特斯拉颠覆网约车, Cybercab每年为车主挣3万美元,1年可回本

不过随着特斯拉Cybercab的加入,情况出现了新变化。因为特斯拉车主购买Cybercab后,自用同时也可以在闲暇时段“跑单”,以赚取马斯克此前所说的“每年进账3万美金”。这让特斯拉能迅速扩展自己的Robotaxi车队。马斯克甚至已经算好了账。他曾表示,Robotaxi业务可能是一个价值5万亿美元的市场。如果Cybercab成功落地,特...

特斯拉FSD被调查,国产Robotaxi坐不住了

据了解，中国目前的特斯拉汽车保有量在170万辆左右，即使只有一小部分车主带着FSD跑起来也足以吸引马斯克的注意。特斯拉删除了99%代码，FSD却更好用了，连何小鹏都对FSD赞口不绝。尽管“We，Robot”发布会后，资本对Cybercab反应冷淡，但牌桌上的竞争者们没有一个敢懈怠：·北汽极狐联袂萝卜快跑跑遍大江南北...

卖AI汽车,小鹏给特斯拉上了一课

今年6月，何小鹏跑去美国，亲自体验了一把特斯拉V12的FSD（完全自动驾驶），并对其赞不绝口。1个月后，有消息披露小鹏的新车型将不再使用激光雷达，而是跟特斯拉一样采取纯视觉智驾方案。马斯克转发消息并回复了一个省略号。图｜何小鹏在美国试驾特斯拉FSDV12这次小鹏P7+的发布，算是兑现了这个消息。相比较于小鹏...

第一批特斯拉车主,已经被换电池狠狠背刺了!

特斯拉的FSD入华不再是空谈,如果一切顺利,中国特斯拉车主可能在半年内就能享受到这项服务。FSD在美国和加拿大已经可以付费体验了。小鹏汽车的董事长何小鹏6月份去美国体验了特斯拉的FSD,给出了“表现极好”的评价。图源:微博@XP-何小鹏特斯拉在中国新能源汽车市场中既是标杆也是劲敌。新能源汽车智能方案的核心竞争...

Robotaxi这十年:摇摆的百度、跳票的特斯拉、渐近的拐点-钛媒体...

特斯拉不一样。今年一季度的财报电话会上,马斯克表示,特斯拉计划自行运营Robotaxi车队,特斯拉车主可以随时把自己的车辆加入到车队中,或从车队中移除;特斯拉车主可以决定自己车辆的适用范围,可以选择仅供朋友/家人使用、仅供五星级用户使用、任何人均可使用等多种模式。

Robotaxi这十年:摇摆的百度、跳票的特斯拉、渐近的拐点

特斯拉不一样(www.e993.com)2024年11月1日。今年一季度的财报电话会上,马斯克表示,特斯拉计划自行运营Robotaxi车队,特斯拉车主可以随时把自己的车辆加入到车队中,或从车队中移除;特斯拉车主可以决定自己车辆的适用范围,可以选择仅供朋友/家人使用、仅供五星级用户使用、任何人均可使用等多种模式。

姗姗来迟的特斯拉Robotaxi,与马斯克画下的“饼”

在马斯克看来,特斯拉Robotaxi前期的规模效应主要依赖现有特斯拉车主车辆的加入。他在今年第二季度财报电话会议上称,虽然可能有一些人不愿意让自己的车辆参与,但他认为大多数人会愿意,这将带来即时的规模效应。上述两种来源的车辆,可以帮助特斯拉Robotaxi车队很快能拥有700万、1000万甚至最终数千万辆能够进行自动驾驶的车辆。

...企恶意竞争;博主吐槽遭哪吒“白嫖”;特斯拉车主用脚驾驶致AP被禁

一特斯拉车主AP辅助驾驶被禁用一周:高速上用脚驾驶有博主爆料称,一特斯拉车主开启辅助驾驶功能,用脚开车被封禁了AP辅助驾驶功能。该特斯拉车主在朋友圈自曝,驾车1800公里去成都,因为躺着开,弹出移动方向盘指示时,拿脚动了下方向盘,之后警告三次后就禁用了AP辅助驾驶功能。

中国智驾“华小极”格局已成,特斯拉仅排第三梯队

小鹏G6有超过70%以上的车主购买的是支持全场景XNGP高阶智能驾驶的Max版本。高端纯电MPV小鹏X9,选配全场景XNGP高阶智能驾驶系统的Max版用户占比达到73%。这些数据代表了用户的真实选择,也是最有说服力的证据,说明华为、小鹏和极越在高阶智驾领域已经站上金字塔顶端。

特斯拉带火的端到端,能被理想发扬光大吗?

当大模型遇到很多没学明白的地方时,就容易出现下限问题。比如特斯拉车主就遭遇过危险时刻,当十字路口的直行道排队较长,特斯拉的autopilot(自动驾驶)直接拐到左转道,然后红绿灯一亮,直接又加速斜插回直行道。差点和直行车撞上。所幸,驾驶员一脚踩住了刹车。