2024日内瓦车展新车汇总 中国汽车品牌庞大阵容参展 加速出海步伐

动力方面,飞凡F7两驱版电动机最大功率250kW,最大扭矩450N·m,0-100km/h加速时间为5.7秒;四驱版综合最大功率400kW,综合最大扭矩700N·m,0-100km/h加速时间为3.7秒。续航方面,飞凡F7已上市车型提供容量为77kWh和90kWh两款电池可选,CLTC续航里程77kWh后驱版为576km,90kWh后驱版为666km,90kWh四驱版续航里...

雷诺全新SUV本月亮相!贯穿式LED尾灯,内配大尺寸中控屏

网上车市从外媒处获悉，雷诺将推出一款全新的纯电动SUV车型，该车被命名为梅甘娜E-TechElectric，定位于紧凑型SUV，而在近日推出的预告片当中曝光了新车的尾部造型。新车将基于CMF-EV平台打造，动力方面，新车将搭载前置单电机，最大功率为160kW，最大续航里程可达450km。新车将于本月的慕尼黑车展首发亮相，并将于明...

雷诺全新SUV谍照曝光!跨界造型,配纵置中控屏,9月亮相

雷诺全新SUV谍照曝光！跨界造型，配纵置中控屏，9月亮相近日有海外媒体曝光了一组雷诺全新MeganeE-TechElectric（梅甘娜）的谍照。据悉，新车基于CMF-EV平台打造（与日产Ariya相同），预计将于今年9月亮相。动力上，新车搭载了一台最大功率为160kW的电动机，预计可在8秒内完成0-100km/h加速。且新车配备了容量为...

雷诺全新梅甘娜细节曝光!液晶仪表+大尺寸中控屏,车尾搭新LOGO

物理按键呈一字型排列,集成在中控屏底部,下方或配备杯架和智能手机无线充电器。新车空调出风口上方和车门配备有银色装饰条和黄色氛围灯带,与细节处的黄色缝线呼应。雷诺全新电动车细节曝光大尺寸中控屏/搭新LOGO-图4"src="httpsx0.ifengimg/ucms/2021_19/4BEE2FB14040094D3EA529A55DEA7BA965AEEE...

造型内饰脱节,中控售后问题不少,雷诺科雷傲注定难大卖?

其一、雷诺科雷傲的那块8.7寸大屏,操作极为不方便,而且反应速度慢易误操作。一方面,其实科雷傲在车宇世界体验中感觉到不舒服的就是科雷傲的中控屏UI设计,真的是非常难用,而且空调的调节是在屏幕的最下方一小点,一不小心就会误触,可以说车主一个人开车的时候几乎是没有办法在中控屏调节空调的。另一方面,就是中控屏...

雷诺驾驶室焕新设计:其实都是国产新势力玩剩下的

前段时间,雷诺卡车公布了旗下重卡的最新内饰设计,可以发现整个内饰最主要就是增加了液晶仪表和大尺寸的中控、配备了带安全气囊的方向盘以及对储物箱进行了优化,新款的驾驶室也将会在不久之后到达经销商处进行销售(www.e993.com)2024年11月2日。这些配置除了带安全气囊的方向盘外,在国内卡友看来其实也就那么回事,没有太多的惊喜,但特别的还在后...

回本利器也要升级 试驾华晨雷诺金杯海狮王

4、10英寸中控大屏,蓝牙、导航一应俱全;5、双区手动空调,3个USB接口,2个点烟器接口;6、雷诺质量体系认证,质感提升明显;7、7.5立方米载货空间,180°对开尾门。说实话,当我站在金杯海狮王面前的时候,整个人都是懵的,有种打工人被套路的感觉。不只是璞哥的“恶”趣味的欺骗,还有金杯海狮王5255/1825/1980...

年度回顾&展望:雷诺-日产-三菱拨开迷雾

空调调节采用旋钮式,并且可以看到中控还有2个USB接口以及1个USB接口,前排座椅、方向盘都拥有座椅加热功能,配置方面对比紧凑级车型而言是没有落后的。但主动安全系统方面,官方说明中没有提及,希望引入国内后会搭配相关的主动安全功能。前后排座椅均为皮质,后备箱在座椅不放倒时可以提供508升储物空间,后排座椅放倒后可以...

青春期躁动 试驾东风雷诺科雷缤TCe270

身高178cm的体验者坐进前排,调整好坐姿后头部余量为四指左右,还算充裕。科雷缤前排的储物表现十分出色,门板储物槽容积很大且带有空间划分。中控台下方设计有储物槽,内部有无线充电板。水杯架为连体式设计,带有限位器,另外杯架前侧还有一个小的储物槽,适合放置零钱、票据以及车钥匙。中央扶手箱内部空间非常小,聊胜...

不做传统的MPV 试驾体验雷诺Espace

跟外型设计的繁复形成明显的反差的是,内饰设计相对比较简洁,中控台上大面积的留白,不过跟外观相同的是,都是个性十足。悬浮式中控台设计,中控面板和中央地台区域连成一个整体,不像其它车型那种样的传统中控台造型,有明显区域划分。方向盘也是雷诺传统样式,跟科雷傲、科雷嘉方向盘基本一致。方向盘多功能按键比较简单,多...