3款物美价廉的电动车亮相,72V的只要2499元,48V的1699起步!
它搭载了1000W九州电机,匹配了12管吉祥控制器,电池使用了72V20ah的超威电池,极速50km/h,续航也有70公里,价格2499元!总结:这3款电动车都是走性价比路路线,价格不高,但是产品比较实惠,而且48V、60V、72V都有,对于用户来说,选择的空间比较大。各位,哪一款更适合你?欢迎在评论区留言!
新国标48V大功率充电器LLC控制器汇总,推动电动自行车发展
LLC控制器是一种专用于LLC谐振变换器的控制芯片,通过谐振电感和电容的精确配合,实现零电压开关(ZVS)或零电流开关(ZCS),从而显著降低开关损耗,提高转换效率,具有工作频率高、损耗小、效率高、体积小的优点,可有效提高充电器功率密度,谐振操作可实现全负载范围的软开关,减小开关损耗,特别适用于高功率应用中。目前PD3.1...
电瓶车48v改60v怎么弄
在改造过程中,车主需要按照以下步骤进行操作:1.更换电池组:将原来的48v电池组更换为60v电池组。需要注意的是,电池组的正负极必须正确连接,否则会导致车辆无法启动或者损坏电池组。2.更换控制器:将原来的48v控制器更换为60v控制器。需要注意的是,控制器的型号必须与电机和电池组相匹配,否则会导致车辆无法正常...
PD3.1 48V高压应用芯片优势讲解,这些芯片为什么能领先市场?
立锜RT7209是一款高度集成的可编程USBPD控制器,支持USBPD3.1SPR和EPR48V规范,并通过了USB-IFPD3.1认证,认证TID:11022,支持3V至55V的工作电压,内置MCU,具有16kB的OTP-ROM和2kB的SRAM,内置反馈补偿机制,不仅减少了外部元件,还增强了瞬态响应。RT7209支持PD3.1、PPS、UFCS等多种快充协议,还允许客户根据...
汽车48V系统技术详解
相反,向48V系统的转变将是一个渐进的过程,随着48V基础设施的逐步引入,新的48V系统将与现有的12V“遗留”系统并行运行。一个典型的48V系统可能包括48V电池和电池控制器、电机发电单元和逆变器、电源总线及连接点,以及一个DC/DC转换器,这些组件能够在不同系统之间根据需要传输电力。
投资者提问:OBC、DCDC、PDU单体、二合一、三合一、48V控制器等产...
投资者提问:OBC、DCDC、PDU单体、二合一、三合一、48V控制器等产...投资者提问:OBC、DCDC、PDU单体、二合一、三合一、48V控制器等产品,有用到汽车芯片技术吗?董秘回答(亿利达(4.950,0.45,10.00%)SZ002686):投资者您好,感谢您的提问!上述产品均有用到汽车芯片,目前以外购的进口芯片为主(www.e993.com)2024年9月28日。
48V控制器解除限速
48V控制器解除限速,一般只需要拔掉限速线就可以了。具体的操作为:先找到控制器,然后拔掉连在一起的白色插头,这个时候限速就可以解除了。在解除限速后,速度可以从25解除到40,速度上得到较大的提升。电动车充电注意事项:电动车不能一停车就充电,对电池的损害是相当大的,因为这个时候电池持续发热,寿命大大缩短。
48V电动车控制器,有刷和无刷啥区别?
1500w的控制器价格不会过百元。无刷控制器原理稍复杂,所用原件比较多,成本高,1500w控制器价格在300元左右或者更高。两者之间不通用!我们看看有刷控制器电路图:23无刷控制器功能要多于有刷控制器,原理也更复杂一些。我们看看电路图:4无刷控制器用电子换向器代替了有刷电机的机械换向器,因此电路更复杂一些,...
江苏无锡市市场监管局:4批次电动车用控制器产品不合格
江苏无锡市市场监管局:4批次电动车用控制器产品不合格8月3日,江苏无锡市市场监管局官网发布电动车用控制器产品质量监督抽查分析报告。2020年2季度,无锡市市场监管局对电动车用控制器产品质量进行了监督抽查。共抽查产品35批次,合格31批次,合格率为88.57%。电动车用控制器产品质量监督抽查企业名单及结果...
48V/12V 汽车双向同步降压或升压型DC/DC 控制器增加了可用功率
凌力尔特公司(LinearTechnologyCorporation)推出100V/30V双向两相同步降压或升压型控制器LTC3871,该器件非常适合48V/12V汽车双电池系统。由于对更多车载电气设备的需求不断增长,因此目前的12V汽车系统逐渐达到其3kW的功率极限。新近提出的一项标准LV148把一根辅助的48V总线与现有的12V系统组合起来。