了。毕竟中俄之间的合作...
中国首次证实:CR929已变成C929,C929将来会走得更稳
俄罗斯退出CR929项目对中国的好处:一、避免中国与俄罗斯在技术和市场方面的分歧进一步放大,影响项目的推进,甚至还影响到两国战略互信。CR929是普京定调的中俄合作项目,理想化的状态是可以利用俄罗斯在大飞机研发领域的技术优势,以及中国商飞拥有的市场优优势。
盛气凌人,只想要中国的钱与市场,俄罗斯终于退出CR929项目
CR929项目的终止是中俄合作历程中的一次挫折,但也为双方提供了重新审视自身、深化合作的机会。在全球经济一体化的大背景下,国家间的合作与竞争将更加激烈。中俄应吸取教训,克服分歧,实现真正有益的合作,这将是未来双边关系发展的关键。合作不仅仅关乎国际地位,更关乎各国民众的福祉,应当秉持多赢的原则,共同推动国际合作...