1000kVA的变压器,现有负荷约200kW,可以增加600kW的新负载吗?
当我们面对一台额定容量为1000kVA的老式变压器,首先要明确的是,其设计之初便设定了一个安全且稳定的工作极限。现时,该变压器承载着大约200kW的负荷,这距离其额定值尚有相当的裕量。然而,随着业务的发展或生产需求的变化,若我们计划增加约600kW的新负载,那么问题便变得复杂而关键。而这个问题首先涉及到一个概念,那就...
1000kVA变压器可以承受多少kW的用电量?
功率因数是指有功功率和视在功率的比值,一般用cosφ表示。举个例子,一个1000kVA的变压器,在功率因数cosφ=0.6时,它可以输出600kW的有功功率;但是当功率因数cosφ=0.9时,它可以输出900kW的有功功率。如果按1度电1块钱,在功率因数0.6时,该变压器可以产生600块/小时的经济效益;当功率因数达到0.9时,该变压器却...
记者观察 | 600KW“超级充电站”落户石家庄“一桩难求”局面是否...
公共交通充电网单枪的功率是150千瓦,居民充电网和园区充电网都采用现有的小功率变压器充电。公共交通充电网和公共快充充电网则会选择对外开放的停车场。居民充电网需要协调物业划出专用的车位提供充电服务。截至目前,邢台市已累计建成公共充电桩3600个。邢台市发改委体改科负责人薄明红表示:“下一步我们将持续加大新...
华为要建10 万个液冷快充桩!压死换电模式的最后一根稻草?
华为全液冷超充方案以600/720KW主机搭配单枪最大功率600kW的超充终端和单枪最大功率250KW的快充终端,最大电流达到600A,可以实现1秒充进1公里的效果。在车型兼容方面,华为与车厂经过长期的对接测试,此套全液冷超充方案可以适配不同品牌的车型,一次性充电的成功率超过99%。另外全液冷的设计,让液冷枪线重量轻...
能效电气汪进进:新能源充电桩行业的七大细分市场
“小功率,大密度,用尽分散电力”,我在2017年曾提出这12个字。这12字理念得到了充分的市场验证。20kW-80kW中等功率直流充电桩及7kW交流桩混搭,作为专用/运营/半运营充电桩,功率不大,不用额外申请电力容量,星罗棋布,如天女散花。“分散电力”是指不需要申请干式电力变压器进行电力扩容。
仍被“困”在高速上的电车司机们
以车企为例,特斯拉量产的V3超充桩峰值功率为250kW,蔚来汽车的500kW超快充电桩也开始批量部署(www.e993.com)2024年7月30日。去年4月,华为推出全液冷超充桩,最大输出功率600kw、最大电流600A,称其充电速度能达到“一秒一公里”。尽管还有多个车企推出了800V快充技术,听起来似乎技术上实现了“平起平坐”,但实际上技术路线不仅有区别,实际效...
【天风电子】伊戈尔:看好制造业出海加速电力基建,电力电子核心...
2.2.AI带动数据中心用电需求增加显著AI带来算力结构变化,驱动数据中心从MW向GW升级。目前大型数据中心的总功率约为180-200MW,主要由传统CPU负载构成。随着GPU负载占比从10%升至70%,同等规模数据中心的总功率将攀升至650MW。根据台达电子预计,未来五年内,单个GPU机架功率可能达到400-600kW,推动整个数据中心总功率突...
全碳化硅(SiC)高功率密度、高频率前瞻性充电桩电源参考设计方案
在DC-X架构中,使用1200VSiCMOSFET时,PFC输出电压可从600V到900V,通过在变比4:7和6:7之间切换增益,DC-X输出范围从330V到500V或从500V到750V。当继电器K闭合时,变压器变比改变,同时二次侧变为倍压整流,输出电压从低压范围切换到高压范围。可靠的门极驱动器起着关键作用,栅极驱动芯片,集成内部负压,Desat...
21家园区115例产品!全国工业电力需求侧管理示范企业产品最全梳理!
产品属国内首创,功率等级覆盖30-500kW,系统容量覆盖60-1000kWh,可提供最低两小时的续航,替换传统的柴油发电车。产品采用移动式供电系统的自启动控制方法,使用电源转换模块,实现移动式供电系统安全可靠的不间断供电,具有毫秒级接入、供电零闪动、清洁、环保、无噪音、操控简单、机动灵活、电能输出优质稳定等特点,不仅提高...