城市出行选哪款电动车好?电动车排名前十名,九号小牛智能化真强
这点我们可以通过各大权威平台的排行榜中了解,其中在中关村的电动车排名前十名榜单中,九号和小牛超越了雅迪、爱玛、台铃等传统电动车巨头,直接位列榜单TOP1/2,而这应该与他们的智能化优势密不可分。据了解,电动两轮车市场一度深陷价格战,导致产品同质化严重,而随着2019年新国标政策出台和电动两轮车消费主力向Z...
市值较最高点跌去96%后,小牛电动正在靠出海自救?
若将时间线拉长,投资者不难看到,这家创办于2014年的两轮电动车企,仅用时四年就在纳斯达克上市,股价峰值曾达到过53.38美元,市值最高达41.4亿美元,但现在小牛电动的市值已较高点跌去96%。而这或许与小牛电动当前面临的经营难题有关。财报数据来看,小牛电动在国内的竞争正日趋白热化,其增长量目前主要还是来自海外市场...
小牛电动车质量投诉不断,重营销轻研发问题突出
从红极一时的电动车新贵到近期业绩疲软,小牛电动经历了电动自行车市场的风口,也涌现了各种问题,其中,消费者投诉小牛电动车质量缺陷、售后服务缺位的问题尤为严重。就消费者的投诉、小牛电动销量和营收下滑等方面的问题,《消费者报道》向小牛电动方面发送了采访函进行问询,截至发稿前未获回复。主打智能化却重营销,轻...
前有雅迪后有小牛,台铃还能跑多远?
由于此前电动车没有速度限制,两轮电动车在高速行驶中的制动能力又十分有限,在复杂的城市道路情况中安全问题频出,为了提升电动自行车的安全行驶和防火阻燃性能,国家出台了新版《电动自行车通用技术条件》,根据新国标规定,电动自行车设计车速不得超过25km/h。但在实际使用场景中,一些用户对车速的需求并不满足,对某些...
前有雅迪,后有九号 小牛电动的“智能”故事能动听多久?
虽然小牛相较雅迪、爱玛在高端化上的步伐走的相对较远,但同样也面临着后继乏力的局面。上文说道,两轮电动车的属性使其无法支撑其达到较高的售价,因此两轮电动车企除了涉足高端市场以外,必须将重心放在中低端市场。但到了中低端市场,显然小牛的互联网属性让它并不适应。将小牛、雅迪、爱玛和新日四家在2020年的...
电动自行车加入以旧换新 产业链公司迎发展机遇
在方案出台后,该公司旗下的休闲电动车、电动篷车、货运电动车等新产品有望率先得到市场检验(www.e993.com)2024年9月19日。????????爱玛科技销售经理赵丽丹向记者表示:“过去,电动自行车消费者主要追求性价比,对舒适度、外观等要求不高;现在,电动自行车兼有休闲出行、接送子女等诉求,要求外观时尚、车型多元,能满足消费者多场景的出行需求,...
从几百元到上千元,各价位电动车究竟怎么选?“口碑榜”给你答案
其他配置:前后鼓刹,前弹簧减震+后油压阻尼减震3000元及以上这个范围就比较大,一般预算在3000以上的车主要购买的就是长续航类型的电动车了,从“口碑榜”入手,小编比较推荐雅迪、小牛和金箭这3款。1.雅迪莱昂2.0参考价格:3999元电池电机:60V35Ah/72V22Ah/72V35Ah搭配800W电机,续航120公里...
小牛U1评测:为“上牌照”设计的轻量化电动车
小牛给出的解决方案是这样的(如上图),车头的前部、脚踏板、包括车尾部都可以选配储物篮。不过配上储物篮的U1感觉逼格降了不少。按照小牛官方的说法,U1预留30个改装挂点,可以加装前筐、中筐、后座和后货架等各种拓展工具。更加轻便的电池小牛电动U1的锂电池由NIU自主研发,电池外壳采用铝合金设计,重量是6公斤...
新国标前小牛电动推新品,并公布了全新子品牌 NIU AERO
钛媒体4月12日消息,赶在新国标正式执行前,小牛电动举办了春季新品发布会,公布了两款基于新国标研发设计的新品电动车U+、US,并推出了全新子品牌——专注于运动自行车产品的NIUAERO。四年前,小牛电动开启了两轮电动车行业的锂电化进程,锂电的轻量化与长续航优势逐步被认识,铅酸电池退出主流市场已是大势所趋,小牛...
可以拎在手上的智能电动车,价格却只有小牛的一半
开车上班需要担心塞车和车位,骑车害怕被偷,VOMO是一款超级轻盈的电动滑板车,非常适合于上下班通勤使用。VOMO的车身净重13.5kg,车子完全折叠后的尺寸仅有29*89*16cm。