从三大城市群看高铁如何促进区域发展
研究发现,三个城市群的基础设施网络连接性均有明显提升,其中成渝城市群网络结构相对松散;高铁服务强度逐年提升,逐渐形成了以省会城市为中心的放射式网络格局;长三角城市群中城市中心度与客流组织系数普遍较高,城市间差异相对较小,而长江中游城市群和成渝城市群的城市中心度与客流组织系数呈现出两极分化特点;省会城市高于...
未来建设世界级城市群面临三个挑战
不同城市群分异特征明显,京津冀城市群中大多数河北城市仍然属于中小城市,表现为中心-外围的等级规模特征;珠三角主要城市均发育成为超大城市、特大城市和大城市,形成大城市为主体的网络化组织特征;长三角城市群各个层级城市群发育相对均衡,基本形成大中小城市协调发展的城市群区域。2019年,我国常住人口城镇化率突破60%,城...
高铁网络结构特征与区域经济协调发展——来自三大城市群的经验
逐渐形成了以省会城市为中心的放射式网络格局;长三角城市群中城市中心度与客流组织系数普遍较高,城市间差异相对较小,而长江中游城市群和成渝城市群的城市中心度与客流组织系数呈现出两极分化特点,省会城市高于其他城市;高铁网络连接性的提升整体有利于缩小区域经济发展差距,而服务强度改善对于经济协调发展的影响存在...
长三角议事厅|和谁做朋友?探究长江经济带城市群空间特征
从不同城市间距联系强度看(图3):长三角、长江中游和成渝城市群群外联系强度随着城市间隔距离的增加而减弱,因此,群外联系同样具有距离衰减特性。长三角、长江中游、成渝城市群在城市相距0-300km时的外部联系强度分别是300-600km的2.36、2.45和2.09倍,说明0-300km是三大城市群对外联系的有效距离,300km及以上城市对外...
从这三大特征,认识济南“项目深化年”年度部署
全面深化改革开放,以长周期视角相继提出“项目突破年”“项目深化年”等年度部署,瞄准服务重大战略、重点产业发展、提升城市品质、增进民生福祉等重点领域,坚持项目化、清单化、工程化推进工作,动态谋划、滚动实施系列重大项目,纵深推进数字济南、工业强市建设,在服务黄河重大国家战略、引领山东半岛城市群建设中展现了省会...
三大特点!官方解读成都市委十四届五次全会精神
全会审议通过了《中共成都市委关于加快建设国际门户枢纽城市以高水平开放推动高质量发展的决定》(www.e993.com)2024年11月27日。6月6日,“解读市委十四届五次全会精神”新闻发布会举行,中共成都市委副秘书长、市委政研室主任、市委改革办常务副主任曾明友表示,总体来看,此次全会有三个方面的突出特点。主题鲜明、意义重大这次全会是在全市上下深入...
深圳都市圈具有“六个优化”的鲜明特征
深圳都市圈具有“六个优化”的鲜明特征提要“一主两副一极”的发展格局,再辅以“四轴”支撑的区域空间骨架,形成了深圳都市圈主次分明、功能互补、内外协同、资源共享的高质量发展空间布局,有利于打造宜业宜居宜游宜创的深圳都市圈。党的二十大报告指出:“以城市群、都市圈为依托构建大中小城市协调发展格局”。
《上海城市规划》2024年第4期
以生产消费与空间为视角,探讨了中国五大城市群的碳排放总体特征、构成特征、空间分布、转换特征和碳汇的结构与空间特征。通过对比五大城市群的碳排放结构关联,评估了总量与强度、碳中和特征,以及与社会经济因素的相关性;揭示了各城市群之间及城市群内部地级市产业门类在碳排放方面的相互影响。最后,基于现行减碳政策和...
中共中央 国务院关于印发《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》的...
第一节增强中心城市辐射带动功能第二节加快发展中小城市第三节有重点地发展小城镇第十三章强化综合交通运输网络支撑第一节完善城市群之间综合交通运输网络第二节构建城市群内部综合交通运输网络第三节建设城市综合交通枢纽第四节改善中小城市和小城镇交通条件...
山西省人民政府关于印发山西省国土空间规划(2021—2035年)的通知...
聚核心。遵循新型城镇化规律,强化以城市群、城镇圈、区域中心城市为核心的区域开发模式,推动国土空间高效集约利用。强化太原榆次太谷核心引领作用和辐射带动能力,推进山西中部城市群一体化发展,高质量建设太忻一体化经济区和山西转型综合改革示范区(含重点辐射区),联动发展晋北、晋南和晋东南城镇圈,协同带动大县城建设,为...