飞机座椅上的“taxi”可不是出租车!
③在滑行期间,乘客需要保持安全带系好,并将座椅靠背调整到竖直位置。“Taxi”这个词最早出现在1911年左右,当时用来指一种不能飞的教练机,因为这种教练机在地面滑行时的姿态就像出租车。后来,这个词也被用来指飞机的滑行。所以,下次在飞机上看到“taxi”这个词时,就不用再疑惑它是什么意思了。03使用例句再...
揭秘4位机长执飞的C919调机航班,“提货”体验大不同!
换言之,调机本质上其实和拿板车或轮船运飞机没有差别,只是对于具有飞行能力的飞机来说,自己飞是最经济快捷的办法。这一性质上的差异,造成了调机航班与普通商业航班之间的许多区别。比如,调机航班虽然从浦东机场起飞,但不会使用机场中间的客运机坪,而是会从商飞浦东基地直接出发。祝桥基地距离浦东机场本身仍有一...
国产大飞机,抵达广州!
客舱新设计采用164座三舱布局南航首批运营的C919飞机,采用三舱布局模式,公务舱、明珠经济舱和经济舱共配置164个座位。其中公务舱座位8个,明珠经济舱座位18个,经济舱座位138个。南航C919的公务舱座椅为2-2布局,单个座位宽度为21英寸,采用零重力摇篮式后倾设计。明珠经济舱座椅为3-3布局,座椅间距达33英寸,为乘...
水门迎客!国产大飞机C919正式入列国航,记者随机体验
中间座位的旅客离开座位时,记者不用起身,稍微侧转身体,便可方便地让出空间。从过道来看,乘务员即使推着餐车通过,两侧过道也有相对充裕的空间。此外,国航C919飞机在座椅布局上还有一个巧妙的独创设计,这就是靠窗和过道座椅宽度为18英寸,中间座椅为18.5英寸,这样即使是坐在中间位置的旅客也能感到很舒适。国航C919飞...
飞机上真的有“最安全座位”吗 科普揭秘:没必要在意
飞机起飞降落时,空乘就会提醒大家系好安全带、调直座椅靠背、收起小桌板、靠窗的乘客请打开遮光板。这些都是安全措施的一部分,万一出了事故,通畅的座位间距可以助人疏散,打开遮光板的舷窗可以便于观察外界:是否有火?从这里逃生是否安全?当然,打开遮光板也挺满足起降时的观光需要的,但这只是个良性的副作用。不过要...
明明选的靠窗,为什么飞机窗户和座位总是对不齐?航空公司太黑心
大家乘坐飞机的时候都喜欢坐哪个位置呢?是靠窗、靠过道还是中间?相信很多人都和我一样喜欢坐在窗边,这样就能欣赏到平时看不到的风景了(www.e993.com)2024年9月7日。可奇怪的是,明明选的是靠窗,但有时候面对的却是墙。为什么飞机上的座位和窗口总是对不齐呢?其实啊,早期飞机上的窗户和座位都是相互对齐的模式。但是随着航空业的发展,航...
【科普】收起小桌板、摘下耳机……飞机起飞降落为什么这么多规矩?
调直座椅靠背……每当这段温柔的广播声响起那份归家的心情愈发急切但同时你是否也会好奇飞机起飞降落时为什么会有这么多“奇怪”的规定呢?01.摘下耳机起飞和降落是飞机最容易发生安全事故的时间段万一发生紧急事件摘下耳机能够及时掌握周围的情况...
“春秋你卖站票得了”,比地铁还挤的廉航座位,逼疯多少打工人?
靠窗的人想去上个厕所,靠过道的也得跟着解开安全带、站起来、走到过道上,否则在座位上再怎么辗转腾挪,也让不出能容一人通行的空间。遥想上世纪五六十年代,飞机座椅前后排间距一般有35英寸,也就是89厘米左右,如今缩减到约79厘米,再抠门点的航司只给76厘米,一些短途航班上甚至只有71厘米。
国际市场:法航拓展行李寄送服务;英国将实施SAF强制政策
6、美西南航空改革座位政策以提升盈利面对来自激进投资人ElliottInvestmentManagement关于改善财务业绩的压力,美国西南航空于7月25日宣布了一些彻底的变革措施,包括准备终结开放式座位政策并在飞机上提供具有额外腿部空间的座位。此举标志着西南航空的传统商业模式发生重大转向。
男子因为调后靠与后排发生争执,男子:觉得挤可以自己包一架飞机
因为飞机的飞行时间比较长,所以男子上了飞机以后,就把靠背往后调,想躺着小憩一会儿。但是他把座椅调得很靠后,后排的大哥感觉很拥挤不舒服,于是他推推椅子,示意男子调回去一点,不要影响他。可男子觉得自己的行为没有问题,是大哥太斤斤计较,所以就不听他的话。