我独自升级,法拉利全新V12旗舰双座跑车12Cilindri静态预览

为了满足欧盟6E、中国6B以及美国BIN50等最新排放标准,法拉利全新研发了一套排气系统,结合了陶瓷催化转化器与颗粒过滤器。这代表了目前最先进的减排技术以及经过长时间精确校准的软件策略。声浪是塑造法拉利V12跑车非凡魅力的关键因素,为了展现迷人的声浪,法拉利优化了进气与排气管路的各个细节。等长布局的排气道、每气缸...

声浪模拟器太low了 法拉利申请新专利给你更澎湃而真实的进气声浪

为了满足车迷对于听觉的期待,法拉利近期申请了一项放大引擎进气声的专利,该装置将进气声从进气歧管内的机构传递至一个设计有隔膜的末端歧管箱,再将振动传递到通往引擎室的几个管道,在引擎室里重现进气端的声浪,在外部听起来,这个进气声响将会相当具有真实感,满足驾乘者对法拉利在听觉上的期待。

奥拓3秒变法拉利:跑车声浪模拟器体验

购买过程中和店家(征程科技工厂店)沟通,才知道跑车声浪模拟器是还原奥迪R8V105.2的声浪,不是模拟。因为小排量涡轮增压的盛行已经很难听到发动机原始的声浪,所以车厂采用声浪补偿声浪模拟的方式来增加驾驶体验。如宝马M2、M3、M4,I8,高尔夫GTI,R系列,福特嘉年华ST,标致4008,特斯拉等等都是声浪模拟。对于这种声浪模...

这台电动车竟有V8的声浪?试驾福特电马

福特Mustang诞生于1964年,一经问世便成为了全球汽车爱好者心目中的信仰,它代表了速度与性能。毕竟福特全球性能车队拥有辉煌历史,1966年起连续四年击败法拉利拿下勒芒24小时耐力赛最高组别冠军。福特电马正是由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的首款量产车型,将驾驶乐趣带回智能电动车领域。福特电马的...

《GT7》终于发售了,就为这些重磅新车也值得入手

法拉利F8Tributo沿用了488Pista动力，法拉利F8Tributo依靠后驱也可以实现2.9秒破百，同时增加了诸多电子控制系统帮助你日常驾驶，国内目前售价298.80、341.80万元。保时捷CarreraGT定位甚至高于911的保时捷精神领袖大哥，5.7LV10引擎拥有612马力，极速330km/h，难得声浪可以媲美法拉利的保时捷，不禁让人再次...

上海车展惊现网易游戏!拟真赛车旗舰新品《代号RACING》首度亮相

在《代号RACING》展区中,现场设置了名为“dreamcar交互屏”与“声浪驾驶模拟器”的设备(www.e993.com)2024年11月26日。在“dreamcar交互屏”上,大家可在8台精选跑车中任选一台进行体验,360°全景观摩,感受跑车流线与光影之美。玩家甚至可打开车门进入舱内,尽享奢华内饰与驾驶视角,体验一把身临其境、坐拥豪车的爽感。而在声浪驾驶模拟器...

让梦想照进现实 《GT赛车6》游戏全解析

在《GT赛车5》时代,网络上曾流传一段视频(点此看视频)画面中男子使用SimCraft旗下的两款专利产品APEXSC830和SC320赛车模拟器体验赛车游戏,这种模拟器拥有液压避震、三维动态模拟系统,能让玩家体验更真实的赛道驾驶感受,不过它的售价不菲,且购买渠道很少,国内大部分玩家很难接触。

这些爆好用的神器你车上有吗?

日本有一款声浪模拟器,无论你开多便宜的买菜车,都能开出法拉利V12的感觉。它有两种型号,一种只能模拟法拉利V12的,人民币售价差不多两百多块;另一种能模拟8种车的声浪,包括法拉利V12、雷克萨斯V10、肌肉车V8、奔驰AMGV8等,但售价高一倍左右。安装十分简单,第一步,先把它插进点烟器口,把收音机的频道调到...