崭新的“灭火器” 请不要珍藏!
在机舱检查时,执法人员环顾四周,并没有发现机舱灭火器,但是根据船舶检验证书要求,机舱区域应该放置两个二氧化碳灭火器,经检查该区域只放置了水基灭火器,没有按照船舶检验证书要求放置二氧化碳灭火器。船老大解释道,二氧化碳灭火器放在驾驶台了。于是执法人员跟随船老大到驾驶台查看。在驾驶台,船老大搬开被褥、掀开凉席、打开...
纯电动船换电风险与对策——以“中远海运绿水01”轮为例
一旦因内部系统错误导致无法释放,也可通过箱外红色阀门释放七氟丙烷。在充放电过程中,箱内通过风冷降温。箱体采用“A-60”级防火分隔,整箱为全防火材料,即使消防介质无法有效灭火,也仅会在内部燃烧,仅有烟气冒出,不会导致火灾扩散。从安全性来看,“中远海运绿水01”轮安全等级高,通过多重防护和电池智能管理手段大大...
【轮机长经验】船舶固定二氧化碳系统检查要点汇总
-国际公约中对于机器处所明确提出了应在处所外部设置风油切断的要求,“应设有停止强力通风和抽风机、燃油驳运泵、燃油装置所用的泵、润滑油供应泵、热油循环泵和油分离器(净油器)的控制装置”,但在对于固定式CO2灭火系统的相关要求中并没有明确提及应设置或不应设置风油切断的连锁操作。具体船舶关于风油切断连锁...
消防系统分类组成与图纸识读基础
外储压式气体灭火系统是指系统动作时灭火剂由专设的充压气体瓶组按设计压力对其进行充压的灭火系统。系统的组成:上面我们讲了灭火系统的分类,接下来我们来学习灭火系统的组成,灭火系统组成分为五种,分别为:(一)高压二氧化碳灭火系统、内储压式七氟丙烷灭火系统(二)外储压式七氟丙烷灭火系统(三)惰性气体灭...
中国消防协会固定灭火系统分会二届二次会议暨2024固定灭火系统新...
2024年3月21日至22日,中国消防协会固定灭火系统分会二届二次会议暨2024固定灭火系统新技术交流会在厦门顺利召开,应急管理部天津消防研究所副所长鲁志宝、分会主任委员洪伟艺、副主任委员刘连喜出席了会议,第二届委员会委员、特邀代表近150人参加会议,会议由分会秘书处主任、天津消防研究所李毅研究员主持。
“火海”迷踪 真相我们来揭开_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
7月14日约0236时,利比里亚籍油化船“TXXXXS7”轮航经揭阳神泉风电场南侧附近水域时,机舱1号主机排烟管冒烟起火,机舱浓烟弥漫触发烟雾报警,该轮船长立即广播告知全体船员火灾情况,通知前往紧急集合点,并在第一时间启动机舱的高压水雾系统,关闭机舱所有通风设备并封舱,为保证人员与船舶安全,后向机舱释放二氧化碳灭火(www.e993.com)2024年10月17日。
瓜乡消防 | 哈密市火灾隐患及消防违法行为曝光(第8期)
1.营业区自动喷水灭火系统末端试水装置未设置有效排水设施;2.部分员工不会正确使用灭火器;3.部分员工不会操作室内消火栓。十五、千家惠生活超市1.营业区西北角安全出口指示灯和疏散指示灯损坏;2.模拟火灾测试时营业区第三段消防广播未联动启动;3.营业区第三段北侧2处烟感探测器防尘盖未取;...
广州海事PSC检查官细说固定式CO2灭火系统典型缺陷
二、操作说明缺陷描述消防控制站未张贴CO2系统操作说明公约依据FSS/C5/2.1.3.3:固定式气体灭火系统的控制设施应易于接近和操作简便,且应成组安装于尽可能少的处所,其所在位置应不致为被保护处所的火灾所切断。考虑到人员安全,在每一处所应备有指导该系统操作的说明书。
船舶固定式二氧化碳灭火系统的组成和检查
该处所在与相邻处所舱壁和甲板的耐火完整性布置时应视为控制站。处所释放操作位置应有明显和永久性的操作说明,处所内应备有主照明和应急照明,驾驶室应有声控电话联系。8、测试、维护保养记录固定CO2灭火系统作为重要的应急设备系统,责任船员应按照安全管理体系要求进行定期测试、维护并做好记录。
威海通报"5.25"二氧化碳泄漏事故:为人员误触导致
船用二氧化碳灭火系统是目前国际上广泛应用的船载消防设备,在发生火灾紧急情况下,用来向机舱释放二氧化碳,达到灭火目的。经专家组初步调查分析,“金海翔”货轮灭火系统的二氧化碳释放进入机舱,不是船内发生火灾等紧急情况下的正常应急释放。事发当天,因船公司要求,船长安排三副到二氧化碳钢瓶间抄写二氧化碳钢瓶有关参数。三...