大众探岳优惠5.42万,颗粒捕捉器堵塞问题依然严重

然而，不可否认的是，如果没有颗粒捕捉器堵塞这个问题，探岳无疑是一款非常出色的车型，只是它似乎患上了一种与自身定位不符的‘豪车病’，需要加98号汽油。接下来，让我分享一下驾驶探岳的感受。首先是操控方面，探岳的方向盘指向非常精准，转向轻盈且底盘极限较高。在连续急转弯时，由于悬挂调校偏硬，对侧倾的...

大众不装颗粒捕捉器车型列表

斯柯达新锐:斯柯达新锐同样存在某些型号不装备颗粒捕捉器的情况。大众宝来:宝来车型可能根据市场定位和法规要求,决定不安装颗粒捕捉器。S桑塔纳:作为大众在中国市场的老面孔,桑塔纳也有可能避免了颗粒捕捉器的安装。颗粒捕捉器DPF对于柴油发动机排放管理至关重要,通过陶瓷过滤器捕获排放物中的炭粒。它们通常通过金属铂、...

大众哪些车有颗粒捕捉器

大众配备有颗粒捕捉器的车型目前主要是一汽-大众旗下的探岳车型,搭载330TSI的EA8883B发动机国六B排放标准车型。颗粒捕捉器DPF是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉,目的是净化燃油机颗粒物最有效、最直接的方法之一,能有效的减少发动机所产生的烟灰,这实现达到了减...

大众探岳颗粒捕捉器是什么东西

大众探岳作为一汽-大众推出的一款中型SUV,为了满足更严格的排放标准,可能会在其部分车型上配备颗粒捕捉器。这种装置可以有效降低车辆排放的污染物,提高空气质量。

燃擎315丨控的是成本苦的是买家,上汽大众深陷颗粒捕捉器泥沼

今天之所以先说口罩这东西，是因为颗粒捕捉器最近又上热搜了。根据车质网的集中投诉来看，上汽大众途观L330TSI这台车因为油耗奇高、动力变差等故障在投诉排行榜上居高不下。而背后的幕后黑手，就是颗粒捕捉器。它的工作原理非常容易理解，其实是一种安装在发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气...

为什么顶级的丰田、大众工程师,解决不了颗粒捕捉器的堵塞问题?

加装颗粒捕捉器的内燃机,从一开始性能指标就受到了限制(www.e993.com)2024年11月24日。以奥迪A4L(参数丨图片)为例,2017款的40TFSI版本加速成绩为7.9秒,加上颗粒捕捉器之后的2024款车型加速成绩为8.3秒,慢了0.4秒,并且油耗也有所提升。其实从目前的角度来看,设计出不需要颗粒捕捉器的内燃机并不难。

不偏不倚的颗粒捕捉器,堵完大众堵丰田

车主之所以会出此下策,是因为车辆颗粒捕捉器堵塞之后,一汽大众4S店给出的解决办法有两个:一是将车架起来猛踩油门,让排气温度达到800度以上,实现颗粒捕捉器的再生;二是跑高速,猛踩油门半个小时左右,也可以解决颗粒捕捉器堵塞的问题。也正是因为颗粒捕捉器的堵塞,让一汽大众探岳这款曾经销量高居不下的合资SUV销量大...

小小的颗粒物捕捉器,为何成为车主的心头大患?

安装颗粒物捕捉器其实是一种相对低成本满足排放法规的做法,更高成本的做法是更新发动机技术,从源头解决问题。从原理上来看,在排气系统上增加一个颗粒物捕捉器并无不妥,但在实际应用中,这一操作却翻车了。首先是大众旗下多款搭载颗粒物捕捉器的车型被投诉出现颗粒物捕捉器堵塞的情况,导致油耗升高、动力变差,随后丰田...

有多少途观L的用户,是被颗粒捕捉器劝退的?

由于380TSI版本的途观L将颗粒捕捉器集成在了三元催化器内部,灼热的排气足以让颗粒捕捉器快速转化再生,所以这款车型就少有投诉。图注:用户投诉几乎都是330车型,涵盖2020款和2022款,可见上汽大众在这几年内对途观L没有做任何改进。反观330TSI的版本,将颗粒捕捉器安置在三元催化器之后。但是排气经过三元催化器之...

带颗粒捕捉器的车到底能不能买?

一些汽车,例如大众探的EA888-DKX发动机380TSI车型,以及许多混合动力和纯电动汽车,它们从源头上改变了烧效率,避免了不完全燃烧的情况,从而大大降低了颗粒物排放水平。因此,这些汽车不需要安装颗粒物捕捉器。但是需要注意的是,假如选择了安装颗粒物捕捉器的车型,在使用时需要更加注意其维护。