跨越30年的经典 法拉利5款顶级超跑回顾

法拉利F40是一款后中置发动机后轮驱动跑车,该车搭载了一台2.9LV8双涡轮增压发动机,最大功率478马力/7000rpm,峰值扭矩577牛米/4000rpm,传动系统匹配5速手动变速箱,车重1100kg,其0-100km/h加速时间为4.1秒,最高车速为324km/h。法拉利F40最直接的竞争对手锁定为保时捷959,2004年,美国《SportsCarInternational》...

国内首个法拉利集团官方授权线下实体俱乐部落户杭州

杭州法拉利车队俱乐部(SFC-Hangzhou)主席蒋盛志介绍,杭州法拉利车队俱乐部是法拉利集团指定的非盈利性机构,旨在以法拉利品牌文化纽带,将车主、赛车迷和品牌爱好者聚集在一起,通过深度体验法拉利文化,解读世界级品牌的先进理念,分享品牌价值点,形成国际与国内品牌文化交流。“法拉利作为国际顶级品牌在全球范围内之所以影响力大...

中国第一个购买法拉利的人,李晓华传奇?

这一成功让李晓华迅速积累了巨额财富,成为亿万富翁。而在1992年,当法拉利刚刚进入中国市场时,李晓华花费了13.88万美元买下了中国第一台法拉利348(参数|询价|图片)红色跑车,并给它挂上了京A00001的车牌。这一举动不仅让他成为中国第一个购买法拉利的人,也让他在公众面前崭露头角。李晓华的成功不仅仅在于他的商业头...

中国第一台法拉利,2亿美金都不卖,车主到底什么来头?

0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败9527神搞笑433粉丝天天逗乐,天天开心!00:10颖宝太美了02:19赵丽颖成名背后的故事01:00杭州亚运会全红婵陈芋汐完美演绎跳水高难度动作00:38娱乐圈模范夫妻刘晓洁徐洪浩00:42全红婵世锦赛夺冠...

2亿美金都不卖,车牌京A00001的中国第一台法拉利,车主到底什么来头?

随后,李晓华更是拿到了具有历史意义的京A00001黑底白字车牌,刚好与“中国第一辆法拉利”对上。谁说中国人买不起豪车?这不是实力打脸嘛!为了纪念这一刻,法国《费加罗报》记者专门前来采访。采访后刊发了一幅配文照片:西装革履的李晓华,手持“大哥大”站在红色法拉利车前,背景是庄严肃穆的天安门城楼。

小米第二款车,致敬法拉利第一台FUV,Purosangue “纯血马”!

法拉利Purosangue的推出,不仅是法拉利品牌历史上的一个里程碑,也为超豪华SUV市场树立了新的标杆(www.e993.com)2024年11月4日。它以其创新的技术、卓越的性能、豪华的内饰和独特的市场定位,展现了法拉利对汽车工艺的不懈追求和对未来汽车趋势的深刻理解。随着汽车市场的不断变化和消费者需求的日益多样化,Purosangue无疑将成为法拉利品牌的一个重要增长...

“中国法拉利第一人”李晓华:从锅炉工到亿万富翁,车牌让人羡慕

第一个拥有法拉利的男人说起京A88888车牌，一开始这个牌子是挂在一个宾利飞驰车上，后俩换到了另外一个人的劳斯莱斯上，车主则是一度被称为“北京首富”的男人——李晓华。和很多白手起家的大佬一样，李晓华的原生家庭很一般，就是一户北京的普通工人家庭，可家里四个孩子，父母供养的很吃力。也许从小就明白，...

李晓华是什么人?曾拥有中国第一台法拉利

在90年代的时候,李晓华已经是中国的顶级富豪了。当年法拉利来中国展示,因为他们认为当时中国人太穷,没有人卖得起,于是他们只是想在展出之后,就把法拉利运回去。李晓华知道对方的傲慢之后,他立刻拿出重金买下了这台法拉利。他也成为了中国第一个法拉利车主。李晓华后来也一直收藏这台车,他还邀请了很多明星在这台法拉利...

F1个人首秀获第七 法拉利18岁车手比尔曼一鸣惊人

英国新秀车手比尔曼因在沙特阿拉伯临时代表法拉利比赛获得第七名而一鸣惊人,尽管领队瓦塞尔对他赞许有加,但刻意避免拔苗助长。在以维斯塔潘轻松二连胜、红牛连续第二场包揽前二名的毫无悬念的比赛中,临时替补登场的法拉利年轻车手比尔曼成为全场焦点。塞恩斯在周三媒体日感到身体不适而提前回到酒店休息,虽然他在周四...

F1史上运营时间最长的10支车队:现役4队上榜,法拉利无悬念第1

第6名泰瑞（利）尔车队参与时间：1970年9月20日-1998年11月1日（28年50天）泰瑞尔这个名字其实可以跟法拉利、威廉姆斯、迈凯伦等这些F1最著名的车队创始人相提并论。从技术上来说，肯·泰瑞尔的车队是在20世纪60年代末以Matra的名义进军的F1赛场。而他们在刚进入F1之后迅速取得了巨大的成就：1969年Matra车队在...