假顺风、真营运?变味的顺风车暗藏重重隐患
85后杭州顺风车车主李师傅(化名)也向记者反映,自己的车辆属于营运车辆,也可以通过顺风车平台的车主认证。李师傅直言:“我有一些专门跑顺风车的车友,通常都会在二手市场淘一辆便宜的旧车,或者选择购买一辆价格较低的新能源汽车。就算是租赁也会选择价格低的新能源车,比如1000元/月左右,不然一个月根本跑不回本。”而针...
什么是合法的顺风车?如何做到顺风车合规?
和网约车的营利性质不同,顺风车有着更为明显的共享特征,乘客可用略低的费用解决出行问题,司机也可在顺路的情况下分摊出行费用。合法的私人小客车合乘应当符合以下要求:一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以盈利为目的,分摊部分出行成本或免费互助;四是...
网约车私下交易,途中发生交通事故,责任由谁承担?
法院审理后认为,刘某彬与杨某等4人此前并不相识,是肖某通过网约车平台下单顺风车平台随机指定刘某彬作为顺风车车主后,双方才开始联系。后刘某彬与肖某私下达成口头协议,约定由刘某彬驾车将杨某等4人送达指定地点,肖某给予相应报酬。司机刘某彬在此次单方事故中负全责,应就本次事故承担侵权责任。案涉事故车辆的所有...
租赁车冒充顺风车,中途油门失灵 搭乘嘀嗒顺风车高速遭遇惊魂一刻
“现在到底还有没有靠谱的顺风车?”同行乘客陈先生长期往返于上虞、杭州两地,他反映,自己坐十次顺风车,九次都遇上了“黑车”,也就是专门做顺风车生意的,并不是真正的私家车顺路。顺风车本该是司机与乘客互利的好事,究竟何时成为了赚钱的生意?该顺风车的行驶证曹先生(司机)提供驾驶员曹师傅表示,这辆电车并不是...
私家车跑“网约车”发生事故,保险公司拒赔!法院判了
在这起案件中,保险公司拒赔的理由,是车主李先生没有及时变更商业保险。但是李先生认为,自己的车不应该属于营运车。李先生:一是我没有长时间营运,二是我当时出事的时候,车辆也不在营运期间。买保险时,保险公司没有提示我说这车辆跟营运车保险险种不同。对此,法院是如何判定的呢?法院:车辆用途变更致风险上升...
打顺风车可下单多种乘车类型 嘀嗒出行上线顺风车组合下单新功能
此外,车主在发布行程后,还可自主手动选择不同行驶路线,平台根据不同路线推荐不同乘客;而当车主准备选择接一个订单时,平台会还为车主推荐可一趟接上的其他顺路订单(www.e993.com)2024年10月27日。“作为顺风车平台,嘀嗒出行已陆续开发出优选合拼、市内城际混拼、支持车主一次发布多个行程、支持乘客一次发布多个行程等新机制,来进行更高效的匹配撮合...
乘客搭滴滴顺风车被赶下车 事后得1分钱补偿费
下车后她注意到,叫车软件上明明写着是丰田车,但来接自己的却是一款现代轿车。随后,张女士将这一情况告知滴滴出行客服。滴滴客服表示接到投诉会核实情况,扣除司机的信用分值。并扣除了车主一分钱的“取消费”,而这一分钱则作为了对张女士的补偿,出现在了她滴滴账户的钱包中。对于这样的处理意见,张女士颇为不满。
新玩家入局,顺风车战事能否烧出新故事?
顺风车业务生态链相比较网约车其实更加轻量化和简单,加上顺风车的不以盈利为目的,因此平台方只需要做好顺风车车主以及乘客两方的信息传递工作确保乘客有车主接单,车主有乘客下单就可以。所以其实顺风车平台与顺风车车主的关注度是不一样的,这一点从不断涌现的顺风车平台也能快速招募到顺风车车主就能看出来,对于...
顺风车,会是高德的“舒适区”吗?
苏师傅表示,自己是一位职业网约车司机,如果顺风车方便也会接接顺风车的单子。目前,其他平台顺风车的服务费率大概在10%-12%之间,平台与平台之间相差不多。他还表示,如果用户使用APP而不是小程序打顺风车,那么收取的佣金会更少,于用户而言也更优惠。不过,高德并不打算专门做个打车APP,它内置在地图软件中,用户可以...
“李鬼”顺风车乱象调查:司乘矛盾难解,与盈利脱钩难在哪?
不同于出租车、网约车等运营型车辆,顺风车提倡的是一种基于共享经济理念的出行方式,能将私人出行和公共交通的优势结合在一起,车主搭载顺路乘客以分担部分油费、高速费,乘客也可以适当节省部分交通费用。因对消费者价格友好,对司机要求宽松,顺风车的渗透率逐渐走高。弗若斯特沙利文报告显示,预计从2021年至2026年,顺风...