泰国、马来西亚申请了,“日本很担心”

泰国、马来西亚申请了，“日本很担心”今年6月，泰国正式申请加入金砖国家合作机制。随后在7月，马来西亚总理安瓦尔表示，马来西亚已致函金砖国家轮值主席国俄罗斯，申请加入“金砖大家庭”。香港《南华早报》10月16日报道称，预计本月晚些时候，两国的申请将获得批准，而这让日本担忧。分析人士称，日本正密切关注这两个...

泰国国家概况

与柬埔寨、老挝、缅甸、马来西亚接壤,东南临泰国湾(太平洋),西南濒安达曼海(印度洋),属热带季风气候,全年分为热、雨、凉三季,年均气温27℃。公元1238年形成较为统一的国家,先后经历素可泰王朝、大城王朝、吞武里王朝和曼谷王朝,原名暹罗。16世纪,葡萄牙、荷兰、英国、法国等殖民主义者先后入侵。1896年英法签订条约...

直说中国丨专访马来西亚交通部长陆兆福:东南亚国家没理由害怕中国...

陆兆福说，在过去数十年间，马来西亚西海岸的发展比东海岸更加迅速，主要原因就是马来西亚在上世纪80年代开辟了纵贯西海岸的南北大道，打通了马来西亚西海岸发展的“任督二脉”。这条北起毗邻泰国的吉打州、南至毗邻新加坡的柔佛州、全长800多公里的大道，也成为“要想富，先修路”在马来西亚的生动例证。如今，马来西...

马来西亚华人保持自己的文化,泰国华人为何被同化了?

此后马来西亚开始推行马来人至上的措施。由于泰国在殖民时代保持了独立地位,推行泰化措施的时间也比较长。综合这些因素,马来西亚华人保持自己的文化,泰国华人却被同化了。

东南亚没等来特斯拉设厂?泰媒:特斯拉放弃在泰国建厂,马来西亚也被...

[环球时报报道记者丁雅栀]“特斯拉首席执行官马斯克似乎对东盟冷淡。”香港《南华早报》9日报道称,在泰国和马来西亚对这家美国电动汽车生产商进行了数月“追求”后,该公司向东南亚“超级工厂”投入数十亿美元的希望已经消退。泰国《国家报》近日援引一位匿名政府消息人士的话说,特斯拉放弃在泰国建厂,未来将专注于充电...

双向首发!中国??老挝??泰国??马来西亚

此趟西部陆海新通道(中国重庆—老挝万象—泰国曼谷—马来西亚雪兰莪)跨境铁路双向班列是西部陆海新通道首趟跨中国、老挝、泰国、马来西亚4国,全程采用铁路运输双向对开的国际货运班列,也是西部陆海新通道自2023年12月中老泰班列开行后的进一步延伸和探索,运输时间相比传统铁海联运节省6天以上(www.e993.com)2024年11月10日。

马东铁路还没竣工,马来西亚又送上百亿大单,企图用项目换技术?

马东铁路全称为东海岸衔接铁道，其起始点在马来西亚吉兰丹州北部的哥打巴鲁市，该市临近泰国湾，位于吉兰丹河下游的东岸，距离泰国边境的那拉提瓦府约16公里，是马来西亚与泰国边界的重要城市。铁路从哥打巴鲁向南经过关丹市，然后向西直达巴生港。巴生港是马来西亚最大的国内港口，位于槟城与新加坡之间的西海岸，距离首都...

连接边境,马来西亚和泰国各有打算,美国声称“中国是最大赢家”

马来西亚的铁路连接提案,是希望通过“东海岸铁路”(“马东铁”)项目,加强与泰国的铁路连接。这条全长665公里、耗资106亿美元的铁路,预计在2027年全面启用。今年3月,陆兆福还提出了一个扩展计划,想要将这条正在建设中的铁路,延伸至马来西亚和泰国的边界,与泰国现有或未来的铁路系统衔接,从而优化两国的货运流通。

泰国、马来西亚和印度天然橡胶产业支持政策的启示

马来西亚曾是全球最大的天然橡胶生产国,建立了较为完善的产业支持政策;泰国作为近30年来产量最大的橡胶生产国,逐步出台了系列支持政策;印度与我国一样,既是天然橡胶生产国也是净出口国,产业政策体系比较完善。对这三个国家的天然橡胶产业政策进行梳理和分析,对完善我国天然橡胶产业政策具有借鉴意义。

马来西亚要将东海岸铁路项目延伸至泰国边境,是何用意?

马来西亚专家认为,如果“马东铁”延伸至马泰边界,从游客人数增长和促进出口贸易方面来看,有着实质性的市场与经济效益。根据2023年马来西亚的国际游客数据,泰国是马来西亚第三大客源国,全年到访人次超过200万。“马东铁”衔接马泰边界,给泰南的访客提供更大便利,尤其为出行吉隆坡提供便捷,有望提升泰南民众前往马来西亚观光的...