> 油耗/能耗
●油耗:开空调百公里7.3升由于正日炎炎夏日,所以我们在测试油耗期间全程开启空调至22℃,此时对于油耗测试势必会有一些影响。在行驶了122.8公里之后,这台名爵6的油耗约为7.3L/100km,可以说是个相当不错的成绩了。节选自《年轻人的第一台车测试名爵620T尊享版》...
格力电器举报奥克斯:称其空调产品不合格,能效比未达标准
格力电器举报信中涉及KFR-25GW\/ZC+2等8个型号的奥克斯空调产品。格力电器称,以标称达到国家二级能效标准、能效比3.59的KFR-25GW\/ZC+2为例,第三方机构测试结果为2.68。这个数值达不到3.40的国家二级能效标准,距离3.20的国家强制性标准也有较大差距。不排除其他在售型号也存在类似问题。格力电器表示,奥克斯的相关空...
空调上标注数据,能效比和功率真的可信?你真的没怀疑过?
而经格力电器实验室及其委托的第三方机构检测后的结果,奥克斯空调有8款型号的能效比和制冷消耗功率参数均不合格,与其标称的能效值差距较大,有涉嫌虚假宣传、销售不合格产品的嫌疑。其中有一款机型KFR-25GW/ZC+2,标称能效比为3.59,第三方机构实测值为2.68,远低于3.40的国家二级能效标准,也低于3.20的国家强...
夏季空调怎么开最省电?少开就是最省电的方法
除了通过调高温度来降低空调耗电量,其实我们还可能通过提高空调的制冷效率来使空调更省电,简单来说就是通过购买能效等级更高的空调。据2010年出台的GB12021.3-2010《房间空气调节器能效限定值及能效等级》得知,空调能效等级划分的标准就是能效比,能效比的计算其实就是“制冷(热)量与输出功率”的比值,说白了就是同样...
新一级空调真能省下很多电费?一文告诉你答案
而根据室内空调新能效标准规定,不同能效等级对应的能效比如下。空调能效等级划分1、能效比3.40以上:能效等级1级。2、能效比3.20~3.39:能效等级2级。3、能效比3.00~3.19:能效等级3级。4、能效比2.80~2.99:能效等级4级。5、能效比2.50~2.79:能效等级5级。
空调能效等级和能效比的关系
能效比3.20~3.39:能效等级2级(www.e993.com)2024年9月20日。能效比3.00~3.19:能效等级3级。能效比2.80~2.99:能效等级4级。能效比2.50~2.79:能效等级5级。变频空调能效比5.20以上:能效等级1级。能效比3.70~4.50:能效等级2级。能效比3.30~3.90:能效等级3级。能效比3.00~3.40:能效等级4级。
节能空调普遍夸大能效比?
能效等级按能效比值共分五级,标准规定,能效比大于等于3.40为一级;能效比大于等于3.20,小于3.40,能效等级为二级。能效比值越大越好,能效等级数字越小越好,即市场准入的最低标准。在中消协公布的夸大空调能效比“黑名单”上,广东企业无一幸免。吴伟洪摄
格力大战奥克斯灵魂拷问:能耗是否造假?
以其中的一款标示为KFR-25GW/ZC+2的机型为例,标称能效比为3.59(达到国家二级能效标准),但第三方实测值仅为2.68,远未达到3.40的国家二级能效标准,距离3.20的国家强制性标准也有较大差距。“不排除其他在售型号也存在类似问题。”格力举报信称。空调器的能效比,即制冷量(制热量)与运行功率之比。现在市面上的空调...
618前夕,空调市场格局将发生变化?格力奥克斯鹬蚌相争,谁人得利?
以其中的一款标示为KFR-25GW/ZC+2的机型为例,标称能效比为3.59(达到国家二级能效标准),但第三方实测值仅为2.68,远未达到3.40的国家二级能效标准,距离3.20的国家强制性标准也有较大差距。“不排除其他在售型号也存在类似问题。”格力举报信称。空调器的能效比,即制冷量(制热量)与运行功率之比。现在市面上的空调...
格力实名举报奥克斯,捅破空调能效虚标的窗户纸
在能效比方面,3级奥克斯空调都标注为3.29,2级奥克斯空调都标注为3.59,这也是格力此次举报的核心问题。空调的能效比,就是名义制冷量(制热量)与运行功率之比,即EER和COP,EER和COP越高,空调器能耗越小,性能比越高。格力此次测试的是制冷量,也就是EER值。对于1和1.5P空调来说,1级能效的空调能效比要大于3.6,2...