中共中央、国务院:到2035年新能源汽车成为新销售车辆的主流

到2035年,新能源汽车成为新销售车辆的主流日前,中共中央、国务院印发的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中提到,推广低碳交通运输工具。大力推广新能源汽车,推动城市公共服务车辆电动化替代。加快淘汰老旧运输工具,推进零排放货运,加强可持续航空燃料研发应用,鼓励净零排放船用燃料研发生产应用。到2030年,营运交通...

新能源汽车到2035年将成为主流 专家称目标相较此前更易达成

《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》是国务院办公厅在2020年11月印发的文件。《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出,到2035年纯电动汽车成为新销售车辆的主流。而《意见》将“纯电动汽车”变更为“新能源汽车”。我国所指的新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程)汽车和燃料电池汽车三种。...

郑州:预计2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆

国务院办公厅发布的《国务院办公厅关于印发新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)的通知》(国办发〔2020〕39号)提出,到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,力争经过15年的持续努力,我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平,质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流,公共领域用...

中国新能源汽车出口量再创新高 2024年,能否持续“高光”?

”2023年最后一季度，中国自主汽车品牌比亚迪以52.6409万辆纯电动汽车的销售量打败特斯拉（48.45万辆），首次问鼎全球头把交椅，成为全球最大纯电动汽车制造商。突然但不意外的结果，让特斯拉创始人马斯克公开爆出看似不走心实则“酸得很”的回应。“比亚迪神话”的背后，是一众国产新能源汽车品牌的集体“突围”。中国...

放弃完全纯电产品路线,小鹏汽车将发布插电混动车型

此前于2020年11月印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到:到2034年,纯电动汽车成为新销售车辆的主流。而根据今年7月印发的《中共中央国务院关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》:到2035年,新能源汽车将成为新销售车辆的主流。相比以往,插电混动车型同样被囊括入新销售车辆的主流之列,也为这一...

产销量连续九年位居全球第一 中国新能源汽车在海外市场受欢迎

在阿联酋迪拜壹路集团汽车销售展厅，当地顾客体验东风风行品牌新能源汽车(www.e993.com)2024年11月23日。记者任皓宇摄比亚迪ATTO3被英国新闻公司评选为英国2023年度最佳电动汽车，欧拉好猫在泰国罗勇新能源汽车制造基地正式下线，长城汽车阿曼经销网络正式投入运营，吉利旗下几何E车型成为卢旺达消费者的性价比之选……数据显示，2023年中国新能源汽车产...

【国元研究·汽车】:智能电动加力,关注海外电动化趋势

国内智能电动持续加力发展本周行业端智能电动化仍呈持续加力发展态势。8月11日,中共中央国务院印发关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见。意见提出,推广低碳交通运输工具。到2030年,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右。到2035年,新能源汽车成为新销售车辆的主流。上海市政府印发《上海市交通领...

纯电车仅占1%?丰田官方:我们将持续推出内燃机车辆 | 酷乐汽车

甚至丰田旗下的雷克萨斯品牌也已承诺到2035年停止销售搭载传统燃油发动机的汽车。比如欧洲,Stellantis承诺到本十年结束时只销售电动汽车。梅赛德斯也计划到2030年在欧洲实现全面电动化,但要根据“市场条件”的情况而定。主要竞争对手奥迪将于2032年停产搭载传统燃油发动机的汽车。宝马目前尚未设定截止日期。大众核心品牌计划从...

EV晨报 | 欧盟对华电动汽车临时关税正式开征;商务部:距离终裁还有...

第一财经报道,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%;其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。

你不知道的真相,新能源车已经成为主流!

很多人都看单纯的购车价格和二手车价格,这其实对新能源汽车不公平。可以这么说:从全生命周期来看,纯电动汽车保值率高于燃油车。我有个朋友是2015年花80多万购入一辆特斯拉S,80多万购买一辆纯电动汽车,这应该是最不保值的电动汽车吧。差不多7年时间开了20公里,如今二手价值15万元。