学霸必备!《广播电视概论》配套题库,考研真题一网打尽

换言之，“媒介融合”是信息传输通道的多元化下的新作业模式，是把报纸、电视台、电台等传统媒体，与互联网、手机、手持智能终端等新兴媒体传播通道有效结合起来，资源共享，集中处理，衍生出不同形式的信息产品，然后通过不同的平台传播给受众。媒体融合是信息时代背景下一种媒介发展的理念，是在互联网的迅猛发展的基础...

车上听广播难在哪儿?国家强制安装政策进展如何?来看独家调查

中国之声对此持续关注,派出多路记者调查发现,部分车企落实《通知》不力,国家电台声音听不到、位置不显著、收听有障碍。去年9月,国家广播电视总局、工业和信息化部、国家市场监督管理总局三部门联合印发《关于进一步加强车载音视频管理的通知》,部署推动无线广播接收系统在汽车领域安装。时隔一年,有关部门再次推出重磅...

国家为什么突然强制汽车要安装收音机?

最近,工信部,国家广电总局等部门启动了《车载无线广播接收系统》强制性国家标准的制订工作,要求汽车制造企业,面向国内生产的车辆,必须配备收音机功能。有意思的是,美国政府也在这个时间节点,出台了相关法案,强制要求汽车制造商为每一辆汽车配备AM广播接收功能,且声明这是一个更改过去汽车摈弃AM收音机错误的契机。为什么...

危急情况下无线广播不可取代,汽车要强制安装收音机吗?

国家广播电视总局、工业和信息化部、国家市场监督管理总局于去年8月、今年5月先后出台通知、召开会议,提出加大无线广播接收终端普及力度,推动车载无线广播接收模块作为车辆基本配置,做到应配尽配。日前,《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目公开征集意见。车评人王垠认为,完全依靠市场选择并不能保证车载无...

工信部对车载无线广播接收系统强制性国标项目征集意见:车载收音机...

根据项目建议书,车载无线广播接收系统强制性国家标准的技术归口单位为工信部、国家广播电视总局,起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、比亚迪(307.310,23.32,8.21%)、长城汽车(30.310,2.76,10.02%)等。汽车智能化浪潮下,车载实体收音机作为一个重要的娱乐系统逐渐被部分汽车品牌淘...

2024年中国广播电视行业研究报告

2022年,中国广播电视行业在持续经历数字化转型和媒体融合的背景下,展现了复杂且多元的发展态势(www.e993.com)2024年11月10日。根据国家广播电视总局发布的统计公报,该行业的发展现状可从多个维度进行解读。首先,在节目制作和播出方面,2022年全国广播节目制作时间为787.65万小时,同比下降3.08%,而播出时间为1602.15万小时,同比增长0.80%。电视节目制作时...

车上的国家台去哪了?三部门联合通知,为何车企落实不力?

您的车上还能听到国家电台吗?近年来,随着车联网技术不断发展,智能网联汽车开始在车载无线广播接收终端的基础上增加网络音视频接收模块,不断丰富传播形态和视听消费场景,但也出现一些车载音视频服务机构的服务行为不规范等问题。去年9月,国家广播电视总局、工业和信息化部、市场监管总局三部门联合印发《关于进一步加强车载...

云南省应急广播体系建设新闻发布会

省广电局认真贯彻落实国家和省委、省政府部署,印发《云南省应急广播体系建设“十四五”规划》等,对全省应急广播体系建设进行细化安排,明确各地各单位任务目标和时间节点。各州(市)、县(市、区)党委、政府建立应急广播体系建设协调机构,印发建设方案,明确任务和职责分工,全力推进应急广播建、管、用各项工作。

光明谈:新能源车不该减配车载收音机

实际上,国家广播电视总局、工业和信息化部、市场监管总局三部委于去年8月和今年5月,先后出台通知要求车企配置无线广播接受模块,目的之一就是预防突发事件发生后,能够第一时间通过无线电向广大民众传递抢险救灾、应急通知相关信息。汽车空间作为人们日常生活的重要场所,许多人一天之中在这个空间里会待很长时间,加之无线广...

2023年广电视听行业十大关键词

“双治理”工作即治理电视“套娃”收费和操作复杂工作,该项由国家广播电视总局联合工业和信息化部、国家市场监管总局、中央广播电视总台、中国消费者协会等多部门开展的治理行动可谓是去年行业内声势最浩大且影响极为深远的一次专项工作。根据今年1月“双治理”阶段性总结部署推进会的通报,截至2023年底,经过四个多月的...