350匹,前驱车的最终宿命?
350匹,前驱车的最终宿命?如今除了本田Type-R、雷诺梅甘娜RS等一些以运动为标榜的前驱车之外,似乎高档的、大马力的、圈速更快的车型,都是后驱车。这也并非有原因,毕竟前驱车型入门相对容易,成本更低油耗更低,对新手也友好,但是因为马力上限有限——毕竟到了300匹的前驱车就很容易出现扭矩转向等一系列的问题...
汽车配备的是哪种差速器、哪种差速锁?
前驱车一般不装,因为本来前驱车就存在转向不足的缺陷,在装上这种差速器,会干涉转向,限滑系数越大,转向越困难。3、托森差速器(扭矩感应式限滑差速器)托森差速器(Torsen)全称为Torque-sensingTraction——感觉扭矩牵引,托森差速器的核心是蜗轮、蜗杆齿轮啮合系统。由于托森差速器具有反应速度快的优点,因此它被众多车辆...
前驱车跑赛道必备利器,飞度GK5改装BORDER LSD限滑差速器
把装有BORDERLSD限滑差速器的变速箱装入车内。加入新的齿轮油,可以使用更高标号的齿轮油,比如75W140。本田飞度(GK5)2016款1.5LLX手动舒适型,排量:1.5L,最大功率:96kW(131马力),最大扭矩:155N.m,变速箱:5挡手动变速箱(MT),长宽高:4065X1695X1525(mm),前置前驱,前悬架:麦弗逊式独立悬架,后悬架:扭...
LSD「限滑差速器」究竟好在哪?前驱车要加装吗?
首先说答案,加了限滑差速器,赛道上驾驶,车子——一定会快!LSD,中文译名并非叫防滑差速器,而是叫「限滑差速器」,LSD让你在车子打滑的时候,把动力传到最不打滑的那个轮子。说LSD之前,我们先说一下普通的差速器。差速器内部一般有四组齿轮,用内部齿轮的转动来调整左右轮胎的转速,从而达到控制动力输出的目的。不...
没有这个配置,丰田86根本不可能称神!
至于带半数的1.5way限滑差速器,实际就是在2way的基础上,限制了减速时滑柱的位移量,从而减少了限滑差速器在减速时的锁止率。通常情况下,前驱车因为驱动、转向和主制动轮都在前轮的关系,所以前轮的负担已经过大了,这样一来就不能使用2way的限滑差速器了。理由很简单,如果将发动机制动力瞬间给到抓地力更好的车轮,那...
四驱讲堂—三菱篇:独步天下的超选四驱;改梁换柱的S-AWC“超级全轮...
在枯燥的介绍的四驱结构之前,我们直白表述一下这套四驱系统的最终效果:它可以全面实现前后桥以及左右轮间的动力调节,前/中/后三组差速器,都可以进行限滑和主动扭矩矢量控制(www.e993.com)2024年10月17日。同时,ABS和ASC主动稳定控制系统,辅助进行轮间限滑并保持车身稳定。客观讲,说它是横置前驱车中最先的四驱系统都不为过。
领克03 CyanConcept成纽北最快四门车和前驱车
近日,领克和CyanRacing官方高调宣布领克03(参数|询价|图片)CyanConcept在纽伯格林赛道以7分20秒的成绩打破了两项记录,成为纽北最快的四门车和前驱车。当然在这里必须要说明的是,领克03所打破的这项记录是纽博格林北环大圈记录,总圈长度为20.8公里,其他品牌做出更出色的成绩使用的是小圈,周长为20.6公里,领克认为...
纽北最快前驱车,思域Type R部分动力参数曝光
作为一款高性能车,全新本田思域TYPER的性能表现自然是车迷关注的重点,此前,官方宣布全新思域TYPER以7分43秒80的成绩重回纽博格林北环赛道的量产最快前驱车型位置,而这一举动也再次让思域TYPER再次回到了人们的关注热点。近日,有国外媒体称得知了全新思域TYPER车型的性能参数以及部分配置。据悉,新车零到百公...
2024款伊兰特N,配备集成驱动桥、ELSD电子限滑差速器
选车侦探观点:ELSD电子限滑差速器、电子悬挂调节、刹车通风、底盘强化、集成驱动桥等升级超过了高尔夫GTi,接近更高阶的性能车,比如本田思域TypeR,如果价格稍稍高出高尔夫GTi,作为进口性能车,伊兰特N注定吸引到一部分高性能车爱好者,但现代的品牌影响力有限,你会花接近30万选择一台伊兰特吗?欢迎讨论。
解读坦克400 Hi4-T的“锁”:差速锁有什么用,限滑差速器是什么
越野车所谓的差速锁指的是“差速器锁”,汽车想要正常转弯必须要有差速器;前驱车有前差速器,后驱车和前驱车有前后双差速器。差速器连接的是左右半轴、半轴连接的是车轮,普通车型的前后车轮尺寸相同,于是周长也相同;但是每个车轮的转弯半径都不同,如果车轮以相同的转速转动,车轮行驶过的距离就会等长,可是在转弯半径不...