...其中包括15SQF1250、无取向电工钢ESW1021和高强汽车用钢980TBF等
其中,15SQF1250产品是面向未来的中频取向电工钢新产品,为风电、光伏等新能源发电直流汇集新技术提供关键核心材料,满足未来电网交直流柔性互换的发展要求;高强度低铁损无取向电工钢ESW1021,助力高速电机行业高质量发展;高强汽车用980TBF强度更高,性能更优,满足下游客户的更高需求。
首钢股份:预计到2025年,公司电工钢总产量将达220-230万吨
产量稳步攀升,新能源汽车用无取向高牌号电工钢产能达到55万吨;公司高性能取向硅钢项目于今年顺利投产,增加薄规格取向电工钢产能9万吨;高端硅钢热处理项目新建一条常化酸洗线和两条连退线,将于2024年陆续投产,进一步提升公司高牌号电工钢产品的生产能力。
一汽王向伟:对新能源车电驱效率的追求拉动了高性能电工钢需求增长
上证报中国证券网讯9月1日,中国第一汽车股份有限公司供应采购部试制采购部总监王向伟在第十三届中国国际钢铁大会上表示,随着人们对新能源汽车电驱效率提升的极致追求,高性能电工钢与结构钢材料的需求将随之提升。此外,王向伟表示,针对新能源汽车提升整车安全性的需求,具备高性能、先进成型工艺技术的钢材产品需求也有所...
??电工钢产业链高质量协同发展研讨会在沪召开
冯超在讲话时表示,电工钢是风电、光伏等清洁能源发电,特高压传输,实现“电动中国”不可或缺的重要金属功能材料,是钢铁行业向高端化迈进的重要领域,也是世界钢铁大国争相布局的重点产品,反映了钢铁产业链创新能力和技术实力。近年来高性能的电工钢更是在实现国家“双碳”目标、助力节能、环保、绿色的能源经济领域,发挥...
我极薄取向电工钢制备技术达到国际先进水平
由中国金属学会组成的评价委员会听取了项目工作报告和技术研究报告,经质询和讨论后形成一致意见,认为基于极薄取向电工钢关键制造技术的产品性能指标达到国际先进水平,原材料到成品工艺控制完全自主,将打破国外技术垄断,实现这一新材料的国产化替代。据悉,极薄取向电工钢是一种应用频率在400Hz以上的支撑我国现代化建设的关...
鞍钢股份申请一种厚规格高强度低矫顽力无取向电工钢及其制备方法...
鞍钢股份申请一种厚规格高强度低矫顽力无取向电工钢及其制备方法专利,本发明具有优异的机械性能、电磁极化强度性能、矫顽力性能、低铁损性能,钢质,专利,矫顽力,鞍钢股份,无取向电工钢
0.20毫米超薄高端无取向电工钢涟钢下线 达到同类产品领先水平
新能源汽车驱动电机使用的极高牌号无取向电工钢,相比常规产品电磁性能显著提升,可进一步提高驱动电机性能,为新能源汽车提供更强劲动能。由于该牌号技术要求更高,制造难度更大,国内仅少数企业具备该牌号批量生产能力。去年,涟钢成功研发出L27WV1400等4款新能源汽车用无取向电工钢,填补了我省新能源汽车用无取向硅钢...
华菱涟钢成功开发两款薄规格新能源电工钢新品
L20WV1200牌号薄规格新能源汽车驱动电机用高端无取向电工钢(左蜜琳供图)L20WV1200是新能源汽车驱动电机使用的极高牌号无取向电工钢,相比常规产品电磁性能显著提升,可以进一步提高驱动电机性能,为新能源汽车提供更强劲有力的动能。由于该牌号技术要求更高,制造难度更大,目前,国内仅少数企业具备该牌号批量生产能力。
2024年电工钢需求量预计同比增长3%
其中,电工钢主要用于风力发电机的定子和转子零部件制造,约占总耗钢量的5%;特殊钢主要用于风轮主轴、变桨系统轴承、偏航系统轴承、传动系统齿轮、轴和轴承以及发电机轴等零部件制造,约占总耗钢量的26%;风电设备主材是风电发电机组的塔筒和机舱底座等零部件,所用主要钢材品种是中厚板,占到总耗钢量的69%左右。
高端化智能化绿色化发展特征明显 钢铁业提质增效信心足
鞍钢研发高强汽车用钢低密度钢系列产品,首钢取向电工钢产品全球首发,新兴铸管研发的铸管生产装备打破国际垄断……近年来,钢铁业产品结构调整速度明显加快,制造业用钢占比从2020年的42%提高到2023年的48%。找钢网平台交易数据显示,今年以来,随着光伏发电、新能源汽车、大型船舶生产出口较快增长,家电消费持续回升,用于...