逸动科技亮相2024上海游艇展 ,发布全新eLite电动船外机
逸动科技能源管理系统基于自研船艇电力推进系统集成解决方案与逸动智能系统架构(eSSA),支持太阳能、船用锂电池、岸电、燃油发电机等供能方式,可搭载逸动X/I/P/Navy系列电动推进器,使用自研功率与能源管理系统、逸动船联网系统、逸动人机交互系统,并可通过逆变器等设备为船艇提供生活与照明用电,可充分满足用户水上绿色...
逸动科技发布大功率电动船外机,单机功率上限提升到了40千瓦
12月5日,逸动科技在2023中国国际海事技术学术会议和展览会上举行了新品发布会,正式发布X系列电动船外机和PODDRIVE12eSSA电动吊舱推进器新品,将旗下量产电动船外机的单机功率上限提升到了40千瓦,将更好地满足用户在各类使用场景中对大功率清洁动力的需求。官方介绍,X系列电动船外机共有三个型号:X40、X20、X12,...
填补国内空白,剑指世界一流!“桂林造”直翼推进器书写中国绿色...
“桂林旅游号”只是翼驰船舶公司直翼推进器应用的一个缩影。近年来,该公司直翼推进器在广西、新疆、浙江等地的游船、公务船、海上渡轮、特种工程船等船只中得到广泛使用。“直翼推进器在一批船只中的成功应用,提升了企业和产品的知名度,公司的订单不断增长。”陆运辉说,近期公司获得了“电化长江”工程三峡库区...
电动船舶屡创福建省“首艘”的宁德实力
目前,福船电动船舶研制总装基地、中船702所高性能船艇研究所均落户福安;深圳锐深科技作为宁德时代船用电池的核心配套商,与本土企业福建航电合作投资的电池包组装生产线和岸电系统生产线已建成投产进入供应市场;专业的电力驱动、船舶轮缘式推进器制造商,劲龙江海新动力(深圳)有限公司将在本月内落户福安经济开发区。同时,...
福安电动船舶:驰骋“新”蓝海
厦门网讯据福建日报报道(记者单志强)4月16日,福安电动船舶再添新彩——由福建福宁船舶重工有限公司建造的电动船舶“闽都号”在赛江水域完成试航。国内首艘满足沿海小船技术规则的纯电动渔业辅助船“闽福安渔养20001号”、我省首艘电动推进货船“武夷2号”、我省首艘自主设计建造的纯电动大型高端客船“闽江会客厅...
泰州市柯普尼:纯电池动力船舶
纯电池动力船舶以电能作为动力源,将蓄电池里的电能通过电动机转换成推进器上机械能,驱动船体前进(www.e993.com)2024年7月28日。其类型主要包括锂电池+超级电容电动船舶、铅酸电池电动船舶、镍氢电池电动船舶等。动力电池输入-输出电能的过程,是将输入的电能储备起来,通过储能装置输出电能。
电“动”宁德_ 资讯_福建省人民政府门户网站
在福安市船舶行业协会会长张清洁看来,福安船企已掌握船舶推进器、控制面板制造等核心技术。当地电机电器产业发展积淀和毗邻的宁德锂电新能源产业的区位优势,也让福安船舶产业电动化转型具备基础。“电动船舶发展潜力大,但居高不下的电池成本是船企面临的一道坎。”张清洁坦言,“电池价格以度来衡量,目前1度价格是2000...
绿色智能涌流江河 业内专家云集共话船舶产业新赛道
袁成清介绍,2019年以来,我国电动船舶的数量明显增加,在2023年初突破200艘。从效果上看,电动船舶的减排效果、低噪音等优势明显。他认为,国内电动船舶产业发展需要关注船用电池系统、电池管理、船舶推进器配置、换电与电池回收等关键技术难点。中国长江航运集团有限公司副总经理刘光耀也表示,“双碳”目标提出后各地方政府也...
世界首艘千吨级纯电动船在广州下水
电动船采用2台电动机驱动直翼全向推进器(2x160kW)作为其操纵和推进系统。彭永桂摄中新网广州11月12日电(郭军彭永桂)12日,广船国际有限公司为广州发展瑞华新能源电动船有限公司建造的世界首艘2000吨级新能源电动自卸船在广州南沙整体吊装下水。据悉,该船充电两小时,即可续航80公里。
电动船刮起“绿色旋风”
今年6月,国内首艘大型纯电动商旅客船“君旅号”在武汉投入运营。“君旅号”采用“全锂电池动力+吊舱推进器”的动力系统,船上安装有重达25吨的大容量锂电池组,整船电池容量为2.28MWh,相当于50辆电动汽车的电池容量。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂电池,相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨,无碳、硫等废弃污...