同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源
而长续航的补能,可通过增程电源来实现。目前,增程电源是内燃发电机增程器,未来是零碳燃料电池增程器。对商用车来说,根据使用工况合理配置氢电复合电源,将是未来商用车电动化的主流趋势。”电动汽车配备内燃发电机增程器后,就几乎不会让用户产生“里程焦虑”。驾驶插电混合动力汽车,90%以上的工况可以纯电动驱动;...
增程式电动车销量攀升:解决市场对纯电动续航里程的疑虑与挑战
在本月的新能源汽车批发结构中,我们见证了纯电动车型与狭义插混车型的主导地位,其中纯电动车型的市场份额占据了总销量的56%,而狭义插混车型则紧随其后,占比33%。值得一提的是,增程式车型在这一市场中的表现也十分亮眼,占比达到了11%,成为了新能源汽车领域不可或缺的一部分。增程式车型的崛起,无疑是对...
增程式电动车走上神坛 背后的产业链准备好了吗
9月29日,在2024年世界新能源汽车大会上,长安汽车先进电池研究院负责人杜长虹表示,未来5到10年间,增程汽车会(与其他动力形式的电动汽车)持续并行发展。目前增程车型主要在15万元以上市场,但增程车型的价格还有机会进一步往下探,未来可以降至10万元左右。此前的9月23日,在中国汽车工业协会(下称“中汽协”)举...
1小时充电16公里!特斯拉Model3车主加装增程器跑318进藏
从这一个小插曲中,我们不难看出电动车在长距离自驾方面仍存在一些难题。虽然目前国内公共充电桩的数量已超过260万台,但相比新能源汽车保有量超过1500万辆来说,仍然供给不足。再加上充电速度的问题,让电动车主在长途自驾时经常要面临"续航焦虑"。所谓"理想很丰满,现实很骨感",这位特斯拉车主的遭遇无疑是一个缩影。
都是可油可电,插混和增程应该怎么选?看不透区别,买完就后悔
原因很简单,那就是插混车型相比于增程式电动车,不管是整体油耗还是亏电油耗,都是比较低的,所以长途驾驶开起来,的确比较省钱!尤其是某头部品牌的插混车型,满油满电的整体续航能跑到2000公里以上,还是非常震撼的。总而言之,对于刚刚开始接触新能源汽车的小伙伴们来说,在插混和增程这两种可油可电的车型之间选择,...
电瓶车续航增程器管用吗
电瓶车续航增程器的效果因产品而异(www.e993.com)2024年10月19日。一般来说,这些设备旨在提高电池的使用寿命和效率,从而增加电动车的行驶距离。然而,并非所有的增程器都是有效的,有些可能只是噱头或者对车辆造成损害。购买和使用增程器之前,最好先了解产品的性能、品牌信誉以及用户评价。如果可能的话,咨询专业人士的意见也是一个好主意。
电动车增程器的原理是什么?
电动车增程器的工作原理主要基于一个简单的概念:当电动车的电池电量不足时,增程器会启动,通过燃烧燃料产生电力,从而为电动车提供额外的动力。这种装置通常包括一个小型的内燃机和一个发电机,内燃机在需要时启动,驱动发电机产生电能,这些电能可以直接供给电动车的电动机,或者存储在电池中以备后用。
读者投稿|增程式电动车算不算新能源电动车
目前国家层面给出的答案是:截至2024年,国家层面还是认可达到一定电池续航里程的增程式电动车是新能源电动车,可以上绿牌!但是,更多的商家、专家和群众却并不认同增程式电动车是新能源电动车,甚至还认为增程式电动车是新能源技术的退步,应该同传统轻混电动汽车一样不能上绿牌,似乎这样才显得更公平嘛!由此,近期关于“...
3款新品低速电动车亮相,配置豪华,双动力系统,最远续航480里!
该车配有2000W的电机+3000W增程器,电池60V100ah,油箱10L,加满油状态下,续航300公里!总结:这3款电动车都是今年的热门的低速四轮电动车,造型好看且多样,满足不同的使用场景。不过,这3款车都是不能上牌的,属于非标车辆。各地管理的严格程度也不同,入手前要考虑清楚!各位,你怎么看?欢迎留言!
增程式电动汽车VS纯电VS燃油车谁更节能、更低碳、更省钱?
增程式电动汽车的工作模式主要有三种:纯电动模式:当动力电池电量充足时,车辆仅依靠动力电池中的能量驱动,此时增程器关闭。但纯电续航实在太少,稍微跨市旅途就会启动增程器。增程模式:随着车辆的行驶,当动力电池电量低于一定阈值时,增程器启动。发动机带动发电机发电,所产生的电能一方面为车辆的驱动电机提供动力...