光有理念还不够 理念S1动态对比起亚K2
2024年9月30日 - 环球网
正常环路行驶的时候,就算想超个车也需要深踩或者直接地板油了,同时加速的时候感觉就像蜗牛爬,调整下呼吸,没准还可以顺便看看窗外的姑娘或者聊聊今天的天气。想从他俩身上体会加速的畅快那是有点强人所难了。广汽把理念S1油门调校的很聪明,低速起步到60km/h之前都比较轻快,加上不到1.1吨的体重,轻点油门就窜了出去...
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引领都市风范 本田CITY四代发展史回顾
2015年7月8日 - 汽车之家
乘坐空间方面,第三代本田CITY的前排座椅虽然可以进行高/低调节,但即使调至最低位置时,驾驶位坐姿仍然偏高,因此头部空间显得有些局促,不过好处是可以获得较好的前方视野。后排部分,CITY在腿部空间上的表现算得上是小型车中非常出色的,但后排乘客的头部空间却有些吃紧,即便CITY在后排的头顶位置设计了一个凹进去的圆窝,...
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中、日、韩、美、欧 五门派论剑广州车展
2007年11月21日 - 搜狐汽车
据悉国产后的“逍客”(Qashqa)将主推搭载MR202.0L汽油发动机的车型,“逍客”将装备CVT变速箱,据称其0-100km/h的加速时间仅需要10.1秒。“逍客”的CVT所采用的是日产引以为傲的带手动模式新一代XTRONICCVT。这一型号的CVT沿袭了XTRONICCVT加速顺畅迅捷和优异燃油经济性的特点,其采用的最新“ASC”(适应性变速控制)...
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售价6.98-9.98万 广汽本田理念S1上市
2011年4月17日 - 汽车之家
以中控台布局为例:音响、空调面板安排在最便于在驾驶中操作的顶部区域,剩余的位置则被最大化利用作为储物空间,仪表盘内还设置了可以反映综合信息的液晶显示屏等等。在油价高企的今天,理念S1三款动力系统的综合工况油耗分别为:1.3MT6.1L/100km、1.3AT6.9L/100km、1.5AT6.9L/100km,继承了Honda车型一贯的节油优...
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