京东、德邦、安能发布半年报;菜鸟在香港开通本地快递服务;国产...
其中指出,鼓励优先利用县级汽车客运站、邮政快递分拨中心、货运场站、物流园区等设施,通过功能拓展或改造提升等方式,打造县级客货邮站点,建设县级共同配送中心,实现统一仓储、统一分拣、统一配送。(来源:交通运输部网站)News交通运输部:全面推广应用道路运输电子证照日前,交通运输部办公厅印发《关于全面推广应用道路...
安能物流,砍掉45%分拨中心和15%员工,改革终见成效?
其实,据节点财经了解,零担快运市场的发展落后于快递市场,目前其成熟度大致相当于快递行业十年前的水平。安能物流作为国内零担快运头部企业,2010年才成立,晚于顺丰和“四通一达”。而且,此前几年,快运行业模式还处于资本打天下的阶段,拼的是货量,玩的是快速跑马圈地,核心就是“拼烧钱”,看谁的融资规模和融...
公路零担快运整合加速!一季度货量增幅超20%,安能物流称今年价格...
安能物流相关高管在业绩会上透露,公司已经成为拼多多旗下跨境电商平台TEMU物流合作排名第一的合作商,同时公司内部也成立专门的部门持续探索电商总对总业务的增长潜力,服务好跨境电商的国内段物流。安能物流表示,下一步还将围绕“五最”战略,开展网点服务标准化培训,持续提升操作标准化,减少遗失、破损、投诉;积极推...
安能物流,一个“开着飞机换引擎”的故事
接连发出两份出色的财报,安能物流业绩在短期内的大幅优化,企业运营逐步稳定,高质量增长趋势明显,数据所呈现的已不仅仅是“转危为安”的企业经营,更给大多数企业管理者定制出了变革的模板。安能物流成立于2010年,其业务主要聚焦公路零担快运,是目前国内零担快运规模最大的企业。相比同在直面消费者的“快递”行业...
关于安能物流(09956)2024Q1财报的5个认识
就像拼多多(PDD.US)的营收翻倍业绩一样,安能物流(09956)2024Q1亦超出了市场甚至是公司自己的预期。从业绩数据来看,2024年第一季度,安能物流营收23.78亿元,同比增长15.2%;零担货运总量实现288万吨,同比增长21.7%;毛利达3.82亿元,同比增长77.6%;经调整净利润2.09亿元,同比增长173.9%。
安能物流扭亏为盈,下一步怎么走?
安能物流创始人、董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华说,快运市场就是十年前的快递市场,目前处于存量竞争时代,存量时代中产业反而会加速集中,安能为这种加速集中提前做了一年半到两年时间的准备(www.e993.com)2024年10月11日。“我们做的变革都是为加速集中做准备,未来市场三到五年胜者为王。”秦兴华表示。
快递还想着要不要涨价 安能、百世、顺心捷达、壹米滴答等先降了价...
新政之下,快递不敢动,快运企业则瞄准时机,纷纷动起来了。前段时间,以安能、百世快运、顺心捷达、壹米滴答等为代表的快运企业陆陆续续打出口号:全公斤段免加收服务费。5月1日起,安能物流3300产品全新升级,并在全国范围内推出“0加收”服务——即重量在300kg以内的货物,全额免除特殊加收费。前不久,百世快运...
安能物流董事长秦兴华:不怕“价格战” 快运行业未来5年将只剩2-3...
对于行业竞争,金云表示,安能物流在货量规模上是最大的,网点数也是最多的。此外,安能物流现在有81个分拨中心,从产能来看,安能物流的分拨承载能力和运力资源有比较大的承载空间。这些都让安能物流面对市场竞争有更大的底气。“这个行业目前跟当年的快递竞争有点差异,因为快递订单来源很集中,但快运是分散的、点状的...
安能物流去年扭亏:运价上涨,预计今年业绩呈两位数增长
“安能物流的变革都是为了快运行业加速集中做准备,未来存量市场加速集中是必然,市场三到五年内胜者为王。”3月28日的业绩说明会上,安能物流(9956.HK)公司创始人、董事会联席主席、CEO兼总裁秦兴华作出上述表述。据快运龙头企业安能物流披露的2023年度业绩公告显示,去年业绩超预期,全年实现收入达99.17亿元,逼近百亿大关...
大件快递 | 顺丰、德邦、安能、百世、盛丰...大件快递发展怎么样?
截至目前,6家企业均已发布2023年财报,除京东物流未单列大件快递业务收入外,另外5家企业相关业务合计营收为833.9亿元,其中顺丰330.79亿元、德邦322.8亿元、安能99.17亿元、百世54.04亿元、盛丰27.1亿元。营收利润双增长相关统计显示,我国2022年零担快运业务收入排名前十的品牌是顺丰、跨越、德邦、安能、中通、京东、壹米...