亿纬锂能“定点爆破”:募资50亿扩大圆柱电池产能巩固领先优势

早在2015年,亿纬锂能就启动小松项目,正式开启了18650和21700小圆柱电池工厂的投产;在全球电动化、智能化需求激增的2016年-2021年,亿纬锂能更是乘着东风加大了产能扩充,连续实现了荆门工厂、惠州工厂和宁波工厂的电池产能突破;在2021年-2024年,除小圆柱电池的稳步扩产以外,亿纬锂能还进一步丰富了圆柱电池产品系列,...

锂电池行业专题报告:特斯拉4680电池,新能源时代的正确路径

ModelS和ModelX早期用的是18650电池，Model3和ModelY用的是21700电池，21700电池是出货量最多的圆柱电池规格。圆柱电池要想提高能量密度、降低成本，就和方形电池一样，尺寸得越做越大。18650电池变成21700电池时，体积增加了46%，能量提高了50%；21700电池变成4680电池时，体积增加了448%，能量提高了400%。像...

想了解电动工具电池包在用的锂保芯片?我们拆了六款给你看

电池组保护芯片来自Nisshinbo日清纺,型号R5601T,是一款支持5串电池组的电池保护芯片,支持电池选择,电池电压监控,充电和放电电流监控。芯片内部集成LDO用于为外置MCU供电,采用TSSOP16封装。1、内置天鹏10节18650电池,BOSCH博世电动工具电池包拆解DEVON大有大有5Ah电动工具电池包大有电动工具电池包采取黑红拼色设计,外观...

一次看完六款产品电动工具电池包内置的锂电保护芯片方案

电池组保护芯片来自Nisshinbo日清纺,型号R5601T,是一款支持5串电池组的电池保护芯片,支持电池选择,电池电压监控,充电和放电电流监控。芯片内部集成LDO用于为外置MCU供电,采用TSSOP16封装。1、内置天鹏10节18650电池,BOSCH博世电动工具电池包拆解DEVON大有大有5Ah电动工具电池包大有电动工具电池包采取黑红拼色设计,外观...

动力电池制造先锋,猛狮Dynavolt MX18650-35P电芯评测

绘制出折线图，设置电流为3500mA，1C为猛狮DynavoltMX18650-35P电芯放电，均压3.49V，放到截止电压为2.5V，耗时约52分钟，放出容量3089mAh，放出能量10.77Wh。将测试数据汇总成表格，可以看出电芯在三种倍率下进行放电测试差距，放电时间最短的为1C放电，放电时间约为52分钟。放电时间最长的为0.2C放电...

“决战”大圆柱电池

特斯拉和宝马等国际车企巨头对于46系列大圆柱电池的明确需求使其成为了一种新风向,此后奔驰、通用、保时捷、沃尔沃等车企巨头也都纷纷宣布未来将使用或考虑使用大圆柱电池,都希望在下一代车型和电池设计上争取主动权(www.e993.com)2024年11月27日。动力电池一直是电车的心脏,特斯拉发起的4680电池自然被视为车企巨头们掌控自身命脉的契机。

比克动力:新消费下的“芯”思考,小动力电池赋能智能生活美学

比克动力第三代小型动力电池采用全极耳设计,呈现出高功率、低内阻、低温升、快充电、长循环、高容量六大特性,最大充电电流提高至5C,最大放电电流提高至25C,使用温度扩宽到-40℃～80℃,解决了圆柱电池传统结构内阻高的痛点,减少充电等待时间,经久耐用,适用更多场景。

比克电池:高倍率、高容量产品赋能小动力应用市场

比克电池第三代小型动力电池采用全极耳设计,呈现出高功率、低内阻、低温升、快充电、长循环、高容量六大特性,最大充电电流提高至5C,最大放电电流提高至25C,使用温度扩宽到-40℃～80℃,解决了圆柱电池传统结构内阻高的痛点,减少充电等待时间,经久耐用,适用更多场景。

特斯拉都在用的同款技术!比克电池用全极耳打开小动力电池新赛道

可以说,比克第三代小型动力电池技术有如此大的升级幅度,有全极耳结构的功劳。全极耳的时代到来了早期的18650电池和21700电池体积普遍较小,采用的多数是单极耳/双极耳方案,细长的极耳在电池内部并不利于电流传导,充放电很容易导致极耳与极耳之间的连接处堆积过多热量,进而导致电池性能下降,严重的还会导致热失控。

颠覆传统圆柱电池!比克新品开创高倍率小动力电池赛道

可以说,比克第三代小型动力电池技术有如此大的升级幅度,有全极耳结构的功劳。全极耳的时代到来了早期的18650电池和21700电池体积普遍较小,采用的多数是单极耳/双极耳方案,细长的极耳在电池内部并不利于电流传导,充放电很容易导致极耳与极耳之间的连接处堆积过多热量,进而导致电池性能下降,严重的还会导致热失控。