氨??氢燃料电池成本仅为0.25元/km,氨能产业态势详解

我国有两家单位率先实现了工程验证,分别是皖能集团、合肥能源研究院联合开发的国内首创8.3MW纯氨燃烧器在300MW火电机组一次性点火成功并稳定运行2h和国家能源集团搭建的40MW燃煤锅炉燃烧实现世界最大比例的混氨燃烧(35%氨气),这标志着我国燃煤锅炉混氨技术进入世界领先赛道。国家能源投资集团有限责任公司的现有示范...

财经下午茶20240919 | 沪指放量反弹收涨0.69%

工信部征求意见:电动自行车最高设计车速不应超过25km/h工信部网站公开征求对《电动自行车安全技术规范(征求意见稿)》强制性国家标准的意见。使用电驱动功能行驶时,最高车速不应超过最高设计车速,且最高设计车速不应超过25km/h,如果车速超过25km/h,车辆对电动机应无输出电流。使用电助动功能行驶时,车速超过25km/h...

奇瑞集团2024年一季度业绩盘点:增长、创新与突破

图为奇瑞风云A8远航版定位“十万级1.5T真长续航超混新家轿”的奇瑞风云A8远航版,于3月30日正式上市。发布会当天,奇瑞风云A8远航版完成了业内首例高环高速不失速耐久测试,以平均180km/h时速,顺利完成连续环跑1小时的魔鬼挑战,最高时速达到205km/h,破解了用户对于混动高速失速问题的焦虑。在全程同步直播的长测...

实测344km,跑出4.74L/100km?哈弗神兽DHT怎么能这么省!

笔者认为,哈弗神兽柠檬超级混动DHT在NVH方面表现比较出色。在完全静态下,车内噪音实测为40.4分贝(环境噪音),踩下油门启动发动机后车内噪音显示为44.4分贝,噪音数据相差4分贝,几乎可忽略不计。让笔者惊讶的是,哈弗神兽柠檬超级混动DHT这套混动系统,不仅启动声音小,而且振动抑制也比较好,即便是静态下,在车内也很难...

特斯拉中国公布Model Y售价:44.4-53.5万元

ModelY后轮驱动长续航版售价44.4万元,续航里程540公里(WLTP预估),最高车速209km/h,0-100公里/小时加速5.8秒。双电机全轮驱动长续航版售价48.8万元,续航里程505公里(WLTP预估),最高车速217km/h,0-100公里/小时加速5.1秒。双电机全轮驱动Performance高性能版售价53.5万元,续航里程480公里(WLTP预估),最高车速241...

儋州市近岸海域生态修复工程海域使用论证报告书 (送审稿)

③大风日数儋州全年6级(10.8m/s)以上大风天数为87.1d,8级(17.2m/s)以上大风天数为9.9d,10级(25.5m/s)以上大风天数为4.4d(www.e993.com)2024年11月19日。其中6级以上大风分布天数各月较为平均,8级以上2月、6月和10月较多,其余各月平均都在1d以下,10级以上大风2月最多,为1.5d,1月、3月、5月和12月没有出现10级以上的大风...

电动汽车启示录之车型: 2020年最值得期待的19款纯电动汽车

预测价格:44.4万元起续航里程:482km自动驾驶等级:L3ModelY是特斯拉的第五款量产车型,与Model3是一个平台,将在中国上海生产。新车定位于五门中型SUV,可提供七座版本选装,但需额外支付2.78万元。性能方面,将会提供后轮驱动以及四轮驱动两种动力形式。Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间将达到3.7秒...

一年三万公里总结 秦Pro DM长测(完)

(43分贝),而切换至HEV模式后,车内实测噪音值上升至44分贝,可见怠速情况下发动机运转的声音是车内噪音的“大头”;在时速60km/h、80km/h、120km/h续航的情况下,EV模式和HEV模式的实测噪音值十分相近,我们可以认为车辆上了高速以后,有无发动机运转声音都对车内噪音值影响不大,主要的影响因素是风噪、路噪、胎噪...

本田CR-V ECON系统体验 比预想的要更省

44.4km33km/h11.5L(相对值)节油0%注:非常规油耗测试,油耗结果供参考制表:太平洋汽车网关闭ECON系统开启ECON系统从测试的结果看,采用费油的驾驶风格驾驶,ECON系统对节油没有明显帮助;从驾驶感受来看,开启ECON系统后,加速同样有使不上劲的感觉。

活力与稳重--雅阁2.4与君威2.5GL

雅阁2.4以25.98万元的低价给国内汽车市场带来了巨大的冲击,君威2.5的价格与它非常接近,只有26.38万元。而在这一级别的车上,4000元的差价除了给客户一点,肝理上的影响,其他方面的影响可以忽略不计。精确的测试显示,雅阁的油耗低于君威。它的90km/h等速油耗是6.3升,显示了本田发动机的高科技优势和日本车在节能...