怎么买到高品质的电动车?行内人告诉你做到“4看”,买车不后悔

如果只是日常代步的话,那么48伏的电动自行车就够用了,这种车型上路门槛低,还不需要驾照,最为实用;如果需要上下班通勤的话,那就要考虑60伏的电动轻便摩托车,这种车型速度较快,而且续航更远;如果要跑长途的话,比如外卖小哥,那就是要选择72伏的电动摩托车。另外也可以根据每天骑行的距离,来选择电动车,比如每天行驶5...

电动自行车质量半年报:雅迪、小刀、爱玛不合格数量排前三

据不完全统计，在419批次不合格产品中，涉及品牌最多的有雅迪、小刀、爱玛、台铃和绿源等；而不合格项目中，“标识与警示语”“互认协同充电”和“充电状态主回路保护”三项出现次数最多，其中，近八成不合格电动自行车存在“标识与警示语”不合格的情况，超六成存在“充电状态主回路保护”和“互认协同充电”不合格...

安全事故频发,监管全面收紧,电动自行车加速驶入正轨

在电池箱中，5块红黑色外壳的电池通过导线连接组成了60伏电压的电池组，明显超过新国标电动自行车要求的48伏电压标准。根据现场画面显示，这些加装的电池组包装简陋，没有相关阻燃措施，电池使用、充电时存在明显的安全隐患。事实上，近年来随着电动自行车的普及，非法改装就是一个挥之不去的阴霾。早在2022年央视315晚会...

这几款电动自行车抽查质量不合格

该项目不合格是指电池仓设计尺寸过大,可以安装更多的电池组,电动自行车的电压不得高于48伏,也就是说只能安装4个电池,但是生产厂家在制作电池仓时,会刻意做大一些,以备后期进行改装,可以多安装一个或者两个电池进去,不符合标准要求。(五)短路保护。短路保护是整车的一个重要保护装置,对电动车具有至关重要的防护作...

宁夏回族自治区市场监管厅关于2024年电动自行车产品质量监督抽查...

蓄电池防篡改主要防止使用者非法改装,从而改变车辆本身安全设计的线路,避免由此带来的安全隐患,例如改变电池容量后,会造成与充电器无法合理匹配,电池与电池盒间隙过大,导致车辆行驶过程中电池在电池盒内晃动,存在安全隐患。该项目不合格是指电池仓设计尺寸过大,可以安装更多的电池组,电动自行车的电压不得高于48伏,也就...

钠电车又添新成员,这次48V、60V、72V车型齐全,10分钟就能充80%

钠电车又添新成员，这次48V、60V、72V车型齐全2024电动自行车电池高质量发展大会在4月24日在北京举行，行业内众多品牌参与，电动车品牌有爱玛、哈啰、雅迪、台铃等，而电池品牌有星恒、亿纬锂能、南都等，本次的亮点之一，就是钠电池电动车的亮相(www.e993.com)2024年11月11日。小行家关注到，台铃携多款钠电车型亮相，而这次亮相车型，覆盖48V...

现在才知道!电动车48伏、60伏、72伏,有什么不同?谁的性价比高

72伏电动车:20AH容量,输出电压可达82V,那么,理论用电为82×2.5A×10h=2.05度电,加上充电器的损耗,折合2.5度电成本;目前我国城市居民用电,平均为0.52元-0.62元一度电,我们根据0.55元一度电计算,那么,48伏电动车充满的成本为0.55元,60伏电动车充满电成本为1.825元,72伏电动车充满电成本为1.37元左右。如果以...

锂电池换成铅酸电池 48伏升到72伏……昆明市电单车改装乱象调查

在珥季路的爱玛电动车专卖店内,店员表示可以改装电池,原价3899元的电动车,从48伏换成60伏的电池需要加200块钱。“车辆出厂时在脚踏板处设计了大梁加固车体,改装需要把大梁锯了才有空间装电池。”几米外的锡特电动车店主向记者透露,改装电动车电池可以从脚踏板下面、坐垫下面和尾箱3个地方下手,最危险的就是从脚踏...

电动车放置一个月,电瓶被“饿死”!维修利润“相当可观”……

在小涛的现有常识逻辑中，电瓶饿死这一说法闻所未闻。事实上，很多消费者对于电瓶长时间不充电会饿死一事并不了解。但是在电动车行业，这是常见的维修问题。新日、台铃等电动车门店销售人员均表示，电动车长时间不充电就是会出现充不进去电，电瓶饿死的情况。电动车门店销售人员口中的“电瓶饿死”，指的是电池长时间...