荣威750 的空间大小够用吗

新荣威750内部空间较为宽裕,身材标准的体验者调节好座位,头部尚有五指空间,1.85米左右的男性乘坐,头部空间也够用,2849mm的轴距带来不错的空间感,高大的编辑坐后排,腿部空间仍很充裕。椅型厚实,用料良好,包裹性佳,保证了舒适性。驾驶席座椅有电动调节功能,并能设置两组记忆模式,驾驶席一侧车门框上的眼镜盒...

实用性更强 09款荣威750 独占鳌头

09款荣威750全系首次采用全新“智能变速箱Drive-stop功能”,停行间自动智能切换挡位,车辆怠速时自动启动“智能变速箱Drive-Stop功能”,可在保证车辆起步最佳状态的同时,实现零动力传递。新技术的运用不仅减少了排放、振动,还降低了噪音和油耗,令动力输出更顺畅强劲,同时提高了燃油经济性。在操控方面,09款荣威750采用B...

09款荣威750升级配置全解析

09款荣威750全系采用了“智能变速箱Drive-stop功能”,这个功能可以在停行间自动智能切换挡位。这项新技术的运用不仅减少了排放、振动,还降低了噪音和油耗,令动力输出更顺畅强劲的同时,更增强了燃油经济性。在精准操控方面,09款荣威750采用BP10+精准制衡底盘,整合前后满载设计轴荷分配几近50:50完美比例,可以媲美后轮...

荣威750精英收藏讲堂(组图)

后排行政级多功能中央集控扶手:后排多功能中央扶手集成了后排娱乐系统和空调系统的控制按键,操作便捷,给乘客带来行政级的舒适享受。09款荣威750选择GYRO全触控式GPS全球定位系统:所有操作都可通过手指点触完成,使用更方便;内置“蓝牙”模块;内置数字DSP音效处理器,高保真解码播放音乐,为您营造美妙的视听环境;大屏幕、...

荣威750 1.8T可能只配自动挡

这样在售价上荣威7501.8T也将和名爵71.8T车型形成一定的落差,有效增大产品的市场覆盖面。当然具体售价还要视车型的具体配置而定。从近期曝光的配置表来看,荣威7501.8T配置升级了不少,显然上汽对荣威1.8T车型寄予厚望。如果入门款的价格能落在20万元以内,则有望获得更佳的市场竞争力。

15款热门新能源补贴车型 搜狐全解析(组图)

东方之子氢能源车的动力系统则是与荣威750FCV的第一种版本相同,电动机来源于上海电驱动有限公司,最大功率为42Kw(www.e993.com)2024年11月26日。东方之子氢能源车的整备质量为1875Kg,最大总质量为2250Kg。从以上的车型信息我们可以了解到,国内氢能源车型的动力系统主要来源于三家公司,分别是上海电驱动有限公司和上海神力有限公司和上海大郡自动化...

《苏州车市周报》-2月第三周

荣威7501.8T源自宝马又全新升级的BP10底盘平台能提供前后满载轴荷接近50:50的强大车身平衡性与稳定性这也是7501.8T傲视群雄的主要核心所在。荣威750高雅华贵的外形下凭借2849mm超长轴距提供了极为奢侈的“行政级”后排空间,为乘客提供了舒适的乘坐环境。这些都是荣威750领先竞争对手的杀手锏。

商务风范 美英德3款流行中型车对比

『750的行车电脑』『750的后视镜』『750的正副驾驶安全气囊』荣威750整车兼容CANBUS以及KBUS的双总线结构,采用全球最先进的CAN诊断体系,并结合集大成于一体的双屏Trip-Computer行车电脑,轻松实现整车功能的集成控制。后悬架系统是带双横向控制臂的多连杆独立悬架机构,有效控制纵向不稳定振动。前后刹车盘采用大尺...

荣威550售14.28万 数字化仪表值不值钱?

和上汽荣威的“大哥”级车型——荣威750不同,也和国内其他驾驶状态选项丰富的车型不同,荣威550方向盘上手控滚屏+选取的操作方式更加考验驾驶员的“小脑能力”,这和上汽荣威550车型标榜自己是“数字化轿车”,并且开发出“电脑操作式”功能和界面的行为相吻合。当然,荣威550的方向盘手控操作还比较简单,不会影响到驾驶...

配置何必分派系 帕萨特领驭配置全面升级

不仅动力非凡,荣威750的配置也当仁不让,尤其在安全配置上可谓相当完善。荣威六位一体的安全措施,前排双气囊,配备了MSR发动机阻力控制系统,这在同级别车型中也是很少见的。可视倒车雷达对于这类体型较大的车辆泊车是很有帮助的,自动感应氙气大灯、带转向随动功能和自动清洗功能。而超大的乘坐空间更是让车主们赞叹不已...