李学明:汉腾汽车终将崛起!
在此次走进汉腾汽车的交流会上,汉腾汽车总经理李学明表示,面对当下中国汽车结构不合理,SUV、MPV保有量不高的前提下,汉腾汽车拥有较大的发展空间;汉腾坚持“双驱动”的发展模式,传统动力汽车与新能源汽车全面发展;坚持自主研发,以高效环保发动机、智能车联网、电池管理技术三方面为创新突破口,持续推进融合式汉腾研发体系;...
看李学明笔下的龙——祥龙献瑞贺新春
又到过年时,再读李学明先生画年系列作品,内心泛起的,绝不仅仅是年的祝福与喜庆,绝不仅仅是一次时间的告别和精神的怀旧,而是一次生命的审视、文化的反思、笔墨的寄情、人间的祝福。李学明《从今又一年》“年,年年过年,年年有年。年,去了又来,来了又去,不知不觉中,人就老了。”李学明先生是深情之人,是...
名家话春节丨李学明:扁食
李学明作品丨《年年吉瑞》在明亮的烛光里,母亲麻利地把煮好的扁食一碗一碗的盛好,热气腾腾地端到桌上,嘱咐我们只管吃扁食,不要大声说话,更不要说不吉利的话,不要去开大门,不要碰剪刀,不要扫地,不要倒尿盆。此时我们真的不敢大声说话,凡事都是静悄悄地去做,彼此都被那种又激动又兴奋又神圣的气氛笼罩着。
廖雄辉转会汉腾任总经理 李学明上调集团
在此之前,廖雄辉曾任浙江吉利控股集团战略和市场营销研究经理、上海华普汽车有限公司营销副总裁兼销售公司总经理、北汽福田股份有限公司奥铃品牌副总经理兼销售总经理。力帆在廖雄辉的时代是最辉煌的,廖走后,力帆辉煌不再,几乎听不到它的声音了。李学明为初创时期的汉腾汽车立下过汗马功劳,2016年9月首款产品汉腾X7上...
知豆股权冻结达6.6亿元 吉利尚未伸援手
目前,知豆的股权结构为:大股东新大洋机电集团有限公司持股31.45%,第二股东吉利集团(宁波)有限公司持股26.44%。;创始人鲍文光则为公司实际控制人。不过在2018年6月,知豆宣布鲍文光不再担任总裁职务,来自汉腾汽车的李学明被任命为新总裁。虽然面临股权被冻结,知豆汽车仍在斥巨资打造新的生产基地。1月,知豆汽车总投资达...
两月股权冻结6.6亿 知豆汽车指望李书福来收拾残局?
不过2018年6月,知豆宣布鲍文光不再担任总裁职务,来自汉腾汽车的李学明被任命为新总裁(www.e993.com)2024年9月19日。而在被爆拖欠员工工资期间,有消息传出知豆汽车各方股东希望吉利再次成为知豆汽车的大股东并掌控运营,但截至目前并没未发现相关动作。经济观察网记者就此询问吉利汽车公关负责人,对方回复“目前还没有能披露的消息”。同时,截至发稿...
每月都有新品牌诞生 中国汽车还需要新品牌吗?
回溯中国汽车产业发展历程,类似的造车运动20年前也曾出现过。彼时的春兰、奥克斯、云雀等一批造车企业纷纷涌现。不过,大浪淘沙之后,仅有吉利、奇瑞、长城成为幸运儿,不少品牌早已难觅踪影。为什么?“一个全新的汽车品牌要想存活下来,首先必须要有过硬的产品和服务。”汉腾汽车有限公司总经理李学明表示,成熟的传统品牌...
办公室人去楼空,补贴没到位扣员工薪资,知豆汽车来到十字路口
另据据电动汽车观察家报道,6月底,知豆汽车创始人鲍文光不再担任总裁职务,来自汉腾汽车的李学明被任命为新总裁。知豆汽车或将重新进入吉利时代。知豆汽车总裁鲍文光两篇报道一前一后,知豆汽车内部到底发生了什么,由此引发业内广泛关注。AI财经社报道,知豆智信约80余名员工,均被欠薪。电动汽车观察家援引内部人士的...
知豆深陷资金危机,工厂停产近一年销量跌谷底,或转型四座电动车
2018年6月,累计销量超过10万辆的知豆销量断崖式骤减,到9月和10月分别降至个位数,创始人鲍文光的总裁职位由来自汉腾汽车的李学明接任。7月,兰州工厂被传停工,105名应届大学生被变相辞退。据《南方周末》报道,包括鲍文光在内的创始团队去年9月已全部离开知豆。