Rim Drive电动无轴推进系统-推动船舶动力系统电动化
RimDrive配备12V、24V、48V和58VLiFePO4(磷酸铁锂)电池,储能为0.7kWh至9.6kWh,并提供所有配套的显示屏和充电器。整套系统架构图2)一体化,免维护除了安静、零排放运行和免维护是所有电动推进系统的优势外,无轴推进系统还有更多的优势,没有杂草或渔网缠绕螺旋桨的风险,螺旋桨叶片被电机本身封闭也具有安全性,这...
德国进口PowerAttack电动推进器MTC30CC/MTC25C
德国PowerAttack电动推进器是利用电源或锂电池提供动力,推、拉重物,可替代叉车,可配合JUNG搬运小坦克使用,提高工作效率。德国PowerAttack电动推进器有两个类型:MTC30CC电动推进器采用锂电池牵引力为30吨,由48V同步电机供电,输出功率为1kW,可实现平稳的变速控制和操作,具有前后向功能和紧急停止功能,前进/后退速度高达9...
Vetus在澳洲游艇展首发E-Line电动推进系统
VetusE-Line系统Vetus主动电动制动系统(ActiveElectronicBraking)为48VE-Line系列产品提供了全面控制功能,具有卓越的操纵能力,可实现安静又环保的巡航体验。该系列产品有三种型号,输出功率在5kW-10kW区间,据说是标准轴驱动船用柴油发动机的理想替代品,可用于重新供电项目和新建船艇。VetusE-Line系统Vetus-Maxwell...
逸动科技亮相 2023 上海游艇展,携中创新航发布船用电池新品
本次推出的两款E系列船用锂电池新品E60、E163,其电池容量分别为3072瓦时和8345瓦时,适配逸动旗下Spirit及Navy系列中的Evo型1-6千瓦推进器,最高支持16块电池并联;E163采用全金属外壳,结构强度更高,可有效防水、防冲击、防跌落;为便于用户使用,采用轻量化与人性化设计,其中E60电池...
淘汰船用柴油机!Vetus在澳洲游艇展首发E-Line电动推进系统
Vetus主动电动制动系统(ActiveElectronicBraking)为48VE-Line系列产品提供了全面控制功能,具有卓越的操纵能力,可实现安静又环保的巡航体验。该系列产品有三种型号,输出功率在5kW-10kW区间,据说是标准轴驱动船用柴油发动机的理想替代品,可用于重新供电项目和新建船艇。VetusE-Line系统Vetus-Maxwell公司还将在展会上推...
2023欧洲电动和混合动力海事展精选亮点
在“年度环保成就-推进系统设计”类别中,HydroImpulseSystems因其革命性的叶轮(而不是螺旋桨)系统而获奖,该系统提高了船只发动机的动力传递效率,从而完成了在水中移动船只的任务(www.e993.com)2024年10月19日。Molabo48V电动即插即用驱动系统赢得了年度新推进技术奖,并因其“安全性、易于安装以及即插即用解决方案在降低系统成本方面的作用”而...
逸动科技与中创新航达成战略合作,推出全新自研船艇电池系统解决方案
逸动科技作为全球船艇电动化行业的领导者,现已推出电动船外机、电动船内机、船用锂电池等多系列相关产品,在性能和品质上均做到全球领先水平,并具备全球领先的船艇电力推进系统集成解决方案提供能力,可满足用户在复杂场景下对船艇清洁动力的需求。逸动科技联合创始人兼CTO万小康表示,“非常高兴能参加23年上海国际...
社会责任暨环境,社会与 管治(ESG)报告
综合电力产业聚焦自主可控,加强推进变频器,推进电机,中压配电等自主化产品改进,完善和品牌提升,在巩固传统船用综合电力市场的基础上,向新能源纯电动船舶领域和无人船艇领域拓展,逐步开拓陆用电机电控市场.描绘发展蓝图打造绿色产业风电偏航,变桨齿轮箱产业把握国家"30·60"碳减排目标发展清洁能源的...