印度人:长江和恒河同样都是母亲河,为什么差距就这么大呢?

2023年长江的总货运量达到了38.8亿吨，全球排名第一。这个数字可能让人觉得遥不可及，让我这样说吧，中国的铁路总运输量是39.1亿吨。长江一条河流的运输量，几乎等于整个中国铁路的运输量，真是了不起啊！同样是国家的母亲河，为什么差距这么大？全世界的宝贝怎么都被中国拿去了呢！我们的恒河太暴躁了！恒河这位...

乌总理重提建运河连接黑海波罗的海,有人担心经济效益没那么大

贡恰鲁克称,乌方已开始相关谈判工作,计划中的运河通过流经乌、波、白三国的维斯瓦河、西布格河、普里皮亚季河以及第聂伯河,将波罗的海沿岸城市格但斯克与黑海沿岸城市赫尔松相连接,总长度超过2000公里,船舶航行时间为14天。实际上,乌、波和白三国关于用运河连接波罗的海和黑海的想法在几年前就已出现,欧盟曾表示准备...

“南宋经济圈”火了!北方就真的没有优势吗?

得益于丰沛的水量,长江登顶世界上最长距离、货运量最大的内河航道。即便在枯水期,它也可以保证武汉以下的航道通行,就连湖南衡阳都建有内河港口,相当于北方的山西中部都可以坐船直达渤海。横屏-长江干道航道与主要港口示意▼这说明长江可以充分整合上百万平方公里流域内的资源和人口,甚至能通过京杭运河北通济宁、南通...

世界水运货运量前9名的河流

长江下游的支流黄浦江,去年全年货运量高达2亿吨,可以排在世界内河水运第5名。黄浦江全长仅113.4公里,应是内河水运密度最高的河流。我国大运河是世界最繁忙的内陆运河,自隋代至今稳居世界内河货运量第一长达1300多年。其包括京杭大运河、浙东大运河和隋唐大运河三个部分,全长3200公里,通航总里程1011公里,山东济宁以...

1.8亿吨!长洲船闸成为全国天然河流年过货量最大船闸

长洲船闸成为全国天然河流年过货量最大船闸12月26日10时,随着货轮“桂平滨海6521”顺利出闸,北部湾港集团旗下西江集团长洲船闸今年累计过货量达18107.99万吨,同比增17.89%。这是国内天然河流船闸年过货量首破1.8亿吨,西江黄金水道发展再提速。今年西江水路货运繁忙,船舶待闸数量持续高位。为了提升过闸效率,作为...

广西长洲船闸年过货量超1.8亿吨 成中国天然河流过货量最大船闸

中新网梧州12月26日电(杨陈王以照)12月26日,随着装载水泥货物的“桂平滨海6521”船舶通过广西梧州长洲船闸,该船闸2023年累计过货量达1.8亿吨,成中国天然河流过货量最大船闸,这也是中国天然河流船闸年过货量首次突破1.8亿吨(www.e993.com)2024年11月18日。“桂平滨海6521”船舶通过广西梧州长洲船闸。北港融媒体中心供图...

我国贸易量最大的陆路口岸,为何在内蒙古满洲里?

呼伦贝尔满洲里,西临蒙古国,北接俄罗斯,是我国贸易量最大的陆路口岸,承担中俄贸易65%以上的陆路运输任务。呼伦贝尔,位于内蒙古东北部,以境内的呼伦湖和贝尔湖得名。呼伦贝尔南部与内蒙古兴安盟相连,东部以嫩江为界与黑龙江省为邻,西北部以额尔古纳河为界与俄罗斯接壤,西部同蒙古国交界。呼伦贝尔边境线约1733.32千米,包括...

...梯级水电站累计发电量超3.5万亿千瓦时 数说世界最大清洁能源走廊

释放“黄金水道黄金效益”,助力长江货运量保持领先“三峡船闸是世界上规模最大、连续级数最多、水头最高、运行条件最复杂的内河船闸,在运行中,我们建立机制、确保航运畅通。”三峡集团流域枢纽运行管理中心枢纽管理部副主任杨化说,为确保各类建筑设备安全可靠,三峡船闸会定期实施计划性停航检修。4月5日,三峡北线船闸20...

世界最大清洁能源走廊机组全开

“黄金水道黄金效益”,助力长江货运量领先三峡大坝,双线五级船闸坐落左岸。2023年船闸安全运行超1.1万闸次,过船超4.2万艘次——上万次开启约900吨的人字门、千吨巨轮攀爬113米的水位落差,如何安全高效运行?“三峡船闸是世界上规模最大、连续级数最多、水头最高、运行条件最复杂的内河船闸,在运行中,我们建立机制、...

西江长洲船闸一季度过货量同比增56% 成连接粤港澳水运大通道

西江航运干线“黄金水道”是中国西南水运出海大通道的重要组成部分。长洲船闸是西江航运干线上最大、最后一个梯级枢纽,也是西江黄金水道通往粤港澳大湾区的“咽喉”,承担着广西内河90%的货运量。2023年,长洲船闸年过货量超1.8亿吨,成中国天然河流过货量最大船闸。