涣然新生 新浪试驾荣威750E

荣威750的外观设计基本保留了罗孚75V8的设计,纯正的英国血统决定了它的外观像捷豹、劳斯莱斯一样的经典,一样的散发着贵族气息,也一样有着雪茄般的车身线条,尤其与捷豹S-Type的车身设计惊人的相似,而全车多处的镀铬金属装饰件,前格栅、从车头贯穿至车尾的腰线及融入腰线的车门拉手、外后视镜罩、尾部牌照框等也...

舒适配置有提高 2011款荣威750配置曝光

配置方面,2011款荣威750和老款的安全配置没有变化,主要变化是在舒适性配置上。从低配车型迅雅版MT相比较,2011款新增了前排座椅加热,大灯高度可调、车窗防夹手、后视镜电动折叠功能,但取消了定速巡航。中配的商雅版来看,新增了车窗防夹手功能,隐私玻璃以及外接音源功能。而顶配的NAVI祺雅版AT),新增了前排座椅电动...

新车评网—全面试驾测评 荣威750 2.5V6

左右两侧的后视镜外壳是全镀烙的,有英国古董车的味道;另一处妙用是车侧中间的腰线,它由前翼子板一直延伸到尾灯,以全不锈钢镀烙制成,厂方表示其成本颇高,但为了“英国传统”也就在所不惜了。镀铬部件拉开荣威750车门,依然可以感觉到它的英国气息,这来自温暖的车厢格调、适度的弧型设计以及对桃木、镀烙等材料...

青出于蓝而胜于蓝 试驾上汽荣威750

实际试驾时,荣威的舒适性和车厢宁静度沿袭了原罗孚的高水准,但由于两侧外后视镜与A柱距离过近,右侧后方视野受到一定的影响。在空旷的大直道上,荣威750的时速可以轻松达到160公里,继续深踩油门,速度指针在油门的催逼下很快攀升至高转区域,时速到了200公里之后感觉脚下油门还有余量,不过速度的提升已明显放缓。中途猛踩油...

2007年国内汽车市场新车之“色-戒”

其内饰的风格与外形也保持一致,车内座椅和车门内饰以及细微之处的手刹拉杆和座椅缝线的颜色也与外观保持同步。而提升了15mm的最小离地间隙、17英寸铝轮毂、银色的后视镜、车顶铝质行李架与底盘护板相呼应,动感十足。新CR-V:轿车化的SUV色之看点前大灯采用牛眼形状的设计...

售16.28-25.18万元 2011款荣威750上市

2011款荣威750配置方面:主要变化体现在舒适性配置上,从1.8T低配车型迅雅版MT相比较,2011款新增了前排座椅加热,大灯高度可调、车窗防夹手、后视镜电动折叠功能,但取消了定速巡航(www.e993.com)2024年11月26日。中配的1.8T商雅版来看,新增了车窗防夹手功能,隐私玻璃以及外接音源功能。顶配的1.8TNAVI祺雅版AT,新增了前排座椅电动调节、电动...

荣威750车主 有荣威相伴的冬天“不太冷”

另外,针对外部反光镜在冬天容易结霜的问题,荣威750装备了高效的带电热丝的外后视镜,在低温恶劣环境下,可以迅速除去结在反光镜表面的冰霜和凝雾,而且在除霜雾完毕后该系统可以自动关闭,非常方便。荣威750的侧窗防雾装置,也能在冬季环境下减少因侧窗结雾而带来的视觉盲区,让车主即使在冬季恶劣天气下也能放心驾驶。

荣威750纪念版新锐登场 西安车市再度升温

新增的副驾驶位电动座椅调节、自动防炫目内后视镜、隐秘玻璃、雨量感应器与GPS全球定位系统等多项配置,充分体现荣威的人性化。据息,在即将举办的西安车展上,荣威将再次在车展上展示其独特的魅力。同时,300平方米的展台中将处处渗透“像绅士一样生活”的价值理念,“RoeweTaste”专区,英式红茶、管家式的服务等各...