贯彻落实东风公司2024年工作会精神,这些单位准备这样干!
公司审计部审计中心经理雷咸同,东风乘用车制造总部党委书记、总部长段仁民,副总部长周德元、徐斌、贺永志参加会议。东风公司团系统造车国家队青年当先锋1月16日,公司团系统2024年工作会在公司总部召开。会议传达学习公司2023年战略研讨会精神、公司2024年工作会精神,启动2024年“百团大战”青年助力营销工作。会议号召...
东风乘用车副总周德元很低调 未曾透露简历及毕业院系
直到如今,周德元依旧担任东风乘用车副总经理这一要职。在任已有小几年的周德元,也颇具大局观和公司使命感,他也积极动员鼓舞员工,以期助力公司实现更好的发展。周德元还曾在年前对东风乘用车公司部门全体员工表示,年度目标德冲刺之路可能会遇到多重阻碍,提醒员工需要克服困难。而疫情的前一阶段也对东风乘用车造成了不...
主题教育进行时丨东风乘用车:实干担当奋进新征程
东风乘用车公司副总经理周德元在采购领域深入调研,和采购部员工就实物报警管理、物流调达多个问题进行了充分碰撞并确立优化方向。东风乘用车公司副总经理徐斌聚焦E70换电车型客户满意度,带队前往遵义进行客户调研,在换电站现场交流业务,收集客户核心需求,解决客户抱怨。围绕销量突破、提升收益、风险防范、文化建设等,东风乘用...
东风日产郑州基地五年产能翻番
京华时报讯(记者黄菲菲)6月14日,在启辰2013“品质透明行动”上,郑州工厂总经理周德元表示,郑州工厂是东风日产四大生产基地之一,总产能规划为45万辆,工厂将在未来的3-5年内,从目前的20万辆产能提升到30万-45万辆的产能。据了解,东风日产郑州基地实行日产和启辰车型共线生产,目前共生产逍客、奇骏、启辰D50、启辰R...
对赌,杨青鸣响东风“争第一”又一枪
在做强做大东风自主乘用车事业上,以董事、总经理、党委副书记杨青为首的东风汽车集团有限公司(简称东风公司)领导班子开始反攻、突围。9月7日,东风公司举行新车型项目目标责任书及对赌协议签字仪式,推动PM(车型项目总监)制管理转型,匹配相对应的责权利。
东风乘用车:今年第10万辆新车下线,缺芯、天寒可能影响冲刺年度目标
界面新闻从东风汽车集团获悉,11月22日,东风乘用车公司工厂总装车间下线处,该公司2021年度第10万辆新车驶出生产线(www.e993.com)2024年10月17日。东风乘用车公司副总经理周德元表示,芯片紧缺、冬季天气寒冷等可能对冲刺年度目标产生影响,东风乘用车各部门要有高度的风险意识,考虑各种因素,制定应对计划;全体员工要克服一切困难,全面冲刺12万辆的年度目...
竺延风调研东风乘用车公司:以舍我其谁的气概 一起干好风神事业
东风公司(党委董事会)办公室主任王彬彬、组织信息部总经理余军、战略规划部副总经理唐腾参加调研;东风乘用车公司总经理丁绍斌,党委书记、副总经理刘洪,党委副书记、纪委书记、工会主席张方晶,副总经理曹东杰、周德元、徐斌,营销总部总经理李瑾南陪同调研。竺延风和尤峥共同为新建成的东风风神发动机展厅揭幕...
东风风神销量呈下滑趋势 或难实现年销目标10万辆
3月23日,东风乘用车工厂正式全线复产,至3月末其产能已基本恢复至去年同期水平,同时一级供应商也已启动复工。然而海外疫情蔓延仍存在不确定性,依旧可能对供应链造成影响。东风乘用车公司副总经理周德元在接受《每日经济新闻》采访时表示,目前东风乘用车库存的进口零部件足够支撑其现有订单需求,影响可能会在5月底到6月初...
引擎全面发动:东风汽车等风来
“汽车生产一环套着一环,一级供应商到三级供应商中间需要全部打通才能保证生产。”3月30日,东风乘用车公司副总经理周德元对记者表示。21世纪经济报道记者了解到,东风系主要的零部件子公司基本上已经复产。此外,博世、法雷奥、盖瑞特等大型跨国汽车零部件在武汉的工厂也在3月份开始陆续恢复生产。
武汉苏醒东风徐来 复产即冲刺:把欠产任务追回来
东风乘用车公司副总经理周德元表示:“目前,东风乘用车全年10万辆的销量目标没有改变,我们希望朝着这个目标努力。”周德元认为,“疫情让消费者意识到私家车的重要性和便捷性,后续消费者对汽车需求可能会有一定增长。而国家也会对汽车消费出台相关的刺激政策,这些都会带来部分市场机会,我们需要好好把握。”...