燃油车和电动车暖风升温速度并不同,水温升不起来或为节温器故障

原因在于热泵系统是通过压缩机获得热能,打开暖风后,压缩机会驱动制冷剂在管路中循环,一个循环就能加热热交换器;其循环速度会非常快,所以只要开启就能出热风。但是燃油车的暖风系统不会是热泵、也基本没有采用电热丝的车辆,其加热空气的原理和PTC相同;但是加热防冻冷却液依靠的是发动机运行产生的热量,也就是发动机“水...

提前检修公交暖风设备,城运汽服集团备战冬运!

为了测试出风量和温度，刘宏岩摘下手套，弯腰蹲在地上，仔细感知车内每个出风口的排风状况。“每年冬运之前，我们都会提前对公交车的暖风系统进行检修，确保车辆暖风系统正常运行，随时应对降温天气，让市民在冬季温暖乘车，让冬日的公交车运载温暖、运载美好。”刘宏岩说。据了解，为保障公共交通顺畅运行，提升检修效率...

汽车开暖风要按AC键吗 冬天如何给车窗除雾

空调风向的问题，大多数人对这不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。3、不要长时间低温在开车过程中，还要注意别一...

寒风未至,暖风先行!青岛城运汽车服务集团为车辆冬季“暖行”做准备

“通电!启动设备……好!这个出风口送风正常!”在青岛城运汽车服务集团重庆路保修厂,修理工刘宏岩师傅正在测试一台进厂维保公交车辆的暖风设备风口,为了测试出风量和温度,刘师傅摘下手套,弯腰蹲在地上,仔细感知车内每个出风口的排风状况。“每年这个时候我们都会在公交车供暖季以及大幅降温天气来临之前提前进行暖风系统...

汽车空调温度调至26度还是16度更节省燃油?揭秘真相!

汽车空调的温度控制方式和家用空调完全不同而汽车空调调节出风温度的方法很简单粗暴把一部分冷气输送到暖风水箱加热一下,混合后整体温度就升高了。可变排量压缩机现在很多车都配备了可变排量压缩机,所以很多人都认为调高温度后压缩机就可以降低功率运行了。但据我观察,厂家使用可变排量压缩机的主要目的并不是省油...

汽车开暖风不用开启AC开关,冷、暖系统是两套独立系统

暖风空调和压缩机没有一点关系,完全用不到打开A/C(www.e993.com)2024年11月15日。车辆的暖风系统核心是发动机和防冻冷却液。燃油车的发动机在运行过程中会产生很多热能,其中有一部分叫做“冷却损耗”的热能会加热机体;于是必须通过水冷循环系统来控制温度,否则机体会损坏。水冷循环系统的关键是水泵和防冻冷却液,水泵加压让防冻冷却液在水道中循环...

汽车空调长期不加制冷剂会有什么后果

在蒸发箱内,制冷剂会不断膨胀吸热,从而冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风,最终从汽车空调的出风口吹出冷风。汽车空调使用的制冷剂是R134a。在制热模式下,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。为了保持汽车空调系统的良...

中央空调暖风的调节技巧是什么?这种调节方式如何提升舒适度?

在寒冷的季节,汽车中央空调的暖风功能成为驾驶者和乘客保持舒适的重要保障。掌握正确的暖风调节技巧,不仅能让车内迅速升温,还能显著提升乘坐的舒适度。首先,要合理设置温度。一般来说,车内温度设置在22至25摄氏度之间较为适宜。温度过低无法有效保暖,过高则可能导致车内空气干燥、闷热,让人感到不适。

立冬了,@车主 汽车暖风正确打开方式,请查收!

“AC键”是空调制冷开关按钮,其功能是控制空调压缩机的开与关,当按下AC键后,空调压缩机开始工作,鼓风机会吹出冷风,以达到制冷目的。一些车主在开启暖风时会习惯性地同时打开AC键,但冬天开暖风不需要使用压缩机的,暖风是靠预热来达到制暖效果的,按下AC键只会增加油耗和不必要的维护。因此,如果是手动空调,建议将...

大众CC暖风不均,一侧热一侧冷?

驾驶大众CC时,遇到暖风一侧热一侧不热的现象,可能是由于冷热风道翻板控制电机出现故障所引起的。汽车空调作为车内舒适性的关键,无论是酷暑还是严冬,它的使用频率都很高。空调制冷时,压缩机离合器运作,引擎带动压缩机运转,将制冷剂压缩并输送到蒸发器。在蒸发器内,制冷剂膨胀并吸收热量,从而冷却空气。经过冷却的风通...