杰发科技的智能座舱域控SoC采用了芯原的多个IP

2024年8月14日,中国上海——芯原股份(芯原,股票代码:688521.SH)今日宣布汽车电子芯片设计公司合肥杰发科技有限公司(简称“杰发科技”)在其新一代智能座舱域控SoCAC8025中采用了芯原的高性能IP组合,包括神经网络处理器(NPU)IP、视频处理器(VPU)IP,以及显示处理器(DisplayProcessing)IP。AC8025是杰发科技最新一代...

德赛西威(002920.SZ):第四代智能座舱域控制器持续获得理想汽车...

德赛西威(002920.SZ):第四代智能座舱域控制器持续获得理想汽车、广汽乘用车、吉利汽车等多个新...2024-11-1417:31:21金融界灵通君北京举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败金融界灵通君81粉丝金融界旗下账号00:17浙江:第一时间响应...

德赛西威(002920.SZ):第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞...

格隆汇11月14日丨德赛西威(002920.SZ)于近期接受特定对象调研时表示,公司第三代智能座舱域控制器已在理想汽车、奇瑞汽车、广汽乘用车等众多客户的车型上规模化量产,并获得奇瑞汽车、吉利汽车、广汽丰田等客户新项目订单,市场规模快速提升。

亿欧智库发布《2024中国智能电动汽车域控制器产业分析报告》

智能座舱域是最能被用户直观体验与感受的功能域，其智能化提升想象空间巨大。智能座舱域控制器通过以太网/MOST/CAN，实现HUD、信息娱乐系统、中控系统等功能的整合，进而使得智舱域获得多模态交互、独立感知等能力。动力域控制器主要控制车辆的动力总成，优化车辆的动力表现，保证车辆的动力安全；车身域控制器主要负责车...

汽车域控格局演变在即:德赛西威、主机厂、博世与新兴势力鏖战

根据盖世汽车的数据，2023年，德赛西威在智驾域控供应商中以超46万套的供货量高居榜首，占据25%的市场份额。在智能座舱域控制器市场中，其市占率为17.3%，位列行业第二。值得一提的是，据相关人士测算，虽然德赛西威的1万员工创造了200亿的产值，在制造业中位居中上水平，但与半导体设备制造业相比，这一产值并...

《汽车域控制器解析》(上篇)

o智能座舱域控制器集成了仪表显示、信息娱乐系统、空调控制等多种功能,为驾驶员和乘客提供更加舒适和个性化的驾乘体验(www.e993.com)2024年11月22日。o通过与云端和智能设备的互联,智能座舱域控制器能够实现语音控制、手势识别、情景感知等功能,提升车内的智能化水平。3.动力总成领域:...

座舱域控研究:面向x86 AI PC、多域计算、国产替代,座舱域控如何...

东软C44.0智能座舱域控制器(基于IntelMalibouLake)产品硬件规格来源:东软集团高通SA8295/8255域控制器平台:舱行泊、多域计算是重点应用方向高通座舱平台经历了四次演进,2022年发布的第四代座舱平台产品首款芯片SA8295P于2023年开始逐渐量产,已成为国产高端智能座舱的首选方案之一。

跨域融合正在落地,舱驾一体成为主流

01跨域融合成为车载智能计算平台发展主流,座舱与智能驾驶域之间的融合实现降低成本、提高通讯延时和优化算力利用率。02预计到2025年,中国智能座舱域控制器市场规模将达到430.2亿元,智能驾驶域控制器市场规模将达到322.7亿元。03舱驾一体的实现可分为三个阶段,目前各大企业积极推出下一代架构芯片,如英伟达的ThorSoC、...

车联天下高算力舱驾融合域控亮相北京车展

智能座舱揭秘见证爆款实力展示新产品、新技术的同时,车联天下还在北京车展现场展示三款技术成熟、口碑优异且占据一定市场份额的智能座舱域控制器产品。通过这些产品,车联天下已与国内主流主机厂建立了长期稳定的合作关系。AL-C1智能座舱产品(高通SA8155P)...

博世面向乘用、商用车推出智能出行方案

博世舱驾融合解决方案以单一芯片域控制器,实现主流智能座舱功能及高速高架领航辅助、家庭区域泊车等ADAS功能。采用该解决方案的产品可降低总成本达30%*,同时降低跨域间通讯延时,提升座舱交互体验。凭借智驾和座舱领域丰富的国内外量产经验,博世可在16个月*内实现量产,并支持本土车企出海。