《轨道交通 机车车辆牵引变压器和电抗器》等9项铁路国家标准正式...

牵引变压器和电抗器是机车、动车组牵引电传动系统核心部件,该标准首次纳入绝缘电阻、湿介电强度、端子间耐压试验、局部放电等技术要求和试验方法,有利于提升牵引电传动系统的绝缘性能和耐久性能。《轨道交通机车车辆电气设备第3部分:电工器件直流断路器规则》(GB/T21413.3-2023)规定了直流牵引主电路和辅助电路用...

国家能源集团包神铁路:烈日下的钢铁洪流

作为列车牵引的“动力之王”,国能号24轴大功率交流传动电力机车的上线,解决了包神铁路长大上坡道线路机车动力不足、“3+0”牵引万吨和“2+1”牵引万吨编组周转时间长、机车运用效率提升难度大、机车乘务员需求数量多等难题。机车投入使用后,降低司乘和地勤人员劳动强度,极大地提高了运输生产效率,机力、人力资源节约...

2024-2030年中国城市轨道交通牵引供电系统行业深度调研与发展趋势...

二、基于贝叶斯网络的机车牵引变流器故障预测分析三、动车组三电平牵引变流器中点电位平衡控制分析四、牵引变流器IGBT驱动特性的分析五、牵引变流器低压测控系统的设计开发及应用六、牵引变流系统电磁兼容性分析七、IGBT牵引变流器的发展分析八、高速动车组牵引变流器热容量分析九、电力机车牵引变流器变频调速控制技术...

电工合金2024年半年度董事会经营评述

目前,我国的快速铁路、高速铁路以及主要的城市轨道交通都是以电力机车为牵引动力的电气化铁路。铁路接触线是指电气化铁路架空接触网中与机车受电弓滑板相接触并传输电流的金属接触线,主要负责为电气化铁路上的电力机车提供电力,是电气化铁路的关键设备之一。铁路承力索是电气化铁路悬挂接触线的配套产品,通常为金属绞...

轨道交通设备行业深度报告:多轮驱动轨交进入上行周期

轨交装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称,主要涵盖了机车车辆、工程及养路机械、安全保障、通信信号、牵引供电、运营管理等各种机电装备。根据国家铁路局数据,1999-2014年(2015年及以后数据缺失),在设备工器具购置及其他费用中,机车购置投资额占比在40%左右,在设备工器具投资中,机车车辆购置投...

科普丨变电站、开闭所、变电所、配电房、箱变、变压站的详细介绍

电力牵引的专用变电所(www.e993.com)2024年11月25日。牵引变电所把区域电力系统送来的电能,根据电力牵引对电流和电压的不同要求,转变为适用于电力牵引的电能,然后分别送到沿铁路线上空架设的接触网,为电力机车供电,或者送到地下铁道等城市交通所需的供电系统,为地铁电动车辆或电车供电。一条电气化铁路沿线设有多个牵引变电所,相邻变电所间的距离...

新质生产力在中国丨成渝地区打造千亿级轨道交通产业集群

针对重庆轨道交通24号线的技术要求,时代电气联合重庆轨道交通研究院等单位,对系统电流进行大量理论核算及仿真分析,用全新的晶闸管旁路方案,替代了传统的二极管方案,经过第三方实验验证,短路能力完全满足系统需求。重庆中车时代电气股份有限公司技术中心主任陈广赞:重庆轨道公司还有铁路公司对新技术的包容性很强,有利于发挥...

来来来,和小编一起了解下这些装备!

供电力机车使用变电值班员在进行停送电作业时需要戴上绝缘手套穿上绝缘靴以防止电流在人体与地面之间构成回路造成电击伤害在日常接触网天窗作业中接触网工在接挂地线时同样也需要穿戴绝缘手套和绝缘鞋贰防高空坠落装备铁路供电职工经常要在电杆顶部进行高空作业...

从小住在铁道边的男孩长大了:00后小伙成武昌南机务段最年轻火车司机

2020年6月，从武汉铁路职业技术学院毕业的他如愿来到武昌南机务段，毫不犹豫选择了机车乘务员岗位。“我第一次练习操纵是在2023年9月，当时特别激动和自豪。跟着师傅一起认真检查机车关键部件，运行途中看着他精准操作，娴熟的手法让我很是佩服。”回想起自己第一次参与机车操纵，周宇恒十分激动。为了能以最快的速度...

高铁降速停运,为什么绿皮车还能“冒雪前行”?网友:再也不嘲笑绿皮...

可以肯定的是，绿皮车当然也会受到道岔结冰和线路积雪的影响，但因为它行驶速度比较慢，再加上铁路工人的连夜抢修，这些问题对绿皮车行驶影响很小。“其实就像汽车，是电车和油车的区别。”这位业内人士表示，绿皮车也有晚点的时候。“普速列车主要分为内燃机车和电力机车，两种牵引方式，但现在基本也以电力为主，和...