国产首款搭载电子离合器的摩托车,赛科龙RC401 E-Clutch版解读

而且频繁的换挡会带来更多的驾驶疲劳感，如何避免或者解决上述问题，自动挡是一个途径，电子离合器也是一种方式。自从去年本田发布了配备E-Clutch（电子离合器）的CBR650R/CB650R之后，国内的摩托车品牌似乎嗅到了商机，于是有几家大厂开始迅速跟进，宗申赛科龙就是其中之一，其速度之快令人咋舌，在前几天的摩博会直...

2024摩博会论坛:把脉两轮车生活,在坚守中寻求突破

李彬介绍，目前，摩托车行业有一个值得大家关注的现象，以长城为代表的很多“新势力”正在加入摩托车行业，而且新势力起点都比较高，以长城为例，它直接做了一个八缸、2.0升的摩托车，基本上把汽车的技术全部应用到摩托车上，同时他是DCT变速箱，没有离合器，完全是汽车的技术移植到摩托车上来。另外，来自YSW（幼...

江苏宗申提醒您三轮摩托车保养应注意的问题

4、在行驶时,转速若没上到档位所需要的转速,则会使发动机走一下顿一下走一下顿一下,容易使发动机损坏,正确的操作是抓住离合器,油门加大(如果感觉控制力不行,顺便减档位,使要求的转速低下来),使转速上来。5、要用到变速箱低档的时候,请尽量选择高些的档位。比如说,你把变速杆打到低档位了,上坡的时候可以...

重庆宗申动力机械股份有限公司

1.重庆宗申动力机械股份有限公司(简称“公司”)预计2024年度与重庆赛科龙摩托车制造有限公司、江苏宗申车业有限公司、重庆宗申车辆有限公司等关联方发生销售商品、采购商品、提供和接受劳务、代收代付水电费、资产租赁、资产转让等日常关联交易总金额为125,280.00万元,有效期至公司2024年年度股东大会重新核定额度前。2.公...

宗申动力2023年年度董事会经营评述

现掌握的轴瓦支撑、异形燃烧室、分离式机油泵、三轮车发动机减压阀、碳纤维离合器、低速大扭矩等技术处于行业领先水平。为适应行业发展,满足对高技术、高性能产品的开发需求,宗申发动机公司大力打造业内领先的技术中心,并与行业协会、研究机构、高等院校、优秀设计公司等加强合作,不断开发全新产品,丰富产品谱系,满足国内...

摩友太幸福,国产摩托车也不少硬货

配置方面,搭配有全车LED光源、5英寸TFT液晶仪表、滑动离合器以及前后轮ABS系统(www.e993.com)2024年12月19日。制动系统方面,采用前300毫米单盘匹配双活塞卡钳、后218毫米单盘匹配单活塞卡钳。轮胎规格为前110/70-17,后140/70-17。前减震采用倒立式设计,运动行程130毫米。悬架系统经过欧洲设计团队调校,设定强调运动感。

重庆摩托车提档升级驶入“新赛道”

摩托车产业现状重庆拥有摩托车整车生产企业39家、配套企业426家(规上企业410家),具有年产1000万辆摩托车整车和2000万台发动机(通机)的综合生产能力。发动机、离合器等关键零部件本地化配套率达90%以上,形成从整车、关键零部件配套的研发、生产到国内外贸易、服务等完整的产业链和产业集群。

“超越摩托质量的电动车”(二)宗申电动赛车开发的见闻

但与汽油机的汽车、摩托车一样,作为技术前沿的赛车领域,很多设备、组件都是应用最尖端级的技术,十年之后、再把这些技术广泛应用到民用市售级的产品,已经是个很不错的事情(例如:无缝变速箱,滑动式离合器,电控油门以至是更早之前的倒立式前叉、碟式的制动系统等)。即使是在电动车领域,我们相信其中也同样地存在着...

重庆宗申动力机械股份有限公司_手机新浪网

在研发方面,宗申发动机公司组建了拥有两百余名优秀技术创新人才的研发团队,具有十大开发专业室,四大品类项目组,两大应用工程专业室,现有研发设计水平处于国内前列,产品开发涵盖热动力系统的所有核心部分。现掌握的轴瓦支撑、异形燃烧室、分离式机油泵、三轮车发动机减压阀、碳纤维离合器、低速大扭矩等技术处于行业领先水平...

江苏宗申小课堂:实用!三轮摩托车保养应注意的问题

1、必备单品:离合器线,为什么?因为它容易坏掉,而坏掉的原因是很多人喜欢把持住离合器,这是人操作的技术问题,并非产品问题,购买一根离合线价位在10元不等。作为三轮车忠实Fans的你,这是必备的。2、一瓶专用机油:以备三轮车机油不够,易引起发动机拉缸等情况出现,维修价格就不菲。