重庆动霸申请三轮车用电子变挡的多挡变速器总成专利,实现三轮车的...

金融界2024年11月9日消息,国家知识产权局信息显示,重庆动霸新能源集团有限责任公司申请一项名为“三轮车用电子变挡的多挡变速器总成”的专利,公开号CN118912163A,申请日期为2024年9月。专利摘要显示,三轮车用电子变挡的多挡变速器总成,包括壳体、传动装置;传动装置包括:输入齿轮轴、第一传动轴、第二传动轴;第...

电动三轮车调速度的方法是什么?有哪些注意事项?

但需要注意的是,这种方法需要具备一定的专业知识和技能,不建议非专业人士自行操作。2.更换电机:不同功率和转速的电机对车速有着直接的影响。更换功率更大、转速更高的电机可以提高车速,但同时也要考虑车辆的整体结构和电池的承受能力。3.调整变速器:部分电动三轮车配备了变速器,通过调整变速器的挡位,可以在一...

自行车里找灵感 生产台上破难题

平时酷爱骑行的卷包车间机械主维修周波想到了一个好点子:能不能从变速自行车的“变速器”“里程表”里找找灵感,实现分离鼓轮的灵活“换挡”和精准“测距”。这一创新理念催生了新型分离鼓轮的诞生。与传统的凸轮式结构不同,新型分离鼓轮增加了类似自行车“变速器”的行程调节杆,实现了快速调整分离鼓轮、快速变更分离...

雅马哈顶级越野山地ATV:十款最具震撼力的车型解析

这款三轮车以明亮的黄色呈现，车身线条方正，配以大型凸出轮胎，不仅在视觉上引人注目，也体现了其在设计上的独到之处。其核心在于位于骑手双腿之间的123cc二冲程发动机，能够在6,000转/分钟时输出8马力的强大动力，这对于总重仅262磅的三轮车而言，无疑是一次性能上的巨大飞跃。此外，YT125还搭载了五速变速器和...

雅迪推出一款电动三轮车,配AT智能变速器,不用换挡,载重力强!

这款车的搭载了800W的SFC动力电机,匹配了18管双排防溜坡控制器,内置了AT智能变速器,不用换挡,用户加减速更加丝滑和轻松。整车使用了一体半悬浮后桥,材质40LR,调质HRL22-28,采用了冷挤压拉伸制作工艺,性能更出色。续航方面这款车最大可配置60V58AH的缤钻电池,容量可以提升20%,续航80-100公里,12个月超长换新...

安庆衡:北汽自主品牌发展之路及思考

要谈北京汽车的自主开发,北京内燃机厂的车用内燃机开发,以及北京齿轮厂的主被动齿轮和车用变速器开发是不可或缺的重要组成部分,在北京乃至中国汽车工业发展史上功不可没(www.e993.com)2024年11月13日。1965年9月,随着为北京212轻型越野车配套的第一台492Q汽油发动机研制成功,在原北京农业机械厂基础上更名成立北京内燃机总厂(北内),其前身为1949...

硬汉专属 四款男人味十足的SUV推荐

动力方面,驭胜S350搭载了一台2.4T柴油涡轮增压发动机,并拥有两种调教。其中低配车型发动机最大功率92KW,最大扭矩310N·m,搭载的是一天5挡手动变速器,并提供两驱和四驱两种驱动方式。而中配和高配车型发动机最大功率为103KW,与之匹配的是一台6挡手自一体变速器,并同样提供两驱和四驱两种驱动方式来供消费者选择。

没有资质也能突围?!电三厂商续命大法来也!

自从去年4月19日,全国首辆电动三轮车机动车号牌在济南挂出后,有关电三的机动车牌照问题迅速引起消费者的重视,而作为电三的生产厂商与经销商在这场变动中所遇到的考验,便是对于其生产资质的要求。虽然早在2009年的机动车国标中,电三便已被列入机动车,属于摩托车的一员,因此在电三的生产中,取得摩托车资质成为...

3款自带雨棚的电动三轮车,最大续航120公里,全都符合上牌条件

动力方面,该车搭载了600W的节能差速电机,配置智能变速器,内置60V32ah的铅酸电池,最高时速31km/h,最大续航120公里。该车属于正三轮摩托车上的大黄牌。打开网易新闻查看精彩图片第二款宝鸽酷琦这是一款新国标休闲三轮车,它也是出厂自带一个可以拆卸的棚顶,相比较爱玛,它的造型就比较木讷一些。该车使用...

一手资料!盘点2021国外电动三轮车

EmojoCaddyPro电动三轮车是一款制作精良的三轮车,具有大量的高端功能,包括可以轻松应对山路和陡坡的七速变速器,以及可以轻松容纳320磅的耐用框架。其肥大的轮胎,使三轮车可以在各种地形行驶,还有增强了安全性的液压刹车。其超大的后篮非常适合拖动杂货,还具有强大的背部支撑的座椅。