2024年中国智能网联汽车应用服务行业产业链、竞争格局及投资风险
产业链来看,上游为技术研发与设施提供环节,涉及通信系统与云计算、大数据等先进技术;中游参与主体为智能网联汽车应用服务提供商,包括但不限于汽车整车厂商、互联网企业、后装供应商、自动驾驶提供商、电信运营商及其专业子公司等;下游应用于智能网联汽车,可在智能网联汽车的前装市场中安装北斗系统等卫星定位装置,也...
中国智能网联汽车产业上下游产业链全景分析及发展前景预测报告
智能网联汽车产业链是一个多元化、跨领域的复杂体系,涉及众多参与者和技术领域。其中,上游主要包括核心零部件和技术的研发与供应,主要包括感知系统、控制系统、通讯系统等,这些零部件和技术是汽车智能化的基础。中游主要是整车制造和系统集成。整车制造企业将上游的零部件和技术集成到车辆中,制造出具备智能化功能的汽车。...
汇聚汽车产业链顶尖企业 2023世界智能网联汽车大会暨展览会成为...
展会以“新能源和智能网联汽车产业链”为主题,突出专业化、精品化、国际化和市场化办展特点,聚焦产业链供应链热点及北京产业优势。展会设立8大展区,展览总面积达4万余平米,参展企业达223家,展示车辆达162款,集中展示新能源和智能网联汽车领域先进产品、创新技术及典型应用场景和商业化进程。首设京津冀协调会及展区...
2024年中国战略性新兴产业之——智能网联汽车产业全景图谱(附产业...
智能网联汽车产业链核心价值由整车制造向产业链两端转移,核心竞争力向核心软硬件提供商和运营服务商倾斜。相较于传统汽车,智能网联汽车的价值链将呈现出总量上扬、后端延展的特点。传统车的价值链呈现“微笑曲线”形态,而智能网联汽车在原有的底盘、车架和零部件等硬件环节设计的基础上,进一步添加了系统、网联、应用等软...
河北“领跑”智能网联新能源汽车产业
在河北,智能网联新能源汽车核心部件加速突破:动力电池构建起从上游基础原材料到组件的全产业链生态圈;电机电控布局加速,张家口极光湾发动机制造有限公司电动机年产能提升至60万台;智能网联稳步推进,森思泰克毫米波雷达弥补了国内技术和行业发展空白……能产“聪明”的车,还有“智慧”的路。这是heb省第三个产业优势。
汽车界代表/委员积极发声,聚焦新能源、智能网联汽车发展
汽车界代表/委员积极发声,聚焦新能源、智能网联汽车发展每经记者裴健如每经编辑孙磊据新华社,3月4日,中国人民政治协商会议第十四届全国委员会第二次会议在北京人民大会堂开幕(www.e993.com)2024年9月7日。汽车工业作为国民经济支柱产业,有着技术创新要求高、产业链长、带动性强、波及面广及就业人员多等特征,一直是两会期间被提及频次较...
因地制宜发展新质生产力|河北“领跑”智能网联新能源汽车产业
在河北,智能网联新能源汽车核心部件加速突破:动力电池构建起从上游基础原材料到组件的全产业链生态圈;电机电控布局加速,张家口极光湾发动机制造有限公司电动机年产能提升至60万台;智能网联稳步推进,森思泰克毫米波雷达弥补了国内技术和行业发展空白……能产“聪明”的车,还有“智慧”的路。这是heb省第三个产业优势。
报告解读|激发消费潜力,为智能网联新能源汽车发展“续航”
当前,以“智能网联”为主要特征的新技术革命,正在重塑汽车行业。金军表示,智能网联新能源汽车相较传统汽车涉及领域更广,对数据和技术要求更高,需要在国家支持下构建更有创新活力和韧性的产业链,既能不断研发新技术和核心部件,又能保障中国乃至全球范围的稳定供应。
助力智能网联汽车“建圈强链” 成都启动全国首个车载智能系统产业...
《成都市车载智能系统产业发展报告(2023年)》中指出,当今时代,汽车已经成为通信、数字化、智能化技术,以及能源技术、交通技术、先进制造的融合体。智能化、网联化是当前汽车产业发展的重要特征。在新一轮科技革命背景下,“新四化”推动汽车从单纯交通工具变为新一代移动智能终端和数字空间,智能网联汽车作为本轮科技...
...璧山区构建高质量智能网联新能源汽车核心零部件产业发布活动
“千亿集群、百亿链主、亿元规上、万家创新”四大产业培育工程,以高端化、智能化、绿色化、集群化为方向,以加快产业转型升级、增强核心竞争力为重点,大力发展智能网联新能源汽车核心零部件产业,着力打造具有鲜明辨识度和全国影响力的核心零部件产业基地,力争2023年智能网联新能源汽车产业产值突破600亿元、2025年迈过千亿...