走近大国重器丨跨海建桥“巨匠” 探访国内最大双臂架变幅式起重船

步入驾驶室,2个大显示屏映入眼帘,电力系统概览、综合节能情况、吊装工序判别、维保计划提醒、环境参数感知、异常超限预警等数据清晰呈现。中交二航局技术中心工程装备技术部总工程师、“两船一塔”船舶建造项目总工程师刘修成介绍,起重船作业往往要直面狂风巨浪,智能化不足的传统起重船,其作业效率与安全性常遭遇严峻考...

跨海建桥“巨匠” 探访国内最大双臂架变幅式起重船

研发团队将起重吊装作业按数字场景进行设计,为“二航卓越”开发了智能作业辅助决策系统,搭载了吊装作业运维管理系统,配备了一键式自动锚泊移船定位系统。这些智能化系统集船舶状态自动感知、吊装工序自动判别、作业工效评价于一体,使其能够及时、高效应对复杂多变的施工环境,快速、准确执行高精度、高难度的作业任务。其中,...

走近大国重器 | 跨海建桥“巨匠”

“我们引入了永磁电机技术,在国内首次将大功率永磁电机应用在工程船舶上,并获得了中国船级社(CCS)认证。”杨秀礼说,“永磁电机具有很高的可靠性和良好的节能效果。这条船上应用的大功率永磁电机,比普通电机节能近20%,一年可减少二氧化碳排放量约63吨。”未来的水上施工,全工地电动化将成为重要发展趋势之一,研发团...

千亿港珠澳大桥已通车,李嘉诚曾强烈反对建桥,会因此损失惨重?

就这样,当胡应湘提出修建伶仃洋大桥时,李嘉诚虽然没有明说不应当建造这样一座桥梁,但是他的沉默寡言,甚至召开记者发布会侧面攻击胡应湘,明眼人早已看出他反对建桥的态度。到这里我们也不难看出,李嘉诚反对建桥的目的,更多的可能是担心桥梁建成后对公司的港口运输业务不利,导致公司产值下滑。李嘉诚被尊称为实业家,即更有...

市民代表和记者乘车体验西安地铁10号线一期工程

站在站台北眺,10号线标志性建筑,横跨渭河和泾河两条河流,桥体红白相间的西安地铁10号线共轨合建桥清晰可见,让这里成为观景的好地点。10号线一期17座车站34.42公里单程运营时间40分钟左右在水流站,西安市轨道交通集团运营分公司运营三中心副经理杨洪对记者说,西安地铁10号线一期工程南起井上村站,北至高陵区昭慧...

流淌不息的西拉木伦河

《辽史》记载:“永州在土河与潢河合流处,西有木叶山(www.e993.com)2024年11月3日。两水汇合永流不息,故号永州。”目前城址周围已是茫茫沙丘草原,只有正方形土筑城墙的痕迹隐约可见。这些见证了历史上辽代至今两河汇合处的河流地貌的变迁。也许,在中国数以万计的江河中,西拉木伦河再普通不过了,但它以顽强的毅力,努力生存下来,并直流向海。

高陵地铁来了!市民代表和记者乘车体验西安地铁10号线一期工程

站在站台北眺,10号线标志性建筑,横跨渭河和泾河两条河流,桥体红白相间的西安地铁10号线共轨合建桥清晰可见,让这里成为观景的好地点。10号线一期17座车站34.42公里单程运营时间40分钟左右在水流站,西安市轨道交通集团运营分公司运营三中心副经理杨洪对记者说,西安地铁10号线一期工程南起井上村站,北至高陵区昭慧...

私造浮桥事件本质:当地有没有建桥的需要?适不适合建桥?

工作人员称，一地是否需要建桥取决于多个因素，其中包括这座桥以及桥所在的道路在整个洮南交通路网中的地位和作用，以及当地的财政情况，还有一些季节性河流的因素，规划都是逐步地来往前推进。当地职能部门表示，在十三五期间，兆南地区河流比较多，已经建了31一座桥，目前还有两座桥在建。为什么一直不在振林村这里...

建桥修路顺民意,善行之举却获罪,执法不公又为何?

先是有工作人员表示黄德义建桥修路本质就是为了圈钱，说河流本身有干涸期，人与车辆可以通过河底干涸处通行，黄德义是故意把可通行处泥沙挖走建桥，从而达到圈钱目的。而举报者也首次发声，声称百姓出行困难与黄德义有什么关系，不过是为了圈钱罢了，并表示现在的人几乎都有车，绕行80公里又算得了什么，宁愿多绕路。后有...

从拓路建桥中,感知惠民利民的“常州温度”

袁松年说,公园内的许多路面采用的是透水混凝土路面,透水性好,看似普通的草坪,其实下面都布满了管网,植物和泥土吸收不了的水通过下面的管网,又回到公园内的河流和湿地里。不仅是路面和草坪,还有坡地蓄水沟、雨水花园等,也进行了许多海绵城市理念“绿色”技术的有益尝试和探索。