冶金轧辊磨损辊面修复技术研究及应用,轧辊技术(11)
据统计,冷工作辊表面裂纹失效率可达到60%以上,热工作辊表面可达20%以上,裂纹多发生在轧辊与轧制品接触的部位。随着磨损的加剧,龟裂、环状和网状裂纹就会沿晶界由外向内扩展,可能发生辊面浅层剥落或大面积深层剥落,此时的轧辊表面还可以修复;但随着轧制时间的延长,可能会进一步发生断辊现象,轧辊无法修复,只能报废。2...
浅析二十辊精轧机轧制产品精度及板型控制
工作辊、中间辊及支撑辊在磨床上磨出的辊型,是为了消除附加轴向力和颇动,因此要求各类辊按技术要求磨削[5]。生产框架材料适用的工作辊表面硬度为HRC:65~67;一级中间辊硬度HRC:61~63;二级中间辊硬度HRC:60~62:且淬透深度不小于轧辊半径的3%。工作辊表面精度为11~12级甚至更高,中间辊表面精度比工作辊低一...
森吉米尔20辊轧机不锈钢冷轧工艺产品缺陷控制
(2)冷轧凹坑或印痕:在大轧制力的运行条件下,工作辊辊面表层出现疲劳掉肉或者有异物小颗粒黏附在工作辊表面即会产生此类缺陷。首先必须注意确保所采购的工作辊其辊面硬度满足工艺要求的前提下,日常生产运营过程中辊磨床间(RGS)须控制好工作辊辊面疲劳层的磨削量,而同时二十辊冷轧机生产线(CRM)则须严格控制轧制中使...
严格执行轧钢机械设备的管理与维护
轧钢设备属于一种重型机械设备,轧钢是通过轧辊不断旋转时形成的压力对钢锭、钢坯进行改变而产生的一系列操作过程。现如今,轧钢设备的日常管理与维护已经成为企业机械管理中的重要内容,特别是轧钢设备中的某些关键部件,如轴瓦、轴承等,更要定期进行日常管理与维护,以此保障轧钢设备的安全稳定运行。通常情况下,轧钢设备在...
汽车铝压铸行业深度研究:一体化压铸、轻量化大市场初现峥嵘_腾讯...
为了解决上述气泡等缺点,压铸工艺如差压压铸、真空压铸等也在不断发展迭代。此前压铸工艺主要用于发动机缸盖和缸体、悬臂架、变速器、发电机支架、离合器壳、汽车空调压缩机等,目前随着一体化、大型化压铸技术的进步,逐步向大型三电、车身结构件等方向延伸。
重庆珍档丨重庆钢铁厂:铁血西迁,浓缩重庆百年工业史的记忆
1950年5月10日,重钢工程师潘继庆、金石声、邹承祖等人依据英制资料,以6400匹马力蒸汽机为动力机,利用1938年从汉阳铁厂迁来的800毫米轧机,在加工修补的旧辊上,用自炼的小钢锭,试制轧出85磅每码重轨(www.e993.com)2024年7月25日。这是新中国成立后成功轧制出的第一根钢轨。1950年夏,由二十九兵工厂自己研制生产钢轨修筑成渝铁路的方案获批。